Entrenamiento por vatios

JE JE JE este es el gran problema de mi zona ( Valencia) que te quedas corto con los puertos ..al final rodillo
saludos

 

por Gandia-Denia ( Valencia-Alicante) tenemos la subida a Bernia desde Xalo, tipica cronoescalada en la vuelta a la Marina que salvo un descansillo a la mitad de1 km donde deberas ponerte las pilas para que no bajen los W el resto va solo. Los primeros en las cronos suelen estar en torno a los 26 min asi que todavia sobran 6 min.

 

durito durito antes de 28 ' hay que estar arriba así que a entrenar je je je .
26 ' PARA UN 4,6 KG/W

 

Pues si javi yo las compro a 1'25 € la marca no tiene nada que envidiarle a otras como panasonic, es maxell y comprobado "cientificamente" por dr destroyer 1707 que las CR . 2032 de 3v duran igual o más, las SR44 estan en prueba cientifica y van por buen camino .
SALUDODSSSSSSSSSSSS
P.D QUIEN LAS PIDA A TAMALPAIS no tiene perdón XD

 

Yo solía hacer los test en el moro (de beneixama a fontanars) y como ando muy poco siempre me quedo entre Alicante y Valencia, jjejejje. Aunque los últimos los he hecho en la carretera de Villena a Pinoso-Yecla, que pica un poco p'arriva y algo p'abajo, tiene buen asfalto y poco tráfico. Si pudiera los haría en llano, en puerto echo la hiel por la boca.

Yo también he estado parado casi un mes y ahora llevo una semana intentando empezar. Cuando hice el test quizá estaba demasiado "frío", en un par de semanas lo repetiré He empezado en el gimnasio (novedad para mi) y a salir en Z2 acumulando horas progresivamente. Cuando empiece a carburar comenzaré con el SS. Presiento que este año voy a hacer mucho rodillo.

 

Como te dije en su dia lo mejor es hacerlo en velodromo! jeje
O en COTOS! jejeje
En el maigtmo suaviza la pendiente y bajas el ritmo aunque le metas tu mas caña , no es constante que es de lo que se trata..
BUENOS DATOS JEFE!


un saludo

 

hombre me refiero a que si lo haces en un puerto que tenga pendientes muy duras 10-12% pues picos de maximas estan descompensados con la media general ,que es el dato que realmente importa es mas importante hacerlo en lugar que tenga una subida tendida pero no muy larga ,para mi el maigmó es perfecto pero como dice Jan23 se te queda un poco corto ,le falta 1 km mas de subida,pero bueno yo lo que hago es seguir cuando corono dirección Castalla hasta completar los 20' por cierto empiezo a cronometrar en el cartel que pone AGOST a continuación del cementerio que es precisamente el lugar mas indicado para quedarme cuando bajo de hacerlo jejeje,y destroyer lo de la subida tendida es lo que explica coogan en el test de campo una subida tendida entorno al 4 o 5% que vamos yo por lo que he leido ,no quiero darme aquí el pisto de saber mas que nadie

saludos

 

Bien pensado la Carrasqueta sería cojonuda ,pero claro con 2 horitas que puedo hacer va ser que no ,ahora el velódromo recién ignagurado de Crevillente me pilla a unos 6 miserables km de mi casa ,y creo que me voy a pegar una vueltecilla por allí jejeje(me han comentado que en velódromo se hace de **** madre)

saludos

 

Ehhh animal!
Con esto de los watios lo que me faltaba jajaja, menudo pique, eso sí ya me he dado cuenta de lo duro que va a ser pero si sirve para mejorar adelante y sé que mejoraré porque yo con pulso era matarme.

Mamonazo tú si que tienes puertos largos para dar y vender, Morcuera, Navacerrada, cotos, canencia.
Que ****** jajaja

Un saludo y más pedales.

 

A mí me pasa lo mismo, para hacer carrasqueta tendría que pillar el coche o meterme kilometrada.
En el velódromo la verdad es que si que tiene que ser ideal para hacerlo, yo siempre que he ido te exprimes de lo lindo.

Un saludo y más pedales.

 

Que tal Compañeros.

Pues yo hoy para ir terminando mi temporada y en previsión si la cierro o no corriendo el Próximo sábado me he hecho.

Un Calentamiento de 15 minutillos, 1 hora 30 entre 220-250 (finalmente media de 233w) a 152 pulsaciones media y 163 de Maxima.
Y para rematar un calenton a un puerto de 4.2 Km. que tengo al lado de casa (rampas muy duras, por encima algunas del 16%) a tope, (316w de media) a 173 pulso de media y 184 de maxima, el rodaje previo me castigo lo suyo para la subida, jejejejeje.

VAMOS UN CALENTON DE LOS BUENOS, jejejejejeje.

Mi FTP es 280w, con 185 pulso de máximas en 76 Kilos para 177 de altura. (como habia comentado anteriormente)

Normalito, pero maton, JEJEJEJEJEJE.

Un Saludo Vatioadictos.

 

Tienes razón chorita las rampas muy duras descompensan los datos pero tambien pueden ser a la baja .El caso que por mi zona cercana no hay ninguno que sea eficaz para hacerlo, unos porque tienen un cruze, otros porque tienen descansos con bajadas y curvas que te obligan a frenar, o bien cortos... etc
De sacar una media a otra a mi parecer si no estoy equivocado se puede ir un par de vatios arriba o abajo algo insignificante no creo que esto implique mucho en la media general

 

Santy o el puerto es más corto o tu u.f es más alto o bien te costo subir el puerto 6 min.
Porque es imposible subir un puerto de 4 km en zona 5 con esaS RAMPAS

 

Podriais exponer las diferencias entre estos tres medidores de potencia : GARMIN 500, CERVO , JOULE,
todos miden potencia, el garmin es GPS ademas, el joule tiene una pantalla super garnde y completa dandote datos del estres fisico en la salida dicionales. Mis dudas son entre los sofware de los programas, aparte del GPS que diferencias hay entre el GARMIN y el CERVO ? són compatibles ( se puede utilizar uno con el sofware del otro) ? Estas duda es al ver que muchos cambian el cervo por el Garmin.
Otra duda es que si los datos que el joule dá de estres fisico en pantalla, con el Cervo se pueden obtener con el progtama ( sofware ) , que creo que es el mismo. Yo por mi parte los datos los analizo sienpre en casa en el ordenador por lo que no me importa no verlos en el entrene.

 

Pues no compañero "destroyer".

El puerto mide 4,4 Km. me llevo 17min 59 seg, hice lo comentado 316w de media, con 605 de máxima, a 173 pulso de media y 184 de maxima. una cadencia de 63 de media y 90 de máxima.

vamos como habia dicho UN CALENTON BUENO, jejejejejej.

aqui te dejo una copia del archivo del puerto, UN SALUDO VATIOADICTOS.



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VAMOS UN POQUITO DE INFORMACION CONCENTRADA PARA LOS MAS NOVATOS.....



(Podriais exponer las diferencias entre estos tres medidores de potencia : GARMIN 500, CERVO , JOULE,
todos miden potencia, el garmin es GPS ademas, el joule tiene una pantalla super garnde y completa dandote datos del estres fisico en la salida dicionales. Mis dudas son entre los sofware de los programas, aparte del GPS que diferencias hay entre el GARMIN y el CERVO ? són compatibles ( se puede utilizar uno con el sofware del otro) ? Estas duda es al ver que muchos cambian el cervo por el Garmin.
Otra duda es que si los datos que el joule dá de estres fisico en pantalla, con el Cervo se pueden obtener con el progtama ( sofware ) , que creo que es el mismo. Yo por mi parte los datos los analizo sienpre en casa en el ordenador por lo que no me importa no verlos en el entrene. )

 

Pues eso es casi un test de U.F y sigo pensando que tu FTP en estos momentos puede que sea algo más alto de 280 , ya que esta subida no esta hecha al 100% de tus condiciones y a mi parecer cuando subistes este puerto llevabas algo de fatiga acumulada . Pero vamos es una opinión personal tu lo sabras mejor que yo, sobretodo si durante 2 min podrias haber mantenido la potencia sobre 290 vatios

 

Pues es más que probable que tengas TODA LA RAZÓN.

El Test de FTP lo heice hace casi un mes y desde entonces me he dado bastante caña ademas de correr dos competiciones los dias 12 y 18 de Septiembre con buenas sensaciones y resultados satisfactorios para mi nivel (12º en ambos casos).

He hecho muchos entrenos buenos y las sensaciones estas 2 ultimas semanas son muy positivas, por lo que acertadamente seguro que tienes razon y mi FTP haya mejorado y este mas alto que en mi anterior test.

Destacar que yo el test siempre lo hago por un terreno llano con repechos (carretera bordeando la playa), por lo que aunque ya le tengo cogido el truquillo para completar el test (no reventar durante el mismo y ser lo mas regular posible), es diferente a hacerlo en un puerto.

Tambien decirte que a pesar de que llevo con el tamagochi un año y poco, aun soy un NOVATISMO en esto del entreno por Vatios, intento leer lo maximo posible, y a traves de sitios como este mpliar mas aun mis conocimientos leyendo vuestras experiencias y consejos.

Yo soy muy normalito, entreno con disciplina y lo mejor que se (mi excusa no es, NO ENTRENAR), yo ando lo que doy...... QUE PUEDO ENTRENAR MAS Y MEJOR.... SEGURO, pero ando normalito para loque entreno EN COMPARACIÓN A OTROS.....jejejejejej.

Un Saudo compañero y gracias por tu opinon....

Nos seguimos leyendo VATIOADICTOS.

 

Normalmente todos los programas de análisis aceptan estos tres aparatos... Hablo de WKO, Training Peaks, y el programa de Powertap, que ahora no me acuerdo como se llama...

Lo de cambiar Cervo por Garmin tal vez sea por el tema del mapa y el GPS, pues es un poco más barato y es más completo... y evitas llevar tanto sensor en la bici...

 

Gracias, de estos tres programas cual es el mas completo, por lo que leidoel trainig peaks es el ke mas le gusta a muchos. donde se pueden conseguir,deben trasformarse los datos pasar de un programa a otro. por lo que intuyo el joule respecto al cervo la gran diferecnia es que su gran pantalla te permite ver muchos mas datos, pero que estos se pueden sacar con los progarmas, corregirme si no es asi