Hola a todos:Hace quince días os dejé una foto de la fantasma en la costa,hoy todo lo contrario,tocó monte.Las fotos son en la cruz de la Paralaia.Lo que se ve al fondo es la ría de vigo,subimos con frecuencia a ese monte porque merece la pena la bajada ya que hay un circuito de descenso y de paso vemos a los chavales del club como saltan.La otra foto es el salto del oso y os digo que da miedo ver como lo saltan porque se coge mucha altura,se cruza un camino y caes en un sendero estrecho de mala recepción.Por cierto Absalon,le puse las cintas a las llantas y queda muy chula la bici,gana mucho en vivo,no creí que le quedaran tan bien.
muy chulas las fotos, y una pregunta (que yo tambien acabo de adquirir una amr 7500) ¿a que cintas te refieres?
Gracias por el consejo Carlos. La verdad es que me parece mas normal comprar la rígida, aunque claro, tampoco me gustaría que me aficionara a las bajadas y me tuviera que cambiar de montura, aunque ya te digo que no soy de brincos. A ver si alguien más opina para sacarle de dudas, que en poco más de 15 días la tendré en casa. Saludos
Hola, te voy a explicar mi caso. Yo tenía la Rt Lector Team de 2010, y como la he vendido, no sabía si quedarme una Rt o una Htx así que le pedí a un colega su bici para ver como iba una rígida de carbono. Pues después de haberla probado no tengo ninguna duda, me quedo una Rt de cabeza. Hasta he vendido un cuadro rígido de scandium que tenía pensado montar porque sé que no usaría la rígida! Mi opinión es que la rígida gana a la doble si tus rutas son como máximo de 30 o 40 km y sin mucha piedra, pero si tus rutas suelen ser más largas o si el terreno tira a lo bravo no tengo ninguna duda, doble de 100mm sin dudar (valga la rebuznancia), siempre que lo permita el bolsillo claro está. Y que conste que yo era un defensor a muerte de las rígidas...hasta que probé una Rt. Espero haberte aclarado un poco tus dudas. Un saludo.
Yo tampoco soy de brincos, de hecho siempre digo que a mi me dejen ir pepado al suelo que es como disfruto. Pero esto no quita que me mole bajar a toda pastilla, las piedras, los botes, pero volar lo que es volar no mucho...cortados, y saltos ligeros que vengan dados por el terreno, pero dedicarme a saltar exclusivamente por ahora no es lo que me gusta ni se me da bien...mejor pegadito al suelo, que es donde controlo, jejeje... Lo dicho, a ver si alguien se anima y te cuenta. EDITO: mira, ya te dicen algo...
Nose por que pero me parece bonito el paisaje de la primera foto, es como estar en el campo de verdad, pero viendo la ciudad, y encima el toque acuático le da su punto...
Gracias. Todo consejo es bienvenido, que es un tema serio que me está volviendo un poco loco. ¿La 5500 sería buena opción? Porque más dinero que eso ya me parece demasiado. Si en un futuro le quisiera cambiar algo pues seria poco a poco. Claro está que una doble siempre da más juego que la rígida, ya que sirve un poco para todo. Saludos
Por eso me pienso lo de la doble. Los dos modelos cuestan lo mismo, aunque en componentes obviamente la rigida está mejor, aunque ya estamos hablando de modelos muy buenos. Pero eso de cogerle gusto a las bajadas aunque uno no haga mucho el cabra es lo que me llama y me lo hace pensar. Saludos
Las cintas son para llantas de motos,pero como las hay en rojo del mismo color que el de la 7500 le quedan muy bien.Yo se las vi en la bici de Absalon,hay unas fotos sobre la página 100 del foro de su bici.Las puedes encontrar en una tienda de motos,cuestan 14 euros y el rollo te da para las dos ruedas.
Yo tengo pedida una HTX Lector 5800 en amarillo desde diciembre, y estoy que me subo por las paredes. Pero cuando la pedí ya me lo dijeron que este año las regidas de carbono le iban a entrar tarde... Yo de momento paso de doble, compis que salen conmigo que llevan doble están un poco cansados del mantenimiento que llevan y la limpieza...
Bueno, como todo, depende de que quieres hacer y como anda tu espalda. Yo tengo la RT Actium de 100 y no la cambiaría por una rígida (en estos momentos) pues no compito, salgo a disfrutar y con mi compañera de rutas, lo hago. Me gusta hacer kilómetros, y con la rígida que tenía antes, lo sufría mas que disfrutaba. Mis dolores de espalda desaparecieron por completo. Cuando llevo mas de 80 km, pongo el amortiguador al 75% libre y ya no noto los baches (dentro de un baremo, claro) y llego a casa bien. En las subidas, pongo el amortiguador cerrado, y no es una rígida, claro, pero subo mejor que con una rígida por que soy de decadencia rápida, y las imperfecciones del terreno se la come la doble. A la hora de bajar.... disfruto, puedo permitirme esos errores que con la rígida no podía, y se agradece mucho. Y ojo, eso de dar brincos.... llegará la hora en que te empiece a gustar. Es cuestion de que te dejen probar y comparas sobre el terreno. Saludos +1, una vez asomas la cabeza al lado oscuro..... tas perdío. Completamente deacuerdo. Tienes razón en una cosa, tiene mas mantenimiento, pero sin duda, es algo que deberías saber antes de comprarla. El mantenimiento extra, está en el amortiguador y basculante, que debes limpiar cada cierto tiempo, el resto, es lo mismo que la doble. Saludos
Viendo la opinión de la mayoría ponéis a las dobles mucho mejor que a las rígidas, y por algo será... Agradezco las opiniones, que en cuanto pueda pido la bici!! Eso sí, me quedaré con la 5700, porque igual se me va un poco de presupuesto la 7700 e igual no es tanta la diferencia entre ambas. Saludos
La diferencia de precio,me explicaron ayer,que son los componentes.....que una montara slx a lo mejor y la otra medio slx y medio xt.....las 8700 son full xt y las 9500,full xtr.....o las alturas de las suspensiones.....jejejejjeje.
La 5700 monta Sram x7 y x9 y Rock Shox Reba RL Air PopLoc 100 mm Tapered delante y X-Fusion O2 RL 100 mm detrás y la 7700 XT, misma suspensión delante y FOX Float RP23 100 mm Boost Valve detrás pero no sé si habrá tanta diferencia "apreciable" entre marcas.
Bueno, pues como no me acuerdo si colge la foto aqui, la vuelvo a poner. A ver si algun dia por ahi me acuerdo y le hago una un poco manchada
Yo ahora mismo acabo de reservar la AMR Lector 8700 2011......me ha dicho mi tendero,que el martes a última hora-miércoles seguro,la tendrá lista,porque casualmente,había 1 de mi talla (52),y eran jodidas de traer,porque son tallas que se venden poco......la gente tira mas a tallas M-L...... La idea era haber cogido la Lector 9500........en Rojo-Negro-Blanco........pero no me daba plazo de entrega......así que,al final,estrenaré una 8700......que lleva todo el grupo completo,en XT.......hasta me "regala" unos automáticos XT,para que vaya completa del todo.......y en tema de suspensiones-amortiguador,lleva una FOX F-Series 32 delante de 120 mm......y un FOX Float RP23 120mm Boost Valve detrás....... La bici,PVP en mano,valía 3300€......redondos,y al final,tras mucho negociar el "descuento"......he conseguido bajar hasta 2870.......y al final,se me ha quedado en 2900 redondos.......con los automáticos XT a juego con el resto...... Foto: Eso es lo que lleva.......jejeejejejeje: http://www.ghost-bikes.de/2011/bikes/mtb-fully/all-mountain/amr-lector/11-amr-lector-8700-black/
Pregunté la diferencia entre las RT,y las AMR,y me dijeron que básicamente, las RT,montaban 100 delante y detrás,y las AMR 120.......aparte de los montajes,dependiendo de la numeración,más número,más caro,y mejores componentes.........jejejejejejeje...... Yo también ando algo perdido,ya que vengo de una Ballistic Pro,una Marzocchi Zokes II,una R.S. Recon Air 2010 (Ghost Rígida),y ahora una FOX Forx 32FIT-RL 120 mm Tapered 15QR,esa es la famosa "Talas" que hablábais estos dias atrás,Carlos?........ Tu tenías una FOX de éstas,no?.......que tal van?.......ya os daré el coñazo,ya.......jajajajajaajajaja......aún estoy que no me lo creo.......con el shock de haber subido de la tienda....... Yo quería una AMR 7500 de las del año pasado,y al final,he acabado con una de carbono de las de éste........*****,la nota positiva,es que sigo sin fumar........casi 1 año después....... La rígida,posiblemente,no,seguramente,la pondré a la venta.......me parece que le voy a dar poco uso ya a la pobre,por no decir nada.......jejejejejeje Moraleja: Yo no abandono la secta........jajajajajajaja
Efectivamente la diferencia está en los 100/120 de suspensión. No me líes más que ya me llega lo que tengo encima!! jajaaja. Creo que la rt 5700 voy más que sobrado, que me da hasta para pegar algún brinco si me aficiono a eso. Y bien por dejar de fumar, que seguro que con lo que te ahorras en un año casi puedes cambiar de bici, jajaaja. ---------- Mensaje añadido a las 21:52 ---------- El anterior mensaje fue a las 21:51 ---------- ¡¡Yo quiero una ya!!
