Si no me equivoco, has medido todo el pistón, verdad? Esa no es la medida real, y hasta donde yo se, no hay amortiguador con esas medidas... La medida es, con el amortiguador totalmente sin aire, hundirlo al máximo y entonces medir hasta donde llega la goma.
Una cosa, os va a sonar a coña o raro, pero si encontrais o veis, conoceis alguien que venda una prophet en talla S, y si es posible como mi naranjita, me dais un toque
Uff... Me he puesto a mirar las geo's de la prophet, y con las tablas de excel para saber tu talla, me da que la mía es más o menos una 42, y la prophet en talla M era 43, pero la veía muy grande. Qué opinais? No es que me la vaya a comprar, todavía pero hecho de menos mi butanita....
si, el vastago mide 63mm pero los swinger son de 200X57 o 200X50 mas que probablemente sea este ultimo.... asi que 50mm de carrera: los tradicionales 140mm de recorrido.
gracias a todos por la info, probaré el quitarle el aire, y despues medirlo haber cual es la medida real que me da...................saludos
BRIDAS FUERA COMO LO VES AHORA???????????? LE HE PUESTO UN PAR DE PEGATAS GUIA CABLES Y SOLUCIONADO JAJAJAJA..SLUDOS
Hola!!!! A mi parecer muchisimo mejor. Bueno os quiero presentar la nueva imagen de mi behorra: 1º el antes: y ahora el despues: Salu2
Espectacular con el acabado 'Works'.... cuenta cuenta.... has decapado y ya esta? o luego les has dado una mano de laca?? Ya puestos estoy pensando que cuando lo decapas solo no se queda 'rallado' el aluminio... les has pegado una manita con estropajo metálico para 'marcarlo'? Al final me liaré yo con el decapante!
Hey Jordi! Se le saluda. Yo también lo tengo el Swinger 3 y efectivamente el vástago mide esos 63mm... pero la carrera és de 50mm, no hunde todo. A ver cuando se deja caer usted per la terreta!
Efectivamente, un plato y un rohloff= 0 problemas de trasmision jejejejeje Me alegro que os guste, a mi personalmente mas que cuando la compre (los colores eran un tanto yankis). Lo he decapado, lijado en las partes que no salia con el decapante (trabajo de chinos este), pasado estropajo de alambre muy fino, tambien lo he pulido un poco para sacarle algo de brillo (no queria a espejo) y para terminar lo he barnizado con barniz bicapa. El cubre platos es de mi cosecha, antes lo llevaba tal cual y ahora lo he pintado de rojo para darle un toque mas de colos a la behorra. Salu2
Ahí queria llegar yo... me imaginaba que le habias dado un ligero 'rallado' con un estropajo o similar... luego al rico barniz... aunque creo que las acabado en works venian sin barnizar no? De todos modos me gusta mucho así, además con el Rolhoff irás de perlas... pero sin ningún guia cadenas no te se sale la cadena nunca??
El acabado works ese me suena a specialized, pero para que te agas una idea parecido al acabado de la parte sin pintura de las tope de gama cuando patrocinaba siemens. Mas que rallarlo, disimula las rallas de la lija dejando un acabado al tacto muy suabe. Es una especie de lana metalica lo que he utilizado, si tengo tiempo luego bajo al garaje y saco una fotito al estropajo ese. Ahora no te puedo decir donde se compra pues lo consegui del curro. La verdad es que en contadas veces se me ha salido la cadena (en bajadas con mucha piedra...), sobre todo ultimamente cuando ya esta estiradita y le tocaba cambio. Salu2
Hola El Profeta Veo que llevas una tija poco pija Kind shock, ¿que tal va?, ¿mucho mantenimiento-averias?. He visto por algun lado que protegian contra el barro la parte que se inserta con un trozo de camara... Si no te molesta cuentame algo sobre la tija, que me estoy planteando en pillar una de ese estilo para provar. Salu2
Cuando digo works, hago referencia a 'sin pintura', las Yekill, Chase, etc.. ya venian así hace años, pero creia que no venian lacadas, de todos modos un lacado 'mate' para que no brille y a la marcha. Quoteo también este mensaje, yo tambien llevo la Kind Shock en 27.2 y la única pega que le pongo és que con mi peso se baja un poquitin (hace también de amortiguador) por lo demás para protegerla yo utilizo un fuelle a lo gravity droper, sacado de una horquilla vieja. Lo mejor de todo el precio, creo que me costó menos de 50€ en ebay (tienda alemana.)
hola compis. necesito que me deis opiniones porque me estoy haciendo la cabeza como un bombo!!! el tema esta en la talla de mi Prophet. yo mido 1,77cm y tengo 83cm de entrepierna. en el 2005 cuando me compre la bici el tendero me recomendo una talla L que fue la que me quede. ahora hace menos de un año otro tendero me dijo que llevaba una talla equivocada, que la mia es la M. este verano un buen amigo mio y distribuidor de Cannondale al consultarle mi duda me dijo (asi a ojo) que mi talla es la L. y durante este mes pasado ya me han dicho un par de veces que mi talla es una M, concretamente la 17,5 (utilizando la formula de 83cm.x0,21). yo ya no se lo que pensar con tanta opinion contraria!!!!!! y todos los que me han opinado son para mi gente conocida, de fiar y expertos en la materia. ya se que aqui lo importante es como me siento encima de la bici, que la verdad no he ido mal...... pero ahora tengo la duda de si esos dolores de riñones que me dan de vez en cuando, y el que se me duerman mis partes apesar de cambiar el sillin por uno anatomico (Spec. Rival BG), y que las palmas de las manos tambien se me adormecen casi en cada salida............... todo esto no sera a causa de montar una talla erronea???
Pues yo mido 1,69 en altura, de entrepierna no lo se, no me lo he medido (Que mal suena esto). Tengo una M y la tija de sillin muy sacada no muy lejos del limite, asi que, pienso que la tuya tiene que ser la L. Salu2
