Specialized Stumpjumper FSR

Desde el 4 al final del tubo (parte que queda escondida) cuanto mide? y desde el 4 al cabezal? Sabiendo esto puedes hacerte una idea.
Por cierto la gravity y la blacx funcionan por muelle/imanes. La ventaja es que no tiene mantenimiento el inconveniente es que son mas toscas (tacto mecánico) a la hora de soltar, apretando el mando y teniendo que presionar ligeramente el sillín para liberar el mecanismo. El resto funcionan por aire/aceite siendo mucho mas suave al fijarlas en cualquier punto del recorrido, pero es necesario un mantenimiento mas complejo.

 

Lo primero de todo es saber el sag que necesitas, pero me imagino que si quieres bajar a tope estaríamos hablando de un sag del 25%, sabiendo esto, tu peso y el tipo de revelation (dual air o U-turn) podemos empezar según tablas y tu peso a ajustar la cámara positiva y después partir con la misma presión en la cámara negativa. Ahora si quieres más sensibilidad al inicio del recorrido deberías meter mas presión en la cámara negativa o por si el contrario deseas menos sensibilidad quitar presión en la cámara negativa.

 

hola amigos!!
sabría alguien decirme que longitud de radios tengo que pedir para radiar las ruedas DT Swiss X420 SL de mi Stumpjumper 2009??
gracias de antemano

 

Hola compis,

despues de casi 3 meses con mi nueva Stumpjumper todavía no la he presentado, no tengo perdón!!!!!!!!!!.



Y cada vez más agustito, tanto para subir como para bajar. El problema que da miedo!!!!, no te das cuenta a la velocidad que bajas hasta que miras el cuenta.... En sitios donde con mi rígida iba prácticamente andando, ahora voy como si nada.

Felices fiestas a todos!!!!!!!!!

---------- Mensaje añadido a las 17:09 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:07 ----------

 

Jandro , es la Pro Carbon no? Menuda preciosidad...felicidades y disfrutala!!

 

¿Te refieres al casquillo del amortiguador superior?¿El que no lleva rodamiento? Yo tengo un problema en la SWorks de 2010 y es que con 3500 km me hace un "clack" que creo que viene de ese casquillo. Estoy pensando en sustiruir el casquillo por un amachete ¿alguién lo ha hecho en el cuadro de carbono de 2010?

 

Hola que amortiguador pondriais en una spec fsr del 2009, un rock shock rt3 2011 tune medio o un fox rp 23 del 2009 tune alto.Por mi peso me correspondería un tune medio

 

menuda makina... a disfrutarla

 

creo que me esperaré y cambiaré todo el grupo a 3x10 cuando lo tenga un poco mas usado... apenas tiene tres meses de uso y puedo esperar un poco, pero me está invadiendo la fiebre consumista (la paga extra) y cada salida que hago me voy cada vez mas al lado oscuro... siempre pensando en all mountain no quiero llegar al enduro... y viendo las necesidades que voy teniendo le he echado el ojo a los pedales Shimano XTR Trail Clipless SPD Pedals M985 y a la tija pija rock shox reverb, pero me gustaría saber vuestra opinion entre la comand y la reverb y de los pedales si tenéis alguna sugerencia os lo agradecería.
Os dejo los links para que echéis un vistazo...
http://www.sram.com/rockshox/products/reverb
http://www.specialized.com/es/es/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=39587
http://www.shimano-benelux.com/publ...ponent_systems/trail.html#pedals/0001/PD-M985

 

Respecto de la cubierta, la captain me parece muy polivalente para cualquier terreno y rodadora, va bien tando detras como delante, incluso me atrevería a decir que mejor delante por el agarre lateral que tiene y versiob control, la sworks va demasiado fina de flancos y no compensa el ahorro de peso que tienes. El manillar estoy contigo que se queda estrecho, yo hace poco lo cambie por un easton monkeylite xc de 680 mm y muchisimo mejor control sobre la bici.

saludos,

 

se os queda pequeño el manillar??
***** si a mi me pareci ir en un autobus jajaj sera cuestion de gustos

os dejo un video que grabamos hace unos dias en cercedilla de los 5 4 specielized (3 stumjumper del 2010 y una xc)
las rojas vuelan jajaja

[video=vimeo;18251888]http://www.vimeo.com/18251888[/video]

 

Si es la Pro carbon. La compre por catálogo y me gustó bastante, pero cuando me la dierón flipe. La verdad es que estoy muy contento.

 

chango muy bueno el video y muy currao

 

Chango lacreo que llevas razon la stump roja es un cohete sobretodo porque soy yo el que voy encima, menudo facelanding me curre haber quien lo supera jajaja

 

Guapísimo y súper currado el vídeo...¿Con que cámara lo has grabado y con que programa lo has montado? Está muy pero que muy bien...y no te digo nada de la ruta...IMPRESIONANTE!! cuando nos invitáis al sector azudense para hacer una ruta por alli?

 

alguien que tenga la 2009, ayuda please!!

 

No se, quizas tienes razon...pero no me acaba de hacer tilin. Seguramente son manias mias.
Hoy he hablado con un chavalote que tiene otra stumpy y el me ha dicho que lleva un Race face DH cortado a 700mm, el manillar es una caña de color rojo pero se va de peso (380gr cortado). Mi opcion sera un EA70 de 680 que es aluminio canela.

 

Juas!! me ha gustado lo de Salta!! dando animos. Muy bueno el video y muy chula la ruta.

---------- Mensaje añadido a las 01:04 ---------- El anterior mensaje fue a las 01:03 ----------

Pepinaco!!

 

la camara es una countour hd y el programa el magix videodeluxe
la ruta es de ensueño, invitados estais cuando lo digais, faltaria mas!

mira, el actor principal jajajaja que grande eres!

 

guapísimo video chango!!!
Por cierto, la KTM es como la que tenía mi mujer y que cambiamos por la stumpy...
Alla va una foto!!!
Feliz año stumperos!!!