Entrenamiento por vatios

Ojo , yo no he dicho que no pueda ser he dicho que a esas potencias se esprinta en profesionales y además protour.
El problema viene a ser el mismo de siempre y el que estoy harto de repetir un sprinter que en su pico máximo mueve 2000 watss frente a otro que mueve 1600 watts, el que mueve 1600 watts puede ganarle al sprints sin problemas al que mueve 2000 watts, pero en este foro solo se tiene en cuenta la potenciaque puedes desarrollar en tu pico máximo o FTP y que relación wkg tenemos.
O sea puras matematicas que aportan datos importantes, pero lo realmente importante es que esos vatios hagan ganar. muevas 500 watts o 1000 watts o tu relación peso potencia sea más alta o más baja.
Por suerte ganar en el ciclismo no se reduce a mover más o menos vatios

 

hombre pero es que dependera mucho, si solo es pico maximo y se puede mantener 3 segundos pues bien de nada vale como si es 2000W, el tema es poder aguantarlo mucho... un sprint no son 3 segundos, son 30-50-60 segundos, aparte del peso, quizas solo se pueda mantener 3 segundos 1600W, luego decrezcan a 1000-900W y vaya decreciendo por fatiga, y al final a 700-800 y salga una media de 800W para 30 seg... cosa distinta a mantener una potencia media de 1600W durante 30 segundos, que tambien es perfectamente posible, dependera su peso y altura... no es lo mismo medir 2 metros y pesar 90kg que medir 1,8 y pesar 69kg... pero vamos 1600W son unos Wattios normales que pueden dar ciertas personas... es mas sin ser sprinter ni nada asi me pongo en 1300W tb pero maximos solo 2-3 segundos...
por cierto los sprinter de ciclismo no son los que mas picos de potencia dan.. mucho mas puede dar un cyclocrossman o uno de mtb...o uno de pista.

 

si,si...en el monte que sentido tiene saber los watios

 

Bueno pues lo dejo más claro yo muevo 2000 watts durante 10'' y mi rival mueve 1800 watts durante 10'' de sprint mi rival me puede ganar sin problemas al sprint .
En ciclismo da la casualidad que hay más gente haciendo la carrera.

saliudos
P.D Pocos sprints he visto de 60''

 

Sprints puros en llegada masiva, pocos o ninguno de 60", y si llamamos sprint al momento en el que el lanzador suelta al sprinter algunos por no decir la mayoría no son ni de 15".

Ejemplo ultima etapa del tour

http://www.youtube.com/watch?v=iSb_Lj836v4&feature=related

 

no hacen falta videos hombre, pero no se como se hara en master, pero los 5 ultimos minutos en el peloton principal la cosa se tensa demasiado, y el ultimo minuto es de sprint puro y duro, acentuandose al final...

 

Tambien ai que decir que un pro saca eso watios al sprint depues de pegarse 200km ami despues esos km no muevo ni el 34 jaja

 

Por eso te digo lo que te he dicho, el trabajo de los lanzadores hacen que más de uno no pueda ponerse en su sitio ni desarrollar su potencia máxima en el momento de hacerlo o otras muchas cosas. Que sepas de antemano que eres capaz de desarrollar un pico de potencia de 2000 w durante 10'' y lanzes el sprit antes de hora ,o lo lanzen los otros aposta porque saben que despues de esos 10'' te vienes abajo y saben tu punto debil o mil cosas más que hacen que las mates fallen

 

claro destroyer pero no lo decia por tiXD
saludoss

 

Lo decia en plan ironico hombre, se que las dos son igual de malas... decia que me parecia mas real la del gym por que me da mas alta en plan coña... se de sobra que no me puedo creer ninguna de las cifras...

 

Aupa,

A ver si podeis ayudarme, estoy que no me decido si hacerme con un PT de 20 agujeros para instalarlo en las durace carbon (son la que vendo en la firma). Me surge la idea si en esas llantas puedo meterle cualquier radio. Gracias.

Un saludo

 

Efectivamente como acertadamente algunos compañeros ANOTAIS, los 1613 Vatios son en los primeros 3-4 Seg del Sprint,,,, la media en los 30 Seg se queda en 923.
La prueba ha sido en el laboratorio Sport Lab de Granada, y os garantizo que esta bien calibrada la bici que se usa.

De igual modo, con el PT en la calle, lo máximo que me ha marcado ha sido 1352...... En entreno, en competición no lo he comprobado nunca.

Yo Actualmente peso 79 Kilazos, para 1.78 Cm... Llegado Mayo aprox, me quedo entorno a los 75 y raramente bajo de ahi.

Vamos que soy del montoncete, en pruebas en circuito he robado puestos de honor, 3º,4º y 5º, pero jamas Podium y si ya nos metemos montañitas, UFFFFFFFFFFFF me entra el tembleque si es mas larga de 3 Km....

Un Globerete con sueños....jejejje

Un Saludo.

 

Nano, menuda genetica, lo tuyo son las llegadas al sprint en cruteriums, con tus datos pocas veces me bajarian a mi del cajon. Entrena , cuida tu alimentacion, y compite , sobre todo en llanas tu vales.
P.D mucha diferencia de la cilcoestatica al P.T de calle, a mi siempre me ha dado al contrario y no tanta diferencia.

 

Pues hombre hombre no esta nada mal:
-picos máximo de potencia de algunos pros sprinter de primera linia
-Mario Cipollini 2000 watts
-Alessandro Petacchi 1500 watts
-Daniele Bennati 1600 watts
-Danilo Napolitano 1600 watts..
O sea que solo te supera el gran Mario Cipollini, enhorabuena

 

Naaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!

De que vale Sprintar, si llego reventao..... Y ESO SI LLEGO, jajajajajajaja.

Hombre no se si son las mismas pruebas,,,, PERO por mucho que se parezcan ni de coña me parezco ni me aproximo a esos PEAZO de nombres que nombras...... MAS QUISIERA...

Como digo esa maxima de 1613 es en los primeros 3-4 Seg.... despues HINCO EL PICO como una perdiz.....

Mis pruebas de esfuerzo, mi FTP etc... es de lo muyyyyy normalito y a mi chasis le sobra mucha carroceria, por lo que si, es bueno tener un dato de buenos valores, pero este es más anecdotico que los que REALMENTE importan.

En todo caso, cierto es que en las circuitadas (los culos gordos como yo) lo paso un poco mejor y como me considero bastante avispado o por que no decirlo PERRO corriendo, me defiendo bastante dignamente, pero claro donde nos gusta andar a todos es en carretera abierta, no dandole vueltas a unos conos, jejejejejej.

Un Saludo y como la mayoria de los que navegamos por aqui... seguimos trabajando (mejor o peor) por ser un poco mejores...

 

En algunas unidades antiguas lo que pasaba es que con lluvia no llegaba la señal al tamagochi , no leia el cubo - y solo cuando la lluvia era de una cierta importancia-. Pero por que hallan solucionado este problemilla no quiere decir que el agua sea buena para el PT

 

Ni es buena ni es mala. Lo que quiere decir que puedes usar el PT en CX, MTB y bajo lluvia torrencial sin miedo a que se estropee (o por lo menos, no se va a estropear más que un buje Dura Ace por usarlo bajo la lluvia)

 

No idea tio... sorry

 

Sin problemas. Wheelbuilder ofrece ese montaje

 

Bueno gente , tengo una noticia para los que esten pensando en entrenar con potencia de una manera economica . Gente de por aquí aprobado el POLAR CS 600 junto con el PT dando datos de potencia iguales- 1 w arriba o abajo- .Lo unico que se descalibra con facilidad y hay que tener a mano un amiguete que te deje un PT para comparar y calibrarlo de nuevo,.
un saludo