Liteville 901 y nueva 601

Tema en 'Enduro' iniciado por sas, 11 May 2008.

  1. sas

    sas destalentado

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    ;)

    301.JPG

    301 2.JPG
     
  2. sas

    sas destalentado

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    cuadro: 901 Ts
    amortiguador: fox dhx air 240mm
    horquilla:marzocchi 66 rc3ti
    bielas: xtr
    platos: q-rings 23-33 + protector race face light
    pedales: mallet 2
    cambio: xo
    desviador: slx e-type
    cassette: xtr 11-34
    cadena: xtr
    mandos cambio: grip shift xo
    manillar: easton monkey lite xc
    frenos: formula the one 200-200
    potencia: thomson 50mm
    tija: GD clasic
    sillín: selle italia slr xc gel flow
    ruedas: mavic sx
    cubierta del.: HR 2,5 42a 1 ply (tubelizada)
    cubierta tras.: minnion f 2,35 60a 1ply (tubelizada)
     
  3. sas

    sas destalentado

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    Vaya un dentista :meparto
     
  4. thorgil

    thorgil En el lado Oscuro

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    Pues mas o menos ya he montado la mía ... y en la bascula me ha dado 15.800... no se como lo hacéis para dejarla por debajo de 15 ... llevo
    talla S
    talas 36,
    todo XT
    ruedas hopeII+Dt+819
    pedales DX
    potencia tomsom 50 mm
    manillar Easton monkey lite xc (685)
    nevegal 2.35 y Schwalbe Nobby Nic Evolution Tyre - Snake Skin 2.35
    tija kingsock 900i R
    Frenos Elixir CR 185 185
    se le puede quitar pero tanto como un kilo y no arruinarse en el intento no lo se ... cuando termine de guiar los cables pondré una foto. a ver que os parece
     
  5. sas

    sas destalentado

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    Así a ojo parece que lo que pesa de más son las ruedas y el xt, aunque las cubiertas que llevas son ligeras :scratch
     
  6. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Gracias sas, no quiero ser pesado pero preguntaba por un despiece con lista de componentes y pesos, e insisto en que no es porque no me los crea sino por mera curiosidad. Yo tengo una hoja de Excel con todo el despiece pesado y me ENCANTA comparar hojas de ese tipo con la mía propia para tener una referencia y sacar ideas de montajes.

    :mrgreen:

    Pues en ruedas (amuebla te saca 250g), en pedales (amuebla te saca 300g), en frenos (amuebla te saca 200g) ya puedes quitar un pico y quedarte sobre 15Kg. Por otro lado, XTR/XO frente a XT, discos ligeros, algun tornillito de titanio, algún tuneo, etc... y ya se van otros 100-200g.

    El peso al final sale.

    Un saludo.
     
  7. sas

    sas destalentado

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    No tengo una excell pero hice fotos de casi todos los componentes en la báscula, pero están en el portatil que me están reparando, ya te las pondré ;)
     
  8. thorgil

    thorgil En el lado Oscuro

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    Si me imagino que los pesos saldran pero a fuerza de ir quitando un poco de cada sito jeje, de momento me esforzare en el gimnasio y saldré de casa después de haber pasado por el baño jeje es lo único que se me ocurre para aligerar sin arruinarme jeje.
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Lo más facil,económico y rápido....Los DX..El resto ya es más oneroso.
     
  10. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pos gracias tío!

    ¿Mandaste un portátil a reparar con datos dentro sin hacer backup? Joooder, qué temerario!!

    (te lo dice uno que trabajó un año en una tienda de informática).

    Un saludo.
     
  11. thorgil

    thorgil En el lado Oscuro

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    Ya se que son pesados pero me gustan los automáticos con plataforma y son todos pesados... bueno los Mallet 3 creo que son mas ligeros pero son muy caros y como mucho le quitas 100 gramos y 200 a tu bolsillo jeje y los Acid pasa mas o menos lo mismo ... le quitas 200gr pero otros 200 eur a tu bolsillo y tienen menos plataforma.
     
    Última edición: 10 Nov 2010
  12. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Pués mi reflexión es la siguiente: Me gusta los pedales mixtos,es mas en la Lite llevo unos DX...No se ir sin llevarlos calados,incluso en trialeras.En la blur unos exustar...Una vez has calado la diferencia existe,pero es minima.....Creo que voy a por unos pedales autos de un precio razonable y experimentar con la Lite.....
    P.D. los exus mejor no...que se pueden romper y son una pasta !!!!
    Con este recorte y la loncha,andaremos por 850 grms...Nos ta mal
     
  13. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    no será que las bicis de sas y amuebla han sido pesadas en Murcia ande la ley gravitatoria hace que las bicis pesen menos jejeje
     
  14. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Esta apreciacion ya ha sido comentada en diversas ocasiones.....;)
     
  15. sas

    sas destalentado

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    Los endureros somos así de temerarios :cuñao



    bueno, sólo (¿está ya en vigor la nueva ortografía en la que desaparece la tilde de sólo???) tienen que cambiarle una bisagra, espero que no lo estropeen :???:

    Ahhh.....no tenemos la culpa de vivir aquí :meparto
     
  16. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    El endurero... El endurero es una bestia indómita y temeraria, que se aberroncha contra el rocaje vivo, :lol:

    PD: Solo, de solamente, no lleva tilde desde hace unos cuantos años (10 o por ahí). Hasta ahora solo llevaba tilde cuando el contexto era ambigüo y podía haber duda de si era adjetivo o adverbio, y a partir de ahora ni eso. Por ejemplo, "contesta solo sí o no" quiere decir que contestes por ti mismo sí o no, sin embargo "contesta sólo sí o no" quiere decir que solamente puedes contestar sí o no. Solo en esos casos de ambiguedad se permitía la tilde, pero cuando el contexto no podía ser ambigüo ya no.

    Saludos.
     
  17. sas

    sas destalentado

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    Es que yo vengo de la EGB y siempre lo pongo :meparto
     
  18. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Yo también vengo de la EGB, pero gracias a estas carreras modernas que hay ahora que haciendo una ingeniería te dan créditos por hacer asignaturas como "redacción de documentos" pues te vas poniendo al día, :lol:
     
  19. despues_de_la_lluvia

    despues_de_la_lluvia Asomado al precipicio...

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    ****, pensaba que lo decías de cachondeo, Edgar...

    A mí me quitaban 0.5 puntos por tilde 'olvidada'... así que yo lo sigo poniendo... y si me llaman 'anticuado', que les den...
     
  20. sas

    sas destalentado

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    A ver si en esta foto no parece una topbike :mrgreen:
     

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