Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

A mi me pasó igual, pero no me lo enviaron hasta el día después de confirmar que el pago estaba ok. Eso si, antes les envié un correo preguntado si había algún problema de stock (me habían confirmado dos días antes que tenían 6) o cualquier otra cosa.
Por la tarde ya me enviaron el mail con el número de pedido.
La pedí el miércoles pasado y me ha llegado hoy. Algo lentos cuando somos unos impacientes pero bien embalada y protegida.
Esta tarde a montarla!

 

Siii! Ya la tengo en casa! Yo la pague el Jueves y me ha llegado hace un rato. La verdad esque estando el finde en medio ha tardado 4 días efectivos (Luxemburgo-¿alemania?-barcelona-valencia) No esta del todo mal...

 

Hola, yo tengo una XCM V3 y la verdad que no absorve mucho... y aveces va dura, la tengo que estar desarmando limpiarlo y engrasandola para que funcione algo mas jeje, Notare bastante cambio a una Epicon por ejemplo?

un saludin!

 

la noche y el dia.

 

Jejeje será el proximo cambio que hare, cuando tenga tiempo me leo las paginas que me faltan del post haber si saco mis dudas jeje

Gracias y saludos

 

Y qué bonica que es ehhh Ahora a montarla y disfrutarla.

Yo terminé ayer de montarla (también cambié cuadro) y tengo que probarla bien, que ayer ya era tarde.
Viniendo de una de esas con fuelles (RST muy básica) pues... jejeje

 

Hola a todos.
Pregunta técnica. Mi Epicon no bloquea. Ya he revisado el cable del bloqueo remoto, la tensión,etc. y por lo que me han comentado y lo que dedzco es que puede que no lleve suficiente aceite en el cartucho de dicho lado. Creo que el aceite que lleva es SAE 7.5...¿alguien sabe la cantidad que lleva? en la web de Suntour no doy con ello....
Gracias

 

paginas 66,67 del post: 75 ml de sae 10W, un saludo

 

Muchas gracias!!...
Entiendo que el SAE 7.5 no es válido?

 

de nada, no soy un experto en el tema del SAE, pero por lo que leí, a menos SAE menos bloqueo

 

Yo espero ser un poseedor de ella y quitar mi XCM V3... pero dentro de mucho tiempo... lo que me costo convencer pa que me compren mi bici actual como para cambiarla ahora jeje!

Una cosilla sabeis como desarmar la XCM V3 tiene abajo 2 tuercas las quito y con mas que tiro de las barras ( con la rueda boca arriba ) no ahy dios que la saque..


Saludos y gracias

 

Pero puedo echar los 75ml de SAE 7.5? que diferencia hay con el SAE 10?

 

Bueno pues he añadido la cantidad de aceite correspondiente en el cartucho del bloqueo y nada, sigue sin bloquear la horquilla...No sé cual es el problema y en el taller tampoco me saben decir nada....

 

- como lo has hecho al final? has desmontado la horquilla como si la fueras a cambiar el recorrido? si lo has echado en su sitio, lo único que se me ocurre es que el SAE no sea el que necesita la horquilla y a menos SAE menos bloqueo, por el tema de la viscosidad

 

Pero el aceite va en el cartucho del bloqueo o en el cartucho donde se da aire a la horquilla?...

 

Hasta ahora todoas las suntour que he visto con bloqueo hiddraúlico llevan un cartucho que no se puede desmontar, ni abrir para añadir aceite.

En la Suntour Duro o XCPro sin bloqueo, el cartucho hidraúlico se puede abrir, cabiar aceite, cabiar retén y lo que quieras.

 

Gracias jrip.
En el caso de la Epicon con bloqueo sí se pueden desmontar y abrir ambos cartuchos. El problema es que uno ya se hace un lio entre tanto cartucho!! No me bloquea, y me comentaron que podría ser por falta de aceite en el cartucho. Lo he repuesto pero sigue igual...Por eso le comentaba a amarillo5 si se refería a rellenar el cartucho de inflado o al cartucho del sistema de bloqueo

 

Buenos días,
Pues eso, tengo una horquilla epicon con unos 2000 km, y desde el primer día he notado como una vibración cuando utilizo el freno delantero (la vibración es muy pequeña). La pregunta es si alguien más lo ha notado. La horquilla no pierde ni aire ni aceite, va perfecta; lo único es esa vibración cuando freno fuerte con el freno delantero.
Querría saber si alguien más lo ha notado.
Gracias

 

en la botella derecha, en el cartucho del bloqueo, en el del aire no hay aceite

 

en mi opinión son las zapatas, si no lo has hecho ya prueba con unas orgànicas