TODO Sobre las Lapierre X Control

Discussion in 'Bicis y componentes' started by McPortu, May 6, 2008.

  1. jrt10

    jrt10 Miembro

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    tuve una 210 y la aconsejo
     
  2. elpajaras

    elpajaras Trialeras sí, pero pocas

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    Yo tengo una 310 convertida en 410 y la verdad que estoy contentisimo. Me encanta como va y es muy comoda.
    Es una de las mejoras compras que he hecho nunca.

    SI quereis ver fotillos de la bici, podeis ver el blog

    Un saludo
     
  3. pochiramirez

    pochiramirez Foforofo del Foro

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    Bueno chavales, me despido,
    este domingo es la última salida que hago con mi mujer "Lapi", una pena...

    Me paso a CANYON, acabo de pagar el cuadro Canyon LUX MR.
    Después de muchos kilómetros, os aseguro que me da mucha pena...

    Un saludo a todos.
     
  4. LUIXTREME

    LUIXTREME EL PILAS

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    ¡¡¡¡ ATENCIÓN ATENCIÓN !!!! sólo me quedan 2.000 inscripciones , no os amontoneis que hay para todos.
    Algo grande se está fraguando en Soria. :biker:biker:biker:biker:biker:biker
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  5. ALCOHOLea

    ALCOHOLea Miembro Reconocido

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    Buenas, ya tengo mi basculante puesto y le he dado un estreno de barro bueno.
    En fin, que aprovechando le he hecho algunas fotos para que se vean las diferencias entre los basculantes 2010 de primera y segunda generacion.

    Veamos el basculante que me venia con la 310, es el de primera generacion, pongo la zona por donde estan fisurando:
    [​IMG]

    Ahora la misma zona en el basculante nuevo de segunda generacion, no se si se aprecia el refuerzo de soldadura:
    [​IMG]

    El refuerzo de soldadura de la segunda generacion:
    [​IMG]

    Y otra diferencia que no se si se habra comentado, donde se une con la bieleta de abajo, en el de segunda generacion han realizado un gran agujero que me imagino que es para facilitar la evacuacion del barro, y creo que funciona porque aunque en la ruta me he puesto rebozado de el, no se ha acumulado tanto como con el otro basculante en esa zona, vital para no ***** esos rodamientos y que salgan los famosos crujidos.
    [​IMG]
     
  6. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Vaya Luix, me está dando envidia!!. Como te has currado el cartel y todo. Mándalo a Lapierre en un correo y exige patrocinador. Leñe, que se estiren un poco, que te lo mereces!!!.
     
  7. JoNaS_

    JoNaS_ Miembro

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    al fondo a la izquierda

    Buenas fotos compañero!! Ami me an dao tambien un basculante de 2ª como el tuyo y por ahora va muy bien!
     
  8. abuelo bike

    abuelo bike Miembro Reconocido

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    contar conmigo si no ocurre nada anormal luix, yo prefiero SORIA en abril los dias 9y10 me biene bien por el curro,muy trabajao el cartel chaval un saludo.
     
  9. -- JoSua --

    -- JoSua -- KoMoMolo original

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    Yo tengo encargadas las 2. Rocket Ron y Racing Ralph, en tubeless ready. Tambien estan agotadas. Manda güevos. Cuando nos da por algo !!!!
     
  10. abuelo bike

    abuelo bike Miembro Reconocido

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    buenas compo ,no quisiera desazonarte pero me parece que tu nuevo basculante es el mismo me esplico,el tubo vertical del basculante tuyo no llega asta el tornillo de la bieleta lo unico quetean hecho es un cordon de soldadura no al tuyo solo supongo que amuchos mas el en mi 710 llega el tubo vertical asta la bieletajusto asta el tornillo haciendo una pieza compacta, todo esto s bajo mi MODESTA OPINION personal lo mismo me equivoco,un saludo
     
  11. EASYJUMP

    EASYJUMP Cuarenton con 2 ..pedales

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  12. raul castaño lucas

    raul castaño lucas Mono de bike

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    hola gente a ver q os parece el cambio de look de mi lapi xc210.
    Le he montado las mavic slr,horquilla rs world cup,formula rx,mandos xt ,cambio xtr.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Hola Elderdorado. Yo pedí aquí la Racing Ralph el jueves y se supone que estará en casa para lunes-martes: http://www.bike-discount.de/shop/m78....html?od=&ft=1. Parece que es el único sitio donde quedan todavía porque he mirado en número de envío y salir han salido de Alemania por lo que las tienen en existencias. Es lo que tú dices, la novedad y todos a por ellas. El caso es que están triunfando con las tubeless ready.
     
  14. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Yo creo que voy a pedir tambien a bike.discount. Pero creo que voy a comprar unas tubeless ready pero double defense. Son 100gr mas por cubierta y me inspiran mas confianza, aun asi se quedan en un peso muy bueno, 520 la nobby nick y 540 la racing ralph. Es que 420 gr de cubierta me da mucho "llullu" tienen que ser muy finas, y fastidiar un maraton por una raja... buff me da miedo!!

    Cuando me lleguen os pongo los pesos reales. Y cometamos impresiones.
     
  15. -- JoSua --

    -- JoSua -- KoMoMolo original

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    ELDERDORADO !!! JAJAJA, Cuidadin con bike-discount, ya te contare lo que me paso un dia !!!
     
  16. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Finas son, pero mucho. Ya lo comenté la semana pasada cuando puse la Rocket Ron delante. El quid está en probarlas y ver si aguantan o no. Esta que puse lleva ya unas tres salidas y +200 kms. y parece que aguanta. A partir de los 1.000 kms. empezaré a pensar si estas cubiertas son buenas o no. Pero pienso que hay que investigar y aprovechar las novedades. Está claro que todo depende del peso de la persona, estilo de conducción y terreno por el que se mueva, pero si estas cubiertas van bien, no se rompen y tienen una agarre aceptable, podrían ser, (como dije con los puños Chunky), "las cubiertas".
    Esto es mi opinión personal, falta que las prueben mucha más gente de aquí del foro y den sus opiniones para que sea general.
     
  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Cómo van las cosas por el bosque de Fangor, apareció Eldergas o se quedó a vivir con David el Gnomo??. :qmeparto:qmeparto. He leído que vais a tener a todo un campeón del mundo por Córdoba, que pena no estar ahí para ver a Hermida y cía subiendo el arrastraculos. Me hubiese encantado correr la Andalucía Bike Race. Mi primo creo que se ha apuntado y yo a 500 kms. :cabezazo
    Cuenta, cuenta que te pasó con los alemanes del bike-discount. Yo es la primera vez que compro allí y no tengo referencias.
     
    Last edited: Feb 12, 2011
  18. Jgalan_mon

    Jgalan_mon Miembro

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    macho, no entiendo nada. De post anteriores, entendí que mi basculante (bici comprada en mayo 2010) era de 2º generación. Estaba claro, porque los tirantes (en las fotos que otros compañeros colgaron) quedaban más atrás y la soldadura no llegaba hasta el punto de giro/unión con la bieleta.

    Viendo tus fotos, está claro que mi basculante no es como el tuyo... pero difiere poco. En resumen, creo que las soldaduras de la unión de la bieleta son iguales... pero mi basculante no tiene el pedazo de agujero para evacuar el barro.
    :scratch:scratch:scratch

    eso significa que hubo 1º generación, 2º y 3º? o es que mi basculante en realidad es de 1º generación? la verdad... ya no entiendo nada. Lo único que se es que cada vez disfruto más como mi xc500

    cuelgo las fotos de mi basculante

    IMG00392-20110212-0751 (Small).jpg

    IMG00390-20110212-0751 (Small).jpg

    IMG00391-20110212-0751 (Small).jpg

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    IMG00395-20110212-0751 (Small).jpg
     
    Last edited: Feb 12, 2011
  19. Jgalan_mon

    Jgalan_mon Miembro

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    veis, esto es a lo que refería... este es el tipo de basculante que yo creía que era 1º generación... claramente diferente al mío

    es posible que el que os hayan dado sea del de 2011 ... y este mejore algo el de 2º generación del 2010?
     
  20. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Yo es que iba comprar unas cobra tubeless ready, y estas schwalbe double defense pesan lo mismo, así que me he arriesgado a probar. He cogido una nobby nick en vez de una rocket ron para delante, porque me habían hablado muy bien también. De la rocket no había double defense en tubeless ready.

    Yo ire contando tambien, si al final las TR a secas salen muy finas igual las que he cogido yo van bien, y de peso también es muy bueno.
     

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