:scratch ...Para qué se habrán molestado los de Msc en poner la pieza de apriete que va por dentro en color rojo, .....si luego no se va a ver!!!!:cunaoo Cenutrios!!!!! No me convence.... Por cierto Edgar, ya que lo pides:mrgreen: puesss cenutrio.:flipa Una lástima que no vendan las white Brothers, nunca lo he mirao, peroo segurno que nadie las trae??
De acuerdo en too, Kuñaman, aunque cuando tienes una bicha nueva, al principio si da repelus rayarla, pero eso es como too, en cuanto tiene dos rayas, curada de espanto jajaja. Yo la potencia de carbono no se la pongo ni a la flaca, ...con el manillar me pasa algo curioso, a la burra le pongo manillar de carbono, sin embargo a la de carretera, ni jharto vino oiga...
No hombreee yo tambien le pego un mangerazo cuando llego a casa y le pongo aceitito, yo se lo que me digo no hay que confudirse con ser un cochino que no lava la bici xDD
Y si encima quieren hacerte creer que sin ese masmolismo no eres nada, peor. Uno se pone los compos que se salgan de la pija, por que te molan o por que en ese momento se puede, pero intentar justificar su precio por funcionamiento ya es otro cantar, que de esos hay muchos y por este foro a puñados.
Que sepais que las cuñas no son muy de fiar, no es un invento nuevo, DMR tiene una tija de estas caracteristicas desde hace un tiempo, lleva una calaver grabada, la cuña aprieta el tubo de la horquilla, y no vale para nada, no puedes apretarla lo suficiente como para que no se resbale, al tener tanta area de contacto se resbala mas facilmente... Kuñaman tuvo una de otra marca, ahora mismo no recuerdo bien y no valia para nada. En el tema del manilla potencia con cuña no se como funcionara, a lo mejor va bien, habria que probarlo...
Para el 2011 lo han conseguido aligerar. [video=youtube;O0VYHrcZ8n8]http://www.youtube.com/watch?v=O0VYHrcZ8n8[/video]
Thomson tubo hace años y sigue teniendo con cuñas ( http://bikethomson.com/products/stems/elite-series/ ), pero todo el mundo al final opto por la x4 ... La verdad es que aportaba poco, pq era pesada ademas.
pues a mi me gusta darle caña, pero tambien me gusta es verla impoluta y sin marcas , lo malo es que no lo consigo:lol:
A mi la cuña me iva fatal, no paraba de aflojarse la direccion por que no hacia la suficiente presion la potencia sobre ella, no quiero ni verlas.
A mi tampoco me hace gracia ese sistema, me va lo de to la vida, donde este un tornillo bien apretao...
La Magik de MSC pesará 105 y 150gr en 35 y 50mm. Y es un sistema sin cuña, muy ingenioso en mi humilde opinión.La de Tomson iba fatal jejeje
O le han puesto las ruedas mu gordas, o el paso de rueda mu justo... :mrgreen: (cuando veo algo en 3D, enseguida le pongo faltas: deformación profesional...) La corsair me mola (el otro día, con el post demoníaco de Jallll de los chollos, estuve a punto de hacer una locura con el cuadro corsair...)
Yo tb ja ja ja, menos mal que despues me puse a ler el post de MTBR de esa bici y ***** que mal la ponen. Ese Leatt brace tiene pinta de ser barato barato :canta
a tanto no llego, pero si parece que lleve gomas 3.0 y que rocen en el puente de la horquilla y en el basculante... eso mismo pense yo, si el tope gama ya eran unos 475€ este que seran, 1000€? xd Que te arreglen el cuello entra en la SS, no? xd A criticar, que el blanco para los pros esta muy bien, pero para los mortales, si el mio es ese gris/negro (tengo el gpx) y se ve la ******, el blanco ya... Y los cierres de alu anonizados en rojo estarian mas guapos, en chain por un modico precio de 50€ creo que eran los tienes... ah, y no lleva tantas regulaciones, no? entonces estemos tranquilos que debe ser el barato jaja
