Hola a todos. La mayoría de las veces que inicio un ruta me encuentra el punto de altura que tengo marcado a la salida de casa, pero a veces no lo marca ¿os ha pasado esto alguna vez? ¿Sabéis porqué puede ser? Un saludo
Hola de nuevo... he intentado configurar según lo que dice la pagina 11, pero no me funciona, cuando paso en la misma sesión por un punto donde he marcado un lap, me vuelve a marcar un lap, rompiendome la serie en tiempo.... sabéis cual es exactamente la posición para que solo marque lap cuando se presiona la tecla?? pases por donde pases???... gracias
Bueno, aqui otro mas que se ha pillado el cacharrito a ver si me llega el viernes y lo estrenamos este finde. Alguna cuestion caera fijo, pero debo decir que me he leido ya el manual y las 139 paginas del foro...ufff vaya jarta(no se si me he liado mas o no en fin.) Que ganas, saludos.
Yo también he acabado por comprarlo esta mañana en mybikecenter.com y, según me ha puesto en pantalla, lo recibiré entre 2 y 5 días a partir de hoy. Mucho me parece para los 8 lereles que cobran de portes, teniendo en cuenta que tienen stock. Pero como lo dicen después de que ya has hecho el pago, no puedes hacer nada más que tener paciencia. Si lo he comprado ahí y no en travinautic ha sido porque son los únicos que ofrecen el Edge 500 Garmin Team junto al maillot de Garmin y el precio era el mismo (salvo por los portes). No estoy impaciente por tenerlo, estoy inquieto porque no es una tienda de la que se hable mucho por aquí, ni bien, ni mal y eso siempre da un poco de yu-yu.
Hola, hoy me pasó una cosa curiosa.....salgo con la bici, enciendo el garmin y me marca automáticamente una altitud de 254m cuando la real deberia de ser 16m, lo apago, enciendo de nuevo dejo q los satelites trabajen y lo mismo, altitud 254m (erronea ya q parto practicamente a pie de mar). El caso es q el dia estaba bastante revuelto, en plan tormenta q al cabo de 1h soltó lo q quiso y más, al llevar el garmin altímetro barométrico ¿¿puede deberse q ese error en la altitud sea debido a las condiciones atmosféricas q se estaba dando en ese momento?? Mañana probaré de nuevo a ver si ya se ha corregido (pero me da q va a seguir igual), lo dejaré unos minutos en la ventana para q vaya autocalibrandose con la presión atmosférica y tal y miraré a ver q tal va......en caso de que siga dando altitud erronea ¿como podria corregirlo?? puedo hacerlo yo mismo?? Un saludo y gracias.
Me da a mi que lo del altímetro es más una función para que el departamento de marketing de Garmin lo ponga en la publicidad que para que sirva realmente de algo. Por un lado, el GPS no es adecuado para proporcionar la altitud y el barómetro está sujeto, lógicamente a las variaciones de presión que se producen durante los cambios de tiempo y durante el día mismo, aunque no haga mal tiempo. O sea, que puedes salir con una altura fetén y al volver a casa estar bajo el nivel del mar o muy por encima, depende del tiempo (como decía Gila). Está documentado en el hilo lo que hay que hacer. Por lo que recuerdo, deberías tomar al menos el dato de altitud de tu zona de salida y ponerlo como una de las altitudes de referencia (creo que se pueden poner hasta 3). La altitud de salida de tu casa la puedes obtener en Google Maps o Earth. Y cuando te diga que estás a una altitud errónea al salir de tu casa, lo calibras diciendo que estás a una de las altitudes de referencia. No obstante, pégale un vistazo a páginas anteriores del hilo o al manual del parato que ahí está explicado (en el hilo, varias veces).
Hola compañeros ya que somos muchos los usuarios de garmin edge 500 que me deciis de crear un post para los usuarios de garmin y mas exclusivamente del garmin conect para comprar las rutas que hacemos a diario? para ello haria faltar colgarlas públicamente en internet y así cada uno compararse con el "vecino del pueblo de al lado" ver sus recorridos medias etc. un saludo
A mi me parece perfecto y si además ponemos una sección de solución a problemas seria la leche, todo en beneficio nuestro los poseedores del garmin 500, ahora el problema está en quién se pone a hacerlo.....lo q tengo claro es q en este post hay media docena de foreros con unos conocimientos sobre el garmin 500 q da gusto leerles y para recopilar y explicar esos problemas/dudas frecuentes no vamos a encontrar a nadie mejor..... Un saludo.
El problema es simplemente que el altimetro del garmin es barometrico y cualquier variación en la presión atmosferica puede descalibrar totalmente la altura. Lo normal es que pongas un punto de altura en tu lugar de salida y automaticamente el cacharro lo detectara y ajustara la altura a la correcta. Este problema de la variación de datos en la altura lo puedes suplir en el sportrack con un plugin que lo que hace es calcular la altura por los sitios que has ido y te da mas o menos bien la altura que has ido siguiendo lo que pasa es que te suele aumentar mucho el desnivel acumulado y no se si esto es totalmente correcto. Tambien en la pagina de Garmin connect hay una opción que pone correccion de altura y hace la misma función, esta es la explicación según la pagina: "¿Qué son las correcciones de altura? Las correcciones de altura contrastan la posición horizontal (latitud/longitud) proporcionada por el GPS con los datos de altura que se hayan adquirido por estudios profesionales. Cuando se realizan correcciones en los datos de altura, cada punto de track de la actividad contendrá la altura desde el servicio Web, no la altura proporcionada por el dispositivo GPS. Garmin Connect aplica correcciones de forma selectiva para describir una representación más realista de tu experiencia de altura. Las actividades registradas de los dispositivos sin altímetro barométrico se activan por defecto con las correcciones de altura. De modo alternativo, las actividades registradas por los dispositivos con un altímetro barométrico contienen generalmente datos de altura precisos y, por lo tanto, las correcciones de altura se desactivan por defecto."
Bueno, ya he recibido mi parato, he montado el soporte en la potencia y el cuentakilómetros en su sitio. No he montado el sensor de candencia porque me ha dado la sensación de que, aún pegándolo, debe ser fácil perderlo. Hasta que idee algo, tampoco es que sea la funcionalidad que buscaba desesperadamente. He actualizado el firmware a la versión 2.60 con no pocos problemas, pero lo he conseguido, he puesto la altura de referencia y he comprobado que el pulsómetro y el cuentaKM funcionan y que se "sincrozina" con los "salétiles". Ahora solo falta que se haga de día para coger la burra y probarlo a saco. Con la web donde lo he comprado (mybikecenter.com) sin problemas. Lo pedí el miércoles a mediodía y ha llegado hoy viernes a mi casa a eso de las 11:00. El único pero que puedo poner es que especifiqué una dirección de facturación (mi casa) y una de entrega (la del trabajo) y me lo han traído a casa sin avisar. Menos mal que mi mujer aún no había salido a comprar....
El imán del sensor de cadencia que se pone en la biela tiene un adhesivo y además hay que sujetarlo con una brida. Es difícil que se caiga porque si aprietas lo suficiente la brida como mucho se moverá un poco pero no puede escaparse de la biela porque el eje del pedal haría de tope. El sensor de cadencia/velocidad requiere que le dediques un tiempo porque necesita un ajuste preciso. Échale media horita para dejarlo bien ajustado. Por cierto, si no encuetras el imás del sensor de velocidad es que está pegado en el sensor de cadencia... ;-)
Lo del imán me ha hecho gracia porque me pasé 5 minutos mirando las piezas y pensando "aquí falta algo", hasta que me dí cuenta de que los imanes iban pegados uno al otro... Tardé un ratillo en montarlo y probar, pero nada comparado con lo que me costó actualizar el firmware de la 2.30 que tenía a la 2.60. No había forma de instalar el WebUpdater en el portelo, así que me creé una máquina virtual en el Linux e instalé ahí un WinXP solo para luego tampoco funcionara la instalación. A punto estuve de cepillarme el Linux de un portelo que casi no uso solo para eso, menos mal que al final se me ocurrió lo de la máquina virtual. Esta mañana he salido con él y muy bien (salvo porque el altímetro marca lo que quiere, pero me da igual porque no lo necesito), hasta que llegas a casa y te das cuenta de la dura realidad. En 1h y 42 minutos he recorrido 34,8 Km a una velocidad media de 20,6 Km/h. En román paladino, un **** paquete de ciclista. Para saber eso no necesitaba gastarme más de 200 lereles...
Hombre, para eso está el altímetro, si has hecho esa media en 35 km pero con un acumulado de 1000 metros, no creo que seas un paquete. Si es en llano, se puede mejorar. Lo del altímetro está más que hablado, si no le das un punto de altura de referencia, marcará con defecto desde el inicio (pero el acumulado será igual de válido) saludos
El altímetro lo que han dicho muchas veces, con un punto de altura, es bastante exacto, hoy después de 120km., al salir de casa ha cogido el punto de altura que tengo programado, estaba nublado y con un poquito de frio, luego ha salido el sol, sube la temperatura unos 10º luego vuelto a nublarse y ha empezado a llover y durante todo esto al paso por un puerto ha dado la altura exacta que ponía el cartel del puerto y al llegar a mi casa a vuelto a dar la misma altura que a la salida con un error de 3 m.
Teniendo en cuenta que voy por la vía Churra (una de las dos vías verdes de la Comunidad Valenciana), ya imaginarás el desnivel. Salgo en 14 mts y el final de la vía en Puzol es de... 14 mts. En mi descargo digo: - Solo hace mes y medio que salgo en bici, después de 25 años de practicar silloning con fruición (y mi trabajo es de oficina, o sea, sentado). MI forma física es "acartonao". - La Vía Churra, además de ser el típico carril bici lleno de todo tipo de seres vivientes, está plagada de rotondas y algún cruce chungo de pasar. Vamos, que según lo vea, me bajo de la bici y cruzo andando con mucho cuidado. Digamos que no es el sitio ideal para hacer sprints. - A la vuelta el aire molestaba bastante. No daba de cara, pero casi. Dicho esto, no veo que esas posibilidades me aparten el apelativo de "paquete". De hecho, si aún no he quedado con ningún grupo ciclista ha sido porque sé que no daría la talla, ni parecido. Respecto al altímetro le puse como referencia la plaza de donde salgo, a 14 mts de altura según San Google Earth y si no recuerdo mal, al llegar a Puzol estaba bajo el mar (cosa que en otra ocasión no hubiera descartado por lo ahogao que me encuentro, pero hoy no). Y al llegar a casa, al punto de salida, seguía a -9 mts. Donde empiezo a tener dudas de verdad es con el pulsómetro. En una clara ocasión en la que tener los datos no basta para tener información, saber que he ido entre 140 y 175 ppm con una media más cerca de los 150, no me sirve de nada. No sé si es mucho, poco o si estoy cerca de participar como extra de honor en un capítulo de la próxima temporada de "The Walking Dead"...
Pues planteo un pequeño problemilla a ver si alguien pude ayudarmen a resolverlo. Ayer realice una ruta por Aracena, hasta alli había que desplazarse en coche. El problema viene derivado de que al terminar la ruta se me olvido darle al Stop y no me di cuenta hasta pasado unos 11 km, con la consiguiente putada. La velocidad max paso a ser de 122 km por hora y la velocidad media subio unos 5 km aparte me jodio el desnivel acumulado. Bueno la duda es si alguien sabe si hay posibilidad de tocar los datos descargados desde el Garmin para anular todos los datos obtenidos desde que me monte en el coche de vuelta para casa y sacar solo los datos hasta que me baje de la bici. Gracias y un saludo
Con el TCX Converter, he solucionado yo alguna vez algún track que se me ha pasado darle al "stop". Cuando lo abras con el TCX Converter, lo que hace es que te sale la pantalla con todos los puntos que ha registrado el GPS, y lo único que tienes que hacer es ir abajo del todo e ir subiendo poco a poco hasta encontrar el punto que era el final de la ruta y seleccionar borrar desde ese hasta el final y te queda solo lo que quieres tener, sin el tramo de ir con el coche.
Gracias por tu respuesta. Y ame he descargado el tcx converter y lo he arreglado. Es que era la primera ruta q realizaba con mi nueva bici (una Canyon nerve xc 6.0) y quería guardarlo en condiciones
