Me extraña lo de las tres posiciones. Si es la modelo AM debería tener 4 (arriba, abajo, casideltodoarriba, casideltodoabajo). Yo le encuentro utilidad sobre todo a las dos extremas y, en todo caso a la casideltodoarriba para subidas técnicas. La Jewel no lleva fuelle de protección como la Gravity. Par evitar rayar el pistón, monta una junta especial que lo limpia. Esa junta va bastante justa y tiene que ir lubricada. Yo la compré en verano de 2008 y no tuve que hacerle nada hasta el invierno. Iba perfecta y subía muy rápida hasta que tras un día de lluvia,empezó a ir más lenta. Se soluciona en un momento desenroscando el capuchón y colocando grasa en el pistón, de tal forma que lubrique el retén. Se trata de poner algo de grasa y de imprimir un movimiento de vaivén al capullo que forma el capuchón... Vamos, no te hago un gráfico pero se trata de darle al manubrio (todos lo hemos hecho alguna vez) hasta que vaya suave.
Tebar, mira a ver si la posición que te falta es la de abajo, que no engancha porque toca el tornillo que sujeta el sillín con el capuchón. Si es así tienes que adelantarlo todo lo posible para que no toque. Un saludo.
También puede ser que lleves el cierre del sillín muy apretado y por eso vaya lenta. Prueba a aflojarlo un poco. Auu
Hola, gracias a todos por las respuestas. En el facebook hay un grupo de BLACX y he dejado alli la pregunta, Marc de Blacx me ha respondido enseguida y me ha dicho que pueda ser debido a que la tija a estado mucho timepo en la tienda y necesita lubricarse el reten. Me va a enviar instrucciones de como hacerlo aunque la explicacion de Javier a sido muuu grafica, jajajaja. Lo de las posiciones no se lo he preguntado. Pues parece que ibas muy bien encaminado La de abajo del todo si la tengo pero despues tengo solo una en el medio, o a lo mejor es que se necesita bastante tacto para pillar la de casi arriba, tampoco lo he probado mucho, no he tenido tiempo. ¿?Supongo que no tiene que ver Gracias a todos
como te ha dicho mi amogo javier, el problema esta en el reten, este es de dos labios y estan muy ajustado a la la tija para que no entre polvo, barro y agua, pero por contra es perezosa a la hora de subir. se le puede pasar una lijilla, sin pasarte, para acelerar el desgste de los labios, veras que rapido sube tambien el echo de que el cierre este muy apretado tambien le repercute a su funcionamiento la blacx es una tija que necesita mantenimiento minimo, pero tiene. en cada salida hay que echarle dentro del capuchon y en la barra un poco de grasa, igual como echamos aceite a nuestras cadenas y demas zona de friccion en cada salida el tema de tres posiciones es un poco mas complejo, la que tu tienes es la ultima evolucion. tiene la barra mas reforzada, anodizada y con tres posiciones, ademas esta ajustada para que los tornillos que aguantan el sillin no toquen el capuchon y lo marque como ocurria antes. para mi parecer, no se necesita 4 posiciones, con dos vas bien y con tres es lo suyo. dentro de unos meses saldra la nueva jewel, tiene un pinta... es preciosa, creo que seran en anodizado o pintado en colores y el tema de retraso del sillin estara solucionado. yo la verdad es que esoty contento con la mia, tenia un promema con el eje pasante del sillin, que al ser de aluminio y pesar casi 90kg se resentia mucho en los saltos y acababa roto, pero me he fabricado uno de acero y ya esta solucionado, pero esto solo me a ocurido a mi, a los que conozco que la tienen no les a pasado, es que soy mu burro,jejeje
Gracias Fenano, les he dao un toque por facebook, supongo que me dirán algo, es que en la web cuando le das a España ¡te redirige a su misma web! Si veo que no responden les daré un toque, pero me imagino que en Mammouth o Sanfer la tendrán Saludos y gracias
Gracias de nuveo Fenano, pasaré entonces por el Mammouth cerca de GOya en Madrid, que me viene mejor. UN saludote!!
la politica despues de el intento de compra conjunta a sido el de suministra solo a los distribuidores que tienen tratos. yo la tengo desde el año pasado y decir que va de coña el mod antiguo, el de este año han tenido muchas actulizaciones y casi puedo decir, sabiendo los pross y los contrass que tienen el del año pasado que nos encontramos con una tija 90% fiable y casi podria decir que la mejor que hay en el mercado. a ver si puedo cambiarla por la nueva y probarla
a mi la nueva me va de lujo y es estéticamente la mejor sin duda, la RS le haría sombra pero eso de que el cable parta desde la piña del sillín no me gusta...
Pues mi compañero de rutas partio su jewel a finales de marzo con aproximadamente dos meses de uso y todavia estamos esperando que la arreglen, menuda seriedad, que no ha llegado todavia la pieza en cuestion, vaya verguenza después de seis meses y nada, supongo que estarán esperando haber si se aburre el tio. Vamos para denunciarlos.
hombre pedro!!! como esta la blur??? es la pieza del pasador?? a mi me partio 2 veces a la tercera se la hice yo con una barilla de acero, desde entoces o ploblema pd:si llamas a jordi(jewel) aparte de la tija hablale de esa blur, le alegrara saber como se encuentra ya que antes de mia fue suya
pues no sabia nada, en las antiguas no pasaba, va sujeta por un pasdor y lugo 2 pernos. como va la nueva??
Literalmente. Y no es la unica que tiene mi tendero a la espera de la garantia, cuando yo la deje tenia cuatro mas y ya me dijo que iba para largo pero nunca me imagine tanto. Muy buenas, no hemos hablado con jewel directamente, ha sido nuestro tendero y desde hace 6 meses estan mandando la pieza. Asi que figurate mi colega cuando escucha algo de jewel se le ponen tiesos hasta los pelos que se le cayeron hace ya años. En cuanto a la blur mi otro colega esta encantado, al principio no se hacia con ella pero ahora esta contentisimo, la verdad es que la bici va cine, no se como ira la 2 pero esta funciona muy bien, muy polivalente. Saludos
pues Pedro, yo pasaría un poco del tendero tanta espera me da mala espina...yo cada vez que he tenido un problema me lo han resuelto bien es verdad que les compré la tija a ellos directamente...pero una espera de 6 meses....tronco eso huele muuuuuuuuuy mal :-( la 2 va de lujo!...
