Aki Tunin: ¡Ya rulo con Rohloff!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por TunIn, 22 Dic 2006.

  1. RAFA-DBR

    RAFA-DBR Miembro activo

    Registrado:
    21 Sep 2005
    Mensajes:
    1.026
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    La Eliana-Valencia
    Esa Cove me gustaria poder pilllar, pero para ponerle una correa dentada
    [​IMG]
    Os habeis fijado en la horquilla invertida que lleva...
    Por cierto me he encontrado esto en la seccion de "joyeria del Corte Ingles"
    [​IMG]

    Saludos.
     
  2. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia
    valla pedazo de pletina,eso en €€€ cuanto sale.esta a laventa en la pagina de tune no veo nada y de que material es,a mi bici no vea como le pegaria
     
  3. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia

    tunin ya se a quien le voy a mandar el mio cuando tenga que hacerle mantenimiento,macho eres un maquina
     
  4. TunIn

    TunIn GLOBERO TUNIADO

    Registrado:
    26 Ene 2006
    Mensajes:
    5.343
    Me Gusta recibidos:
    44
    Ubicación:
    Madrid - Alcorcon
    Oooooh! que potitoooo... :lol:
    Correa? Pero que sea ya con la ultima novedad que es el carril ese que le ahn puesto para que no "descarrile" :cunaoo

    Es aluminio fijo... y en "cocreto" es la pletina OEM para punteras especificas para el Rolhoff. Cuidado con las letinas OEM de alu... la mia es de acero y esta deformada solo de resistir la fuerza de giro.

    Acepto donaciones jis, jis.
    No es tan dificil... a nada que te guste la mecanica y con tiempo y paciencia... Eso si... Alpinibis tambien lo ha abierto y si no se hubiera decidido el a preguntar al RGB este por los trukillos vete tu a saber cuando lo hubiera abierto yo... pero en realidad no hace falta abrirlo para nada. Este bicho es indestructible y mas aguantando mis desmontajes-montajes de ensayo y error :cunaoo Como vuelva a funcionar una vez que lo reinstale en la bici si que lo voy a flipar :scratch
    Mira Koyabro para que vayas practicando en una plantilla como esta puedes ir dejando las piececillas :dance
    IMGP5422 [800x600].JPG IMGP5421 [800x600].JPG
     
  5. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

    Registrado:
    16 Sep 2009
    Mensajes:
    1.993
    Me Gusta recibidos:
    35
    A ver, TunIn y koyabro, ya me han contestado de Rewel. Me han dicho que van con un poco de retraso, pero para Octubre las tienen. El pago es por anticipado mediante transferencia bancaria. El precio de la pletina 36 euros más 10 de gastos de envío (que los pagaríamos a medias). Entonces cómo hacemos, ¿encargo yo las tres?, luego os las mandaría por correo certificado que son 3,35. Los portes de italia nos saldría a cada uno a 3,30 (redondeando).
    Decirme algo cuanto antes para contestarles.
    Saludos.


    Ah, TunIn, si los retenes están bien no los quites, no hace falta. Eso sí el paper gasket una vez quitado es mejor que pongas uno nuevo. Yo ya los tengo, y los retenes nuevos también ya que los quité para anodizar la carcasa.
     
  6. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia
    alpinibis conmigo no hay problema,yo si quieres te ingreso lo que me toca de portes mas lo que me cuesta la pletina,tu solo dame donde te ingreso por privado y lo hago.a lo mejor pido dos pletinas,pero hasta la fecha solo pedire una,asi que cuando ya lo tenga decidido te digo, si pido las dos o una,pero como te dije,yo doy mi ok.
     
  7. TunIn

    TunIn GLOBERO TUNIADO

    Registrado:
    26 Ene 2006
    Mensajes:
    5.343
    Me Gusta recibidos:
    44
    Ubicación:
    Madrid - Alcorcon


    **** Alpin que mano tienes con los italianini... :lol:
    Por mi perfecto a todo y coincido con Koyabro.
    Dame un nº de cuenta y ya esta pero... Yo me pido 2!!
    Con lo que nos ha costado que nos escuchen...
    Koyabro, los envios a Noruega salen mas caros :wink:
    Sobre los paper gasket estoy a la espera de que me contesten de Biketech pero no puedo mas sin montar con Rohloff. Voy a dejar los retenes como dice Alpin pero los paper gaskets me los voy a hecer recortandolos de unas hojas que venden en los repuestos de automoviles y el aceite voy a probar con alguno que pille tambien en el "Aurgi" ja, ja.
     
  8. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

    Registrado:
    16 Sep 2009
    Mensajes:
    1.993
    Me Gusta recibidos:
    35
    Ya está actualizado el segundo post del tuneo del Rohloff con las piezas que voy a poner en sustitución de las originales. Rohloff Light
     
  9. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

    Registrado:
    16 Sep 2009
    Mensajes:
    1.993
    Me Gusta recibidos:
    35
    Por cierto TunIn, no había acabado de ver los videos del montaje, pero no dices nadas del alineamiento de las marcas en los engranajes de los planetarios. Es algo que hay que tener muy en cuenta.
     
  10. TunIn

    TunIn GLOBERO TUNIADO

    Registrado:
    26 Ene 2006
    Mensajes:
    5.343
    Me Gusta recibidos:
    44
    Ubicación:
    Madrid - Alcorcon
    Si ya lose ja, ja... pero eso merece un video solo para ello.
    Lo que digo en el video del desmontaje es que no se separe el anillo exterior de los planetarios para no perder el sincronismo.
     
  11. TunIn

    TunIn GLOBERO TUNIADO

    Registrado:
    26 Ene 2006
    Mensajes:
    5.343
    Me Gusta recibidos:
    44
    Ubicación:
    Madrid - Alcorcon
    Daros una vuelta por el post de Alpin del Tuneo.
    Pues si ya le quitas casi 500 gr. respecto a lo que tenias con los retoques externos, que es lo que suele aumentar el peso respecto a una trasmision convencional... ya pocas excusas quedan para no ponerse un Rohloff :smile:
     
  12. TunIn

    TunIn GLOBERO TUNIADO

    Registrado:
    26 Ene 2006
    Mensajes:
    5.343
    Me Gusta recibidos:
    44
    Ubicación:
    Madrid - Alcorcon
    Tengo un serio problema para encontrar cable de acero trenzado de 0,9 mm. de diametro.
    Es como el cable de cambio tradicional que es de 1,2 mm. de diametro.
     
  13. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

    Registrado:
    28 Oct 2006
    Mensajes:
    5.584
    Me Gusta recibidos:
    551
    Ubicación:
    Zona Legazpi, Madrid
    Strava:
    La pasta? Los radios? El tener que saber como un mecánico profesional de aeronaves?
     
  14. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia
    bueno señores hoy mismo hice el ingreso de mi segundo rolhoff. ***** como me dolio deseembolsar toda esa cantidad de dinero,menos mal que el buje es amortizable con el paso del tiempo por que si no.

    alpinibis el lunes te hago la tranferencia,ya que mañana aqui es festivo y no puedo hacerla por internet si no directamente por el banco
     
  15. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia
    bueno yo por ahora pedire uno, me lo pensare este fin de semana si me llega para las dos,y el lunes hago el ingreso ya sea de las dos o una,haber si intento pedir las dos,yan que la compra del nuevo buje me ha dijado el bolsillo mas tieso que una mohama,y me quedare con el gusto de pedir el mando tune en rojo haber si para el mes que viene lo pido.
     
  16. koyabro

    koyabro Novato

    Registrado:
    1 Jul 2007
    Mensajes:
    2.495
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    armenia-colombia
    alpinibis el disco de freno que le vas a poner a quien te lo vas a comprar? y cunato cuesta
     
  17. gabrielhernando

    gabrielhernando Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Nov 2007
    Mensajes:
    3.246
    Me Gusta recibidos:
    268
    Ubicación:
    Madrid
    ¿os habeis dado cuenta de que desde hace 20 paginas solo posteais 3?
    cualquiera que se meta aqui sale corriendo, pensando que el Rohloff es para locos...

    Tunin, una sugerencia:
    Abre un post de como desmembrar el Rohloff y deja este para que la gente siga diciendo que el buje pesa mucho y por ese dinero no lo va a comprar, jajaj

    Alpinibis, otra sugerencia:
    Compra Rohloffs, tunealos quitando medio kilo y vendelos por lo que te cueste+tu beneficio. Yo te compro uno,jajaj

    En serio: enhorabuena porque los alemanes a vuestro lado son aficionados, lastima que los españoles sigamos recordando a Servet o Cajal, investigando en la buhardilla de casa con el flexo iluminando la noche... estas cosas se deberian hacer en departamentos de I+D o en la universidad...
     
  18. markchang

    markchang Loco yo?Si se puede bajar

    Registrado:
    4 Jun 2006
    Mensajes:
    17.644
    Me Gusta recibidos:
    4
    Ubicación:
    Pucela city
    Discos a mi me gustaba el de ceradure, pero ni idea de donde comprar sus componentes. Alguno sabe algo?
     
  19. massa

    massa Miembro

    Registrado:
    12 Ago 2006
    Mensajes:
    391
    Me Gusta recibidos:
    1
    Hola amigos,el martes dia 28 deSeptiembre estrene mi nuevo ROHLOFF color rojo.
    La primera experiencia no fue muy buena ya que quede con un amigo y en dos horas me hizo polvo ya que no me aclaraba a el cambio de desarroyo,o bien hiba muy corto a muy largo.
    Segundo dia sali solo y ahi si que me fue de categoria para tomar referencias del cambio y la verdad es que es una pasada voy hacerle unas fotos y las pondre aqui, mientras tanto tendre que hacer salidas para acostumbrarme al cambio.

    Una preguntilla ¿cuanto tiempo cuesta adaptarse al ROHLOFF?
     
  20. alpinibis

    alpinibis Biker alpinista

    Registrado:
    16 Sep 2009
    Mensajes:
    1.993
    Me Gusta recibidos:
    35
    A Mattias Hellore: http://hellore.se/EP01.html , es un sueco que en su tiempo libre se dedica a hacer estas cosas. El disco cuesta 100 euros (+10 de envío).

    Se pueden encargar aquí: http://www.ceradure-cycling.com/bestellen.php?cat=15 , yo contacté con ellos para comprar uno de 160mm, pero el precio era bastante más caro que el de titanio, y de peso respecto al titanio no se llevaba mucha diferencia. El disco de Ceradure vale 160 euros (+15 de envío) y de peso rondaba los 70 gramos contra los 100 euros y 76 gramos del de titanio
     

Compartir esta página