¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Yo tampoco quiero discutir porque no tengo una bromptom,o sea no podria hablar desde mi propia experiencia...........al igual que para cada culo hay un sillin,pues cada bici va bien para lo que se fabrico.................¿Tienes una des estas? ¿Que relacion tiene?............gracias............

 

Vamos a ver, a mi la bicicleta me encanta y, en términos generales, me parece la mejor plegable del mundo (ni Birdy, ni Dahon ni leches... ), pero eso no es óbice para reconocer lo que, por otra parte, muchos de sus propietarios han comentado. Por ejemplo...

Y por mi parte, se terminó la discusión.

 

Desde el área de BCN nunca había notado ninguna fobia a la Brompton, creo que todo lo contrario, es una bici que en general causa buena impresión y cierta admiración, al menos esta es mi impresión.
Pasada de moda? No creo que se pase de moda, veo esta bici como un clásico en cierto modo un modelo atemporal.
Ciertamente de los lugares donde he estado, incluyemdo Francia y Holanda no he visto tantas Brompton como en BCN y esto me parece bien.
Los poseedores de Brompton que conozco la muestran con cierto orgullo y sin complejos ni nada por el estilo. Estas son mis impresiones.
Visca Brompton!

 

En Barcelona y en todos lados en general la Brompton lo que causa en realidad es Envidia pura y dura,y más a la gente que la ve desde sus coches en las calles de las ciudades.

 

+1 algo de eso hay en todas partes

 

Robledalmadrid ¿donde has leído lo de la fobia? Yo me muevo en transporte público contínuamente y para nada he notado esa impresión. Al contrario diría yo. Y más con el itchair... No pasa desapercibida precisamente, pero en positivo, eso sí.

 

lo normal es que te pare alguien y que te pregunte por lo chula que es la bici...y siempre siempre te preguntan donde la has comprado y cuanto vale...porque gusta

 

Creo que es normal porque, aunque cada día se ven más, las plegables continúan siendo minoría...a mi también me ha pasado con la Dahon, mucha gente se queda mirando y alguno se interesa y te pregunta.

 

Entre otras cosas genera admiración también porque en época de crisis está demostrado que se multiplica el uso de la bici y del transporte público,y dentro de las bicis de uso urbano es la más práctica con diferéncia,(bueno las plegables en general) de ahí que la gente quiera saber y tener información sobre ellas.
Yo reconozco que cada vez que subo a Barcelona y me muevo por la zona de la Diagonal,L´Illa y ya zona de Barceloneta es donde veo más Brompton y Dahon que en ningún sitio,y las miro con envidia y eso que que llevo la mía para moverme por Barcelona,pero no tengo la libertad que me gustaría para adentrtarme en muchos sitios como centros comerciales ó incluso en bares y restaurantes,por no tener que dejarla atada en la calle.
No creo que tarde mucho en agenciarme una,además aunque no la use en exceso la dejo plegada en casita en cualquier rincón y listo,y cuando suba a Barcelona por ejemplo,como hasta ahora,aparco el coche en la zona del RACC que noes zona azul,ni roja,nio verde ni leches y ya me muevo con la bici,que es lo que hago ahora pero voy a tiro hecho,sin despistarme mucho por lo que decía de tener que atar la bici por ahí,con la Brompton me lo pasaría mejor seguro,podría visitar más sitios.
De hecho tengo una de mis motos en venta,una Vespa et4 150 y en cuanto la venda estoy convencido al 100% de en que voy a invertir los €€€€€.

Saludos

 

Hola a todos,Zurruletas ¿Con que relacion la piensas pillar y con que manillar?.............lo del sillin no te lo pregunto.ja,ja,ja

 

Pues seguramente que la de 6v y manillar s (el recto creo) con guardabarros y la bolsa delantera s-bag (la que es bandolera).
Vamos el modelo S6L 952€. En color negro
Lo único que le pondré el Brooks B-17 lady en negro ya habitual en la mayoría de mis bicis y la bolsa s-bag.
En total 1.120€.
No es moco de pavo pero es una inversión para muchos años.

Saludos

 

¿¿925 euros??...díme por favor dónde la encuentras a ese precio. Mi composición no baja de 1100 y eso que no cuento con la bolsa de transporte. Detallo la que, en principio, es la combinación que me gusta...

M6L con reducción del desarrollo en un 12%
Color de pago
Schwalbe Marathon Reflex
Luz con pilas set
Eazy-Wheels "L"

Con el configurador de espaibici, sale por 1128 euros.

 

Pues ahí mismo la he mirado,en espaibici.
952€ bici tal cual de serie en coor negro.
120€ bolsa
64€ sillín

Bueno puse 1.120€ pero creo que en realidad son 1.166€ ya que con el sillín Brooks me ahorro bastante con un amigo que me los consigue bien de precio en los UK.

 

Si me permites un comentario...

En tu caso, añadiría las Eazy-Wheels "L"...imprescindibles si, una vez plegada, quieres llevarla como un trolley en vez de hacerlo a pulso (lo que es bastante cansado, tanto que quizá acabes por no entrar en muchos sitios para no tener que cargar con ella). También añadiría luces, por razones obvias. Y en cuanto a los neumáticos, cuidado con los de serie porque en mojado pueden ser muy peligrosos.

 

Os pego los comentarios que no tienen desperdicio y mas de uno o dos de la zona le dan la razón. Origen: un foro de aficionados a la bici de montaña. Un señor de Barcelona / alrededores opinando sobre la Brompton. Cito:

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Las brompton son un **** buñuelo,pesadas,lentas,etc...
Es una bici que lo único bueno que tiene es que ocupa poco lugar, en su contra, siempre tienes que acarrear con ella.No la "puedes" atar a ningún sitio (igual no te la roban, pero cada vez que entras a una tienda o al cine tienes que desmontarla QUE NO PLEGARLA) y acarrearla arriba y abajo.Y si es pesada.Mi bici pesa 10kg es mucho más grande , lleva horquilla, ruedas grandes, frenos de disco y aguanta un trato duro por montaña.

Yo a todo el mundo que me lo pregunta le recomiendo que compre una bici sencilla de segunda mano, una buena "U" para atarla y unos cierres alemanes que son IMPOSIBLES DE ABRIR!

Es una bici lenta e inestable, claro que es una bici para desplazarse, pero no le veo ningún sentido.En Barcelona tuvieron un momento de "subidón", parece que ahora ya ha pasado.

El gran mérito de estas bicis es que se han convertido el hecho tener una Brompton en una necesidad!
Son caras, muy caras...un capricho para moverse por ciudad

P.d: conozco a tanta gente que la compró en el momento de "subidón" y que ahora la tiene en el desván....

"**** bunyuelo"= describe a un objeto que no cumple con la función para lo que fue diseñado (teóricamente te la venden como ligera, fácilmente plegable (fácil y rápido no es)...y cara

preferiría tener dos bicis atadas siempre en la calle porque una vez vas con la Brompton no puedes separate de ella NUNCA!

Irias con una maleta de 10kg encima todo el dia?
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En su momento pasé de discutir porque no era el foro de Brompton pero aqui dejo la idea que tienen algunos y curiosamente son ciclistas! o precisamente... :comor3

 

Ese señor creo que no sabe muy bien de lo que habla.

¿Cómo que no puede dejarse atada?...quizá carezca un poco de sentido, pero se puede dejar atada como cualquier otra bicicleta. En cualquier caso, el hecho de no separse nunca de ella, es una virtud, nunca un defecto.

Es una bicicleta maravillosa pero, como todo, para sentir y valorar su utilidad hay que darle el uso para el que fue creada: es una bici para, precisamente, llevártela a todas partes. Si por el contrario quieres una plegable, únicamente, porque en el ascensor o en el piso no te cabe una rígida...pues hombre, vete a por otra, no compres una Brompton...te ahorrarás dinero y te dará igualmente muy buen servicio. Lo que ocurre es que la gente compra sin informarse, y luego pasa lo que pasa.

 

Pues en Londres, que mira que te juegas allí la vida en la bici, hay un montón de Brompton, y las ves en el metro, en las tiendas, empujándolas con los ruedines esos, en los restaurantes debajo de la mesa... y por la calle van a toda leche, no me explico cómo pueden pedalear de pie sobre ellas con el manillar S, yo flipaba, creo que voy a cambiar mi vieja bici ciudadana por una plegueibol

 

Es que, precisamente, de eso trato en mi anterior respuesta.

La Brompton fue creada para poder llevártela hasta el WC...y así es como creo que se disfruta y se vive esta bicicleta. Pero obviamente hay que darle uso, de otra forma su compra carecerá de sentido o, cuando menos, existen otras posibilidades más económicas y satisfactorias.

 

Yo anduve durante dos años con bici vieja de ciudad atada a una valla. Evidentemente era la pera de cómodo cojerla y a correr, llegar y candarla en la calle, vamos eso no tiene precio pero no todo reluce. Problema:

1. Vas con una bici que no te gusta. Porque si te gusta a ti, tambien a los demas y al final alguno, tendra la maña de poder con tu candado. o quitarte ruedas, sillin, frenos ,etc. Te podra disgustar mas o menos, pero los componentes tienen que ser una ****** y parecerlo o vuelan.

2. Bici expuesta a que te la maltraten en la calle porque siempre hay un hijoputa, unos macarras te la patean, otros te pintan el sillin...

3. En mi caso, vivia en una casa pequeña del centro y me encontraba problemas para hacer mantenimiento a la bici. Me tocaba bajar con las herramientas y ahi en la **** calle arreglarle las cosas. Cuando compre la brompton podia hacerlo en casa tranquilamente.

Y luego la he tenido en dique seco otro año y medio que tenia que ir en coche a trabajar. A pesar de no usarla para mi es una joya y le tengo un cariño tremendo, y aunque no la usara no la venderia. Para mi gusto adorna la casa.

Ahora la he vuelto a usar porque la oficina la han puesto en un parque empresarial y no hay aparcamiento a menos de 1km y de pago, asi que yo aparco mas lejos y voy en bici hasta la puerta. Asi que nunca sabes cuando la vas a volver a necesitar.

Las criticas al plegado etc, que si es cara (***** hay que ver las bicis que se gasta el que lo dice, manda huevos), y lo de la estabilidad etc, son claramente fobia, ya que en esto la bici es genial para su tamaño. Evidentemente siempre habra uno que todo lo que no sea el culto a si mismo y su propia opinión, le parece despreciable.

El único problema real de la Brompton es que no solo te gusta a ti, y si en general una bici tiene el problema de que es muy robable, pues la brompton al ser mas compacta es superrobable y evidentemente te impide separarte de ella en ciudad con tranquilidad. Eso es lo unico malo, pero con guardarropas con un poco de seguridad, que seria lo mas normal para dejar abrigos caros etc, estaria solucionado. Y si el sitio es menos elegante, pues debajo de la mesa.

Pero vamos, que a pesar de todo, tendria la brompton en casa y una vieja en la calle si hace falta, porque aunque sean cuatro veces las que la necesites, como apasionado de la bicicleta no puedo dejar de admirar la brompton, como tantas y tantas otros tipos de bici, como minima expresión de una bici real. Igual que tendria una flaca, un tandem, una reclinable, descenso, rigida mtb ligera, doble mtb polivalente, rigida de cicloturismo entre otras, si tuviera sitio que por dinero poco a poco irian cayendo. O bien de bicis clasicas, etc etc.

 

Entiendo que haya gente que le guste más otro tipo de bici (no hay más que ver el fervor que existe con las Fixed y las SS), pero no estoy de acuerdo con las críticas. Esa persona parte de la premisa que cargar con la bicicleta, allá donde vayamos, es una molestia...yo opino todo lo contrario. Pero sobre gustos...