Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

mandales un mail a motordealer que es el importador y que te lo digan

 

Hola a todos, aqui os dejo a mi pequeña con todas las nuevas modificaciones y un pequeño bikecheck, espero que os guste :

Horquilla ROCK SHOX TOTEM COIL
Amortiguador FOX DHX RC4
Manillar ANSWER PRO TAPER DH
Frenos SHIMANO SAINT 2010
LLantas MAVIC EX823 TUBELESS
Bujes HOPE PRO II
Cambio SRAM X-9
Manetas SRAM X-7
Bielas SHIMANO XT

 

muy chula y original!!

 

Menuda machine!!! Felicidades por tu pepino bajalotodo, madre mia, piedras de L'Hospitalet apartaros que viene la Kona Stinky de Cach Owevo

Pero casi que tira ya para el Free-ride más que para el enduro, verdad?
Porque de peso, sus 17 kg. o más no creo que se los quite nadie ...

Un saludo

 

Gracias chicos por vuestras opiniones, y la verdad que si que pesa un Owevo ( jajajaja que chispa tengo ) pero me casco con ella rutas de hasta 40km.

 

UNA PREGUNTA...¿esos frenos saint deben ser la leche no?...como van de potencia?..segun la teoria deben de frenar muchisimo....te lo pregunto por que en un futuro..tengo pensado montar una del estilo de la tuya...pero con cuadro coilair...y los frenos saint son mis candidatos

 

No te arrepentiras, frenan muchisimo y un tacto genial.

 

muy guapa esa stinky cacho owevo,vienes a sant andreu a la carrera??

 

nadie sabe???

 

17,64 kg yo me esperaba que pesara bastante mas

P.D. Tibo este finde lo tengo a tope y me sera imposible ir a ST. Andreu, mira que tenia ganas :cabezazo

 

aki mi ultimo update a mi dawg, como dicen en mi tierra aberrunchamiento total, es un swinger 4 way, lleva un muelle de 350lb, yo peso en orden de marcha 61 kg, aun no lo he probado hoy llovia y mañana si hace buen tiempo lo probare

 

Yo le llevo una Totem air,y sin problema,es más,como un tiro jejeje.

 

pues la verdad es que es bastante poco para lo bruta que está montada...yo tengo la coilair 2009 con montaje normal y pesa lo mismo...

 

john, un montaje de la Kona Dawg verdaderamente embrutecido, si señor. Muelle en el amorto, pedales 'platamáticos', cubreplato, horquilla 'tocha' de al menos 150 mm. de recorrido ... aberronchamiento total, está claro;-)

Queria hacerte una preguntillas sobre la geometria de tu bici con tu actual montaje.
¿Qué recorrido tiene esa horquilla? ¿Sabes cual es la longitud que tiene esa Marzocchi (medida desde el eje de la puntera hasta la corona de la dirección? ¿has medido con qué ángulos (de dirección y de tubo de sillín) se te ha quedado la Dawg al montar esa horquilla?
Y por último, la pregunta más importante: con ese montaje, ¿cual es la altura del pedalier al suelo?

En mi caso estoy casi decidido a montar una horquilla algo + potente (actualmente en mi Kona Dawg del 2007 tengo una Rock Shock Revelation de 130 mm. de recorrido y eje de 9 mm.), y mi duda es si con una horquilla de 150 mm. de recorrido (en las Rock Shock Revelation o Sektor miden 521 mm. de longitud para ese recorrido) no se iba a levantar mucho la altura del pedalier al suelo.

Un saludo.

 

hola biker solitario, esperaba tu respuesta, je,je, al lio.es una talla S la 15. la horquilla es regulable de 130 a 150, ahora esta en 150 y mide desde el eje a la corona 555mm, del suelo al centro del eje del pedalier 362mm, entre ejes 1100 mm. pocas veces le pongo el ETA para subir( se acorta 30mm) y con los 150 no se encabrita casi, los pedales ya no me rozan tanto al pasar por las rocas, esta mas lanzada de direccion , no se cuanto pero mas que antes, no tengo medidor de angulos pero si lo miras en la foto lo sabras. lo unico que le hecho en falta es algo mas de recorrido atras, llevo un 200 x 57 y dara algo mas de 140mm

 

Perfecto, me casa todo lo que dices, yo tb montaré una horquilla de 150 mm. en cuanto pueda ;-)

Supongo que sabes que montando un amorto de mayor carrera en esa bike, la pletina de la bieleta te puede pegar en el tubo vertical del cuadro o en la tija en el máximo hundimiento del amortiguador, por lo menos en mi Dawg en talla 18'' así pasaba ...
Por último, si el amortiguador es un Manitou, la carrera será de 56 mm., 57 mm. de carrera para los 200 mm. de longitud la dan los amortos de marca Fox y Rock Shock.

Saludos.

 

si, con el fox rp3 me pasaba, ahora con este al poder regular la progresividad creo que esta solucionado. tambien con el fox rp3 se endurecia, o eso notaba,, en bajadas muy largas o bajando muy rapido por eso lo del cambio a muelle, mi idea era cambiar de cuadro por algo de 160 pero la economia no me da para mas, mientras la dawg me aguante y pueda seguir a los de mi peña,la mayoria tiene de 150-170, 4 nomads, 3 heclers,1 bullit, 3 espe. enduro, 5 sx , 1 player,1 jamis da bomb, 1 spicy y el resto tenemos bicis mas modestas, zion, camaleon, prophet, massi zorro.
Medi la carrera y me dio 57 igual que el fox, cuando lo desmonte la volvere a medir a ver si la vi mal.

 

hola buenas,alguien sabe si el cuadro de la kona stinky 05 y el de la coiler 06 es el mismo? puede ser ke el de la stinky 05 este mas reforzado? lo pregunto para saber si le puedo meter sin problemas una horquilla de 180 como la stinky y darle un trato duro sin que se rompa...
un saludo!

 

No creo que sean el mismo,pero yo llevo la coiler 06 con Totem y lleva un trato duro y cero problemas.

 

y con 180mm la geometria varia muxo? descompensa algo las suspensiones?
un saludo