Buenas Salvis: Antes de cambiar los radios, tuviste algún problema con los frenos avid elixir cr. Los míos no dejan de temblar cuando freno a tope, sobre todo los traseros, además el poder de frenado disminuye. No se si es de los frenos o de las ruedas. Saludos.
si si tiene las dos botellas de aire,las llevo a la misma presion,segun dice la negativa puede ir poco mas alta de presion que la positiva pero poco,pero algo mas baja que la positiva si(segun las instrucciones) si no me he enterado mal si giro hacia el conejo es rebote disminuye y la horquilla llega antes a su posicion normal y hacia la tortuga aumenta el rebote y llega la amortiguacion despues a su posicion,vamos como si en un coche llevara suspension dura(el conejo) blanda (la tortuga), y yo pregunto es mejor ir un poco mas blando de delante que detras no?
Hola, No, la verdad es que con los frenos no he tenido ningún problema excepto un ligero roce del disco delantero que me parece que está un poquitín doblado de una "casi caida" que tuve :-D por lo demás perfectos. De todas formas eso tuyo suena a mala alineación de la pinza, prueba a alinear correctamente a ver si mejora. Saludos.
Buenas, Si , lo del rebote es como dices, en cuanto a más o menos blanda yo soy partidario de, para un todo uso, llevar el mismo sag exacto delante que detrás. y en todo caso, para evitar un poco el hundimiento de la horquilla al pedalear, si es molesto, abrir un poco más el rebote. Saludos.
maestro salvis tus discipulos del rincon te echamos de menos , glorificanos con tu presencia de vez en cuando .jajajajajjaj. saludos
Rutita que nos marcamos por Cercedilla, quien lo conoce ya sabe como va el tema... Os dejo el link al resumen: http://elmtbengancha.wordpress.com/2010/06/20/como-me-gusta-cercedilla/ Hay 3 videos espectaculares... además a 1080 Si la Stumpjumper aguanta esto...
Guapa la zona y guapos los videos Patrul...:aplauso4, pero digo yo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Por favor que alguien le regale unos guantes a este hombre que se va desollar las manosssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:alloreto:alloreto
muy guapos los videos,pero se os callo algun empaste jode vaya empedrada,eso si eres un valiente sin guantes ni na
Buenas! Dependiendo del uso que hagas de la bici, por dónde montes, si hay barro, si la lavas a presión... yo le he hecho el mantenimiento al cabo de un año. La verdad es que no es difícil y te curas en salud. El kit original con la botellita de aceite y las juntas vale 11 . De todas formas, sigo sin estar conforme con el propedal, ayer revisé presión lo dejé en 260 psi y tengo sensación que en propedal no está todo lo estable que debería. La verdad es que me tiene mosqueao. El propedal va bien, porque se nota bastante diferencia con ir abierto... pero noto un ligero vaivén que no me mola. Salvis... qué opinas?
Hola, alguno le ha cambiado los casquillos al amortiguador de la stumpjumper fsr 2010?, tengo pedido un kit roller amachete haber que tal va. Lleve estos rodamientos de aguja en otro cuadro y la verdad que se notaba la mejoría de suavidad en el funcionamiento. Si me llegan antes del finde los monto y ya os cuento si vale la pena ponerlos, si alguno de vosotros ya lo lleva puesto, que nos comente como le va, salu2
yo desde que lo enseño un compi, y vi 8 funciones en una sola pantalla me tiene buscando uno pero la economia esta ****** y hay que buscarlo con paciencia pa intentar sacarlo mas barato,pero mola mucho, si me lo pillo ya te dare la brasa pa que me lo expliques un poco
pos como sea uno de segundamano.es, me da a mi que regular no nos has enseñado tus ruedas,aun no las has puesto?