¿Porqué dices que es imposible que Mattias no pueda hacer el piñón? ¿La tornillería que vas a pedir es para el Rohloff, o para la bici en general?. Si es para el Rohloff dime qué tornillos son los que se pueden cambiar y las métricas (todavía no tengo un Rohloff y no sé qué tornillos tiene), para ir encargándolos. Pediré "presupuesto" también a LOWDE sobre los engranajes. Ya he mandado dos correos a Singlestar y a Rewel y no contestan. Si consigo contactar con Singlestar les pediré un piñón de 15 para ti y otro de 16 para mí. Si quieres también les pido a Rewel, si me contestan, un axle plate para ti, ¿cual necesitas?. Si por lo que sea te contestan antes a ti los encargas tú. Yo necesito el OEM2. Sobre el puño... me llevé buena sorpresa al ver el enlace que pusiste sobre los pesos de las piezas del Rohloff, ¿sabes quién es ese forero......? el del puño de Smart Components. Le mandé un correo y hoy me ha contestado. Tiene un prototipo de otro puño que está probando con una única entrada para los dos cables, queda todo más recogido y limpio, también ha hecho unos conectores de los cables del Internal Mech, más sencillos y ligeros que los originales. Supongo que ya los habrás visto pues salen todos en el enlace que pusiste. Pongo unas fotos para que las vean los demás. Sería interesante también conseguir esos conectores. La foto 1 dice que es un encargo y que solo es válido para bicis tipo Nicolai Nucleon TRF,Lo que no sé es porque no se puede poner en cualquiera si es algo que sirve simplemente para unir el Internal Mech. con el resto del cable. La foto 2 es el que tiene él montado y el que va a vender. Foto 3 en comparación con el original. Fotos 4 y 5 pesos de cada uno. Fotos 6, 7 y 8. Es el que más me gusta, pero dicel que hay que soldarle las cabecillas al cable, ya que el cable viene sin esos topes (de ahí que los demás tengan los tornillos allen para sujetar los cables)
Y sobre el prototipo del puño con una entrada para los dos cables. Se puede ver los links de la funda como tienen dos agujeros interiores para los dos cables. También ha hecho una pieza adicional con los números de las marchas.
Una pregunta desde la ignorancia ¿que sección tiene un cable normal de cambio?, ¿porqué no se puede poner uno normal? En cualquier caso siempre se puede pedir este respuesto del Internal Mech que ya viene con cable de 0.9mm: http://www.bike-components.de/products/info/p18569_Schaltseil-Nabe-0-9mm--CC-und-TS.html
Existir existe, solo tienes que buscar una buena tienda de cables industriales: http://www.mcmaster.com/#wire-rope/=7v9zwn de todo tipo de grosores, materiales y acabados.
Por que esa rosca es muy complicada de hacer al ser M34x6xP6 La tronilleria que voy a pedir es para el Rohloff y para la bici en general tambien. No te apures por la tornilleria. Serian varios tornillos de cabeza avellanada M4 cabeza T20, o allen 4 en su defecto, en diferentes largos pero no tengas prisa que para el tuneo no son importantes. Se puede ir tirando con las que trae el buje. Va una fotiqui con la tornilleria del Rohloff. Singlestar son unos profesionales. No hace falta que preguntes, compras on-line y ya esta. Rewell no se yo... Por supuesto que quiero el piñon de 15 dientes y la pletina OEM2 of course. En mi caso tendre que limarla para que asiente en la pinza del Marta SL 2008. Esta pinza viene con anclaje SI exclusivamente y la curva del OEM2 encaja perfecta con una pequeña limada. No necesito portanto el MonkeyBone, otra que me ahorro, toma nota. Desgraciadamente la tendencia es a todo en post mount, tanto los anclajes al cuadro como las pinzas. Los conectores es importante que tengan goma para evitar el golpeteo. En el video del tio ese con la San Andreas y RH se aprecia totalmente el silencio. Aunque ya conocia los conectores desde hace 1 año y medio, cuando me decidi a hacerme la bici ligera, de hecho la foto como tal esta ya puesta en este post creo no sabia que los vendia, son la caña. Por supuesto que quiero unos!!! Si que queda mas recogido pero no me convence. Esas guias metalicas de alu le dan peso. Las bridas plasticas que vende RH son casi mejores para guiar ambos cables. Lo de la pieza con los numeros es una frikada del copon. Me quedo con el Tune. Del guiado quizas lo haga con unos apositos de carbono en el cuadro que pedire que me haga Artenruta. No Alpin... el diametro normal es de 1,1 o 1,2 mm. y ese repuesto que dices la tiene en 0,9 mm. Si es mas grande de 0,9 mm. el cable no entrara en la garganta de la polea, sobresaldra y rozara con el cuerpo del buje, eso si entra la polea de laton en el alojamiento del buje. Como las bayonetas pretendo alejarlas de la zona de influencia del disco necesito alargar ese cable que viene de serie en ese repuesto del que pones el link. El cable de 0,9 mm. de ese repuesto entra, da una vuelta a la polea, pasa por unos agujeritos de la polea, vuelve a dar otra vuelta y sale otra vez. Es de una pieza el cable y viene en una sola longitud determinada por Rohloff. Rolhoff no vende cable de 0,9 por metros
Gracias MN. Ahora me tienes que conseguir una calculadora de pulgadas a mm. ja, ja. No, en, en serio. Que coreesponde a 0,9mm? Asi a la cuenta la vieja me sale que 0,9 mm = 1/28 " no? 0,9 mm = 0,03543" ¿? Estoy esperando contestacion de Manufacturas Cursol en cataluña para 10 metros en 0,9 mm de diametro. www.cursol.com Vamos a ganar un mundial tios, ¿tengo que ir a buscar cable a EEUU? ;-) No MN, la pagina mu pofesional de verdad gracias.
1" = 25.4mm McMaster es para mi la referencia de lo que existe y lo que no. Lastima que no haya algo similar en Europa. En madrid no hay una tienda llamada "La Casa del Cable de Acero"? Si en Madrid hay Casas de todo!!!!
Gracias por la referencia de los tornillos. En cuanto a Singlestar, ¿pido ya los piñones?, dices que son profesionales, pero no me han contestado a dos correos enviados la semana pasada y principios de ésta.Pero bueno, los pido y esperemos que no tarden una eternidad en mandarlos. Y lo del cable, ¿crees que viene justo de medida? lo normal es que venga algo más largo para cortar a tu gusto ¿no?. En cualquier caso me sumo a ese pedido que vas a hacer a Cursol. Si no te importa añáde unos metros para mí.
Pues yo no veo nada tio en Madrid. Lo mas profesional que he visto en paginas web es esto. http://www.tenso.es/ Tambien esta en Cataluña y no en Madrid... pero no esta en USA. MN...¿cuanto es en pulgadas 0,9 mm? Eso de que 1"=25,4 mm. ya lo sabemos, hombre de Dios, pero lo que no se es como buscarlo en la pagina esa que has dicho. Acaso en xx-avos de pulgada o como? Es que no tengo ni idea. A mi me da que 0,9 mm = 0,035714285714285714285714285714286 " = 1/28 " = 4,5/128" = 4,5 ciento veinte ocho avos de pulgada no? Pregunto... Pero quilllooooo... ¿Tan seguro estas? Un consejo Alpin: pillate ese Rohloff de segunda mano... lo pruebas y si te va el rollo continuas con lo del tuneo. Es que te vas a gastar una pasta en piezas Ti sin haberlo probado. Lo digo porque hay gente que el tacto del Rolhoff no le va por muchas otras ventajas que tenga, tu veras. Se que tienes por alli un Alfine pero el Alfine gira mas fino que el Rolhoff. Por mi adelante: un piñon de Ti de 15 dientes para mi!!! ;-) Tranqui, claro que he pedido mas metros de cable del que necesito, jis, jis. Aqui esta el link donde Rohloff les avala a los de Singlestar. Otra cosilla es que con el piñon de 15 dientes hay que tener cuidado de que la altura del eslabon externo de la cadena que pongas no sea mayor de 8,5 mm. pues puede rozar con el cuerpo del buje en su giro y marcarlo. Esto no seria mas que un marcado estetico que es dificil que influya en el funcionamiento pero que hay que tener encuenta. Con cadenas normales seria raro que se superen esos 8,5 mm. pero no lo es tanto en cadenas de grindar o de esas superreforzadas para DH o BMX. Aqui el link de la web de Rohloff donde lo pone. Con el piñon de 13 dientes eso no pasa, a costa de su reversibilidad y con el de 16 y 17 dientes ya no hay problema ninguno. Y estoy segurisimo de eso de que no viene mas largo el cable de 0,9 mm. Asi viene el repuesto. Rohloff juega con que tu realizas el ajuste cortando los cables y fundas del otro lado de la bayoneta, ademas de que no contempla el montaje de discos con "internal gear mech". El internal es para cantis, V-brakes o hidraulicos, a llanta todos.
Si que es la caña si... Ya le cojo el truki a lo de las medidas... Este seria el cable mas aproximado... http://www.mcmaster.com/#wire-rope/=7vgy6t Lo ****** es que 1/32" equivale a 0,8 mm. y 0,038" a 0,98 mm. asi que estamos igual de jodidos que al principio y para pedir algo a medida pues lo pido a Cursol no crees MN?
Tranquilo TunIn, el Rohloff ya lo tengo más que probado. El colega de la Mojo naranja con el que suelo rodar tiene un Rohloff con correa (no es un Alfine como dices). Como ya sabrás tengo otra Mojo SL, aparte de la que uso de normal, y aprovechando que tengo dos bicis prácticamente iguales, había pensado en hacer algo diferente: montar el Rohloff, pero además experimentando con el tuneo interior. Lo del cable del enlace que te puse, fíjate bien, es un cable de una pieza sin cortar, supongo que con la medida pensada para cortar por la mitad y así llegue para empalmar los dos cables del cambio. Pero ¿qué pasa si compras dos kits? pues que tienes dos cables cada uno de ellos con la longitud equivalente a la de los dos cables del Interna mech. Osea, el doble de longitud que el original.No sé si me explico. Total por menos de 8 euros (más el envío claro) tienes los dos kits. Bueno, pues entonces encargo los piñones de Singlestar. Ya hablaremos por privado para intercambiar datos para enviártelo cuando llegue y para el pago.Te mantendré informado a ver qué pasa. Y sobre Rewel, hoy les he mandado otro correo, esta vez en italiano vía traductor google, a ver si es que no entienden inglés. Saludos.
Sí, ese modelo en concreto es lo que vienen a valer, unos 800 euros. Puedes comparar precios aquí: http://www.starbike.com/php/suchen.php?lang=en&b=&q=Rohloff&cid=28
TunIn, tienes un privado con el tema del piñón Singlestar. Al final Rewel han contestado, hasta que no les mandé un correo en italiano no han contestado. Y hasta septiembre no van a tener platos OEM2. Igual hay que hablar con Mattias.
OK, veo por donde vas. Ji, ji ojala fuera asi... La longitud del cable, tanto de tu link a Bikecomponents como de la imagen del repuesto de Rolhoff es exactamente la misma. Quizas en la imagen que sale en el link de Bikecomponents parece mas largo pero es por la razon de ese cable dentro de la ruletilla de laton da como 2 vueltas que no se ven en la imagen del cable desplegado. Es de resaltar que el cable se ancla en la ruletilla pequeña del "internal gear mech" a base de pasar por unos agujerillos muy pequeños y cercanos. La pequeña curva la hace en una mueca interna de la ruletilla que se aprecia en la foto que puse del repuesto. En el "external gear mech" la polea es de mayor diametro pues tiene que trasferir el giro pediante una caja desmultiplicadora (el "gearbox"). Sea como fuere en la polea del "external gear mech" si que se recurre a 2 tornillos gripadores que gripan sobre los cables de 1,2 mm. directamente. OK. Los macarroni estan depres por la eliminacion del mundial tambien jis, jis. Correcto... si añades el casi 20% de IVA aleman ya tienes los 1000 euracos :-( Yo sigo esperendo respuesta de Rewel pero con la tuya me doy por respondido... Yo ya se lo he dicho a Mattias lo del OEM2 pero pa mi que esta con la cabeza en las vacaciones ya el hombre y se esta haciendo el sueco ja, ja. Dile, dile algo que a ti parece que te responden ja, ja.
"Alle Preise inklusive 19% Mehrwertsteuer" :whistle Es posible que se quede en los 799 (posibles portes aparte). Saludos.
al enlace que tu me diste,no me sale y quiero saber lo que cueata ,la plaqueta de titanio para el buje,tunin yo tambien quiero tunera mi buje ya he quitado algunos tornillos y he puestos de ti y ahora quiero poner un piñon de ti y la plaquetica,pero no se por donde empezr nesecito una ayuda por fa
:comor2 De todas maneras yo quiero ver la letra pequeña... Por lo menos el de la imagen es el modelo con el brazo largo de palanca y con el "internal gear mech" , vamos que no sirve para discos a menos que lo tunees. Con "external gear mech", la pletina OEM2, el SpeedBone y el disco especifico de 4 anclajes de Rolhoff no se no se... Ahora, si vas a tunearlo vale, de fruta madre!
