¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Sí, eso es cierto, la parrilla trasera con las cuatro ruedas otorga mayor estabilidad. Lo encuentro especialmente útil para el caso que comentas: ir cargando la compra en el super. Para otras situaciones en las que únicamente necesitamos tirar de la bici cual trolley, no le encuentro especial interés. Pero para quien necesite la parrilla trasera, es una opción muy interesante...

 

neptuno no te pienses lo del bloque frontal, la estetica apenas se nota y la ventaja es brutal. ojala pudieran tener eso todas las bicis, cuando la manejes lo veras. piensa mejor en que bolsa te vas a comprar, vya paston.

yo tengo la sbag no me queda otra, pero bueno por lo menos en realidad es la que mas me gusta. salvo lo que acabo de ver que ha salido un maletin de cuero, buf que guapo. a 300 pavos claro, la madre que los pario. aunque lo mismo no vale para la s, no pone nada...

 

Ya, pero si es correcto lo que comenta Cypecad (que la bandeja trasera y las 4 ruedas son casi imprescindibles para poder cargar la bolsa de la compra sin padecer susto alguno), tendría que añadir también la bandeja trasera...y todavía me gusta menos como le queda ésta a la bici.

 

triste destino para una brompton que la monten pensando en ella como carrito de la compra.

 

Desde luego no es mi caso...pero entiendo que cada uno le da el uso que mejor le parece.

 

Yo tengo la bandeja trasera y se nota que pesa bastante, y por eso al estar plegada, hace la bici más estable. Pero también hay que ir cargado con ella todo el día.
¿Nadie tiene la bolsa C? ¿Se diferencia mucho de la bolsa S? Son solamente 2 litros más pero parece que es mucho mayor.

 

Llevártela de compras es una más de las múltiples posibilidades de esta bicicleta. Si no quisiera entrar con ella a ningún sitio, me compraría una bicicleta "normal" no una plegable.

 

Comprando con la Brompton...de una forma un tanto peculiar eso sí.


[video=youtube;5o-rZxlCoUs]http://www.youtube.com/watch?v=5o-rZxlCoUs&feature=related[/video]

 

chicos flotilla completada acabo de recojer la brompton S sin guardabarros.... al lado de la M parece un Dragster!!! jajajaj

 

En un blog de Brompton he visto el comparador de consumo de CO2 en función del vehículo y de la construcción de la Brompton: aquí. A mi me salen unos 500km y pico.

 

hombre lo nuestro es recuperable..+kilometros en bici- en coche y menos CO2 pero hay otras actividades que nunca se podran recuperar...

 

solo digo que ponerle el rack por el rollo carrito es una mala elección para mi gusto, ya que como nos comenta cedrik, cargas un muerto todo el dia, para luego hacer algo que haces una vez a la semana o dos, y que se puede hacer sin rack.

el rack debe ser para alguien que necesite extra de capacidad de transporte, no se me ocurre que llevar en ese rack la verdad, salvo otro transportin caro, porque otra cosa que pongas cuando mires atras ya no la tienes, acaba en la segunda curva, bordillo o bache.

a lo mejor alguien me puede iluminar y me estoy perdiendo algo sin el rack...

 

Está claro que para comprar, es un plus de comodidad...pero a mí tampoco me compensa. En fin, que estoy de acuerdo contigo.

 

Quisiera que alguno de vosostros, aparte de Robledalmadrid que ya lo hizo en su día, me contase sus impresiones sobre el comportamiento de la bicicleta fuera del asfalto. Hablo obviamente de caminos en relativo buen estado...senderos o vías verdes por ejemplo.

 

yo los mas off road que hice fue en la zona del saler eran caminos con graba gorda...horroroso mejor abortar mision

y de paso os presento a mi S black me la llevo ya mismo a quemar la ciudad

 

¿Horroroso? ¿Tan incómoda resulta?...Conozco esos caminos y, aunque no he transitado por ellos con la bici intuyo, por lo poco que he rodado con la Dahon con pavimento en mal estado, que esta última debe resultar más agradable en tales circunstancias. Si alguno de vosotros tiene también una Dahon, podrá confirmar si estoy en lo cierto.

Por cierto, muy bonita la última de la familia. :wink:

 

Muy chula Mykrofito! Es posiblemente el modelo que más me gusta de todas las combinaciones.
Una duda, hay alguna diferencia (aparte del precio) entre comprarla sin guardabarros o comprarla con guardabarros y desmontarlos??

 

A mí me gusta, pero reconozco que me gusta mucho más con los guardabarros y el manillar "M". Y sobre lo que planteas...pues supongo que no ¿?

 

la duda me sale porque he oido hablar de unos kits para poder quitar los guardabarros y no se muy bien de que se trata...

 

Pues mira que lo siento pero no puedo ayudarte, es la primera noticia que tengo al respecto. Imagino que no serán componentes oficiales...