Sobre CUBIERTAS MTB. Mirar el indice

Llevo doble de 130 mm con
Specialized Resolution 2,10 adelante
Panaracer Fire XC 2,10 atras
las dos en alambre con camara con slime, van bien las dos supercontrastadas, pero lastran un riñon y parte del otro.

Suelo bajar a saco y queria saber si perderia seguridad con
adelante la Kenda Nevegal 2,10
y atras la larsen TT 2,0 o la specialiced the captain

 

Si es para enduro, pásate por aqui: http://www.foromtb.com/showthread.php?98257-la-combinaci%F3n-de-cubiertas-perfecta

 

Ya conozco ese post, pero son algo radicales ya de 2,35 para arriba :bravo, por paso de rueda lo mas que podria meter en la revelation son 2,3, con agua y barro se atasca, por cierto en ese post no hables de gramos que te "banean" :laserkill :mrgreen:

Voy a marchas y salimos :unmonton y cuando la cosa se pone muy cuesta arriba o me meten a la minima por asfalto, ya no puedo seguir el ritmo van :badair, mucha semirigida con ruedas de 1,75- 1,85, por eso lo que quiero es quitar lastre, una cosa pendiente, la opcion de las de atras pienso que la spe the captain 2,0 va mejor en agua que la larsen TT 2,0, que me corrijan si me equivoco (por aqui hay mucha agua, cuando no llueve doblan las campanas, si alguien no se entero Santiago) ayer aun nos mojamos un "poquito" :toilet.

Aqui dejo las medidas
la resolution 2,10 entre flanco y flanco 53 mm entre taco y taco 55 mm
panaracer fire xc 2,10 entre flanco y flanco 49 mm y entre taco y taco casi 51 mm

PD: Se me olvido buenisimo el post!!! :alabando:alabando:alabando

 

eso mejor para cuando deje de llover, la Nevegal en mojado no va bien y la larssen tampoco
detras yo pondria la advantage 2.1 y delante pufff, nobby nic 2.25 2011, que los compuestos los han cambiado, si sales con mucha rigida y si no probaria la fat albert 2.25 2011
la advantage lust son 735gr y la fat albert double defense tubeless ready son 700gr
la captain 2.0 es igual que la nevegal de 2.1 y mejor en version control o grid, las otras son de flancos muy finos
hasta ahora yo estaba montando high roller 2.35 60a delante y high roller 2.1 70a detras
ahora high roller 2.35 60a delante y advantage lust 2.1 detras
en mayo me ire a por fat albert 2.25 double defense delante y racing ralph 2.1 double defense detras

 

Estuve recopilando informacion este fin de semana, hizo sol sabado y domingo y salimos un monton de gente, opniones:
larsen TT atras, high roller adelante no gusta
kenda nevegal 2,1 adelante Uff!!! es de balon como lo que llevo Resolution 2,1

Estoy pensando ahora en nobby nic performance adelante, pero no se si son reales los balones que dan 2,10 o 2,25
-Versión 26x2, 1
Dimensiones: 26x2, 1
ETRTO: 54-559
Compuesto: ORC
Refuerzo: 67tpi
Presión: desde 2,0 hasta 4,0 bar

-Versión 26x2, 25
Dimensiones: 26x2, 25
ETRTO: 57-559
Compuesto: ORC
Refuerzo: 67tpi
Presión: desde 2,0 hasta 4,0 bar
-Peso:
Negro / 26x2, 4: 670 g
Negro / 26x2, 1: 520 g
Negro / 26x2, 25: 590 g

No se si el ETRTO tendra relacion con el balon real de la rueda????

Para la rueda de atras me hablan muy bien de la maxxis CrossMark 2,10

 

por partes, balones de nobby nic, dan mas balon que las maxxis, por ejemplo high roller 2,35 da 52 o 54 creo recordar, igual que la nevegal 2,1
lo que haria yo para salir de dudas seria irme a una tienda cualquiera que vendan bicis de marcas alemanas que estas traen todas schwalbe
la crossmark de 2,1 tiene buen balon y para verano rueda bien, retiene poco, es normal si rueda bien, y el terreno humedo ni en pintura
lo high roller delante no gusta, eso depende, yo monte la 2.35 en dos bicis diferentes con diametros de llanta diferente, en la de rally con 17 la high roller no me gusta nada de nada, ni llevandola a 2 bares, en cambio la monte en unas crossmax st que son de 19 y a 2.3 iba muy bien, me sorprendio la diferencia
y para atras racing ralph 2,1 double defense, proteccion en flancos reforzada, tubeless ready y 540gr
lo malo el precio
por cierto, de que parte de galicia eres?

 

Queria dejar mi opinion acerca de la Bontrager XR1, ya que es un neumatico que ni me habia fijado (siempre tiraba mas por el larsen por su fama) y mi tendero lo tenia de oferta y lo compre. Lo compre en su variante 2.0, plegable y con proteccion kevlar. Decir que me sorprendio su peso de 480 gramos y que al montarlo entendi el porque, es mas fino que un larsen 1.9!!! bastante mas, todo hay que decirlo, pero bueno, pense que menos lastraria y sali a probarlo. Mi sensacion namas salir es de que la bici es mas rapida y no me crea ninguna inseguridad pese a ser tan fino, lo he metido por varios tipos de terreno tanto de subida como de bajada y no me ha dado ningun susto! Muy contento con el, la verdad, solo un punto en su contra, el taco es la mitad de alto que un larsen y por tanto podeis imaginar su duracion, aprox. unos 400 quilometros si le dais caña, pienso que maximo los podreis apurar 700, pero bueno, si estais dispuestos a pagar cada mes (en mi caso hago esos quilometros al mes) no va nada mal

Un saludo y perdon por el tocho, pero queria compartir mi opinion!

 

Ser soy de Ourense, por donde salgo algun fin de semana al mes, antes andaba por Ferrol por ello las ruedas que llevaba, pero ahora estoy por Santiago, los fines de semana rutas de 50 a 70 Kms (cada dia, sabado y domingo), 80 Kms algunas veces, en estas distancias hay de todo, subidas bajadas, pedregales, trialeras rapidas, tecnicas y eso si barro, agua ..., durante la semana salgo por Milladoiro entre 25 y 35 kms y cambia el terreno completamente, aunque llueva el terreno drena muy rapido, pistas buenas para entrenar de mucha piedra suelta muy falsas en subida y bajada, bueno perdon por el tocho, pero es por lo que busco cubiertas polivalentes que no lastren (bueno, bonito, barato, lo que queremos todos :baile), es que 70 Kms sabado 70 kms domingo con cubiertas de 2,2 acabo fundido.
Despues de todo esto si alguien puede medir el ancho, de las nobby nic y de las racing ralph en 2,10 y 2,25 se lo agradeceria, por Santiago no se las tengo visto a nadie y en las pocas tiendas que tenemos por aqui no me suena ninguna que tenga bicis alemanas.

 

Tengo una duda sobre q cubiertas montar detrás d cara al Soplao, ¿q cubierta es más rodadora, Specialized renegade 1.9 o fast track 2.0?, delante llevaré Sausewind 2.0.

 

Yo monto fast track detras y sausewind delante y genial.

 

segun catalogo de schwalbe, medida ertro o como se escriba, es un estandar europeo creo, sus balones de 2.1 dan 54mm como una nevegal 2.1
y sus balones de 2.25 dan 57mm uno menos que la nevegal de 2.35 y dos mas que la minion 2.5
ahora bien mas que el ancho, creo que te influiria mas el taqueado, una high roller es bastante tocho
yo montaria en invierno nobby nic 2.25 delante y 2.1 detras
y en verano lo mismo pero en racing ralph o si las ves muy tochas las 2.25 meteria 2.1 las dos
y si son muy rallymanes me plantearia seriamente una rigida de 100mm delante
en otras marcas, para verano en plan muy rallyman doble python 2.0 o fast track en 1.9, o sausewind 2.0 delante y 1.9 detras que specialized creo que calza tocho pq una captain 2.0 es como una high roller 2.35
**** cuantas equivalencias
por cierto yo soy de riveira pero ando mucho por santiago, ahora vivo un poco lejos pero estoy un par de findes al mes por galicia

 

Hola compañeros!!!!!!!!!

TEngo unas michelin xc dry , y beuno seinto son algo pesadas y bueno de agarre lateral nada .
El tema es que pornto voy a hacer el camino de santiengo y ya que mi presupuesto es limitado , quiero cambiar solo la rueda trasera y quisiera algo , bastante rodador.........

en mente tengo las hutchison phyton o la cobra , que opinais? y para un futuro que rueda delantra con buenso tacos? pense por ejemplo en la toro de la misma casa ,

agradezco vuetra ayuda.

 

ETRTO lo preguntaba en un post algo mas atras, no lo tenia muy claro, pero son los milimetros de ancho y eso si que es informacion real,
Tengo que cogerlas ya, la de atras ya se empieza a ver la carcasa. Voy meter adelante nobby nic en 2,1, 54 mm que es lo que tiene la Resolution que llevo y es un tocho, para atras me tiraba la racing ralph, pero los 2,1, 54 mm son demasido, atras como mucho un 49 o 50 mm una 2,0 o un maxxis 2,1.
Larsen TT 2.0 50 mm
CrossMark 1,95 son 47mm lo veo justito en 2,10 son 52 mm
Advantage 2,10 son 52/53
montare una de estas 3 para atras, las otras las veo muy gordas, llevo la panaracer XC pro 2,10 que da 49/50 mm y me llega

ya comentare como vaya la "mezcla" que ponga

por curiosidad mire la high roller 2.10 -> 47 mm y en 2,35 -> 52 mm, no lo entedere nunca, el mismo fabricante, mismo balon distintas medidas ???????
Esta que decias ahora viendo el ancho real no me parece mala idea high roller 2.35 60a delante y high roller 2.1 70a detras que tal te iba???

PD: por si te interesa o si puedes, salimos de la alameda de Santiago, Paseo de los Leones los sabados y los domingos a las 10.00.

 

usease que sales con los del ultreia
-la crossmark 2.1 que no te auste el balonde 52 que dices, es una cubierta trasera comoda (yo la lleve a 2.3-2.4 bares para 68kg en pelotas) con balon que absorve bien los pequeños impactos, te va a aser mas comoda que la larssen, y rueda bien, yo la lleve con nevegal 2.1 delante, eso si terreno humedo no, solo para verano, igual que larssen y python, racing ralph y similares
-tengo la advantage 2.1 lust montada detras, solo llevo una salida y me va bien, mas o menos lo que esperaba, eso si, tb es cubierta que va mejor en terrenos humedos, la cambiare a finales de abril principios de mayo
-yo montaria la crossmark o la racing ralph ambas en 2.1 para el tiempo que viene, no te debiese llegar al invierno, y en octubre vuelves a decidir algo para invierno
-maxxis mide raro, una larssen 2.35 es un autentico monstruo, mas que una high roller 2.5, una crossmark 2.1 es como la high roller 2.35, y la hr 2.1 es una rueda de carretillo
-la combinacion hr 2.35-2.1 me iba bien en invierno porque traccionan muchisimo, ahora para verano creo que detras es demasiado taco, muy alto, esta combinacion retiene que es una pasada, misma velocidad, hr 2.35-2.1, contra rocket ron 2.1- ranchero 2.0, en invierno, yo con formula 160-160, y el otro con hayes 200-180, yo frenaba mucho antes que el. Lo que no me gusto mucho es la hr delante con la llanta de 17mm la tenia que llevar a 2 o 1.9 bares para no notar la transicion entre la fila central y los laterales, al ser una llanta estrecha, y la high roller una cubierta cuadrada, esta quedaba demasiado redonda, y el espacio entre tacos muy alto por lo que habia que bajar mucho la presion para no quedarse sin agarre, ahora con la llanta de 19, a 2.3 bares la probe el otro dia y muy bien, muchisima diferencia, yo no la montaria en llanta 17mm, supongo que en esas llantas iria mejor la minon dhf que en taqueado es similar
pos despues de este tocho y con la delantera decidida nn 2.1 yo miraria por comodidad la crossmark 2.1 y si quieres un pelin menos de balon y comodidad larssen 2.0, yo las cogeria en 60tpi puesto protejen mas contra los pinchazos aunque pesen un pelin mas, y para detras con 70a te iria bien
si quieres probar una hr 2.1 70a folding, avisame que tengo una quitada en casa, te la llevo, la pones, y damos un rule por ahi, tambien tengo crossmark 2.1, python 2.0 y nevegal 2.1 dtc, todas para camara, la hr esta casi nueva y las otras tienen su uso

 

Soy del Ultreia
Gracias por la oferta pero ya ves como va la semana, el sabado nos mojamos pero aun pasable, pero el domingo nos cogio una tromba a ultima hora, justito despues de quitar montonazo de barro a las bicis, que nos lo hubiera ahorrado, salia agua por las botas cada vez que pisaba y tenia barro hasta por dentro del culotte (no lo entiendo).

Me costo decidir la de atras, y la de adelante el balon, pero ya estan pedidas, encontre las medidas de la Nobby
adelante Nobby Nic 2,10 ......
- 2,10 -> entre flancos 51mm, entre tacos 52mm
- 2,25 -> entre flancos 52mm, entre tacos 54mm
atras Racing Ralph 2,10 ....... esta es un poco mas estrecha segun dicen(que puede ser 50, 49mm)
Si van como dicen pufff!!!:biker y le quito a las ruedas mas de 400 grs que en salidas de mas de 50 kms se tiene que notar :rally

 

yo en breve pedire las schwalbe, detras fijo fijo, racing ralph double defense 2.1, delante estoy entre la nobby nib 2.25 y la fat albert 2.25 las dos snake skin, creo que probare la nobby nic y si no me convence la fat albert, aunque creo que con la nobby nic sera suficiente, no se si el compuesto sera demasiado duro, si fuese como el 60a de maxxis seria suficiente, en fin, tocara probar

 

Ya las monte, pero estoy esperando por un kit amachete, el sabado hacia un ruido extraño que no identifique hasta el lunes, los casquillos del basculante, o el casquillo de friccion del basculante cojieron holgura.

les meti 3 bar de presion, para que asienten bien, cuando vaya a salir se lo dejare e 2 o 2 y algo, la recomendacion entre 2 y 4, a todo esto el ancho se queda en 49.5 para las dos, viendo esto hubiera cogido la de adelante en 2.25, pero bueno a ve como va esta "2.10".
Voy a salir dentro de un rato con la vieja, a ver si me atrevo el finde con ella.

 

no te preocupes por la nobby nic 2.1, si la ves muy estrecha pillatela 2.25 y deja la 2.1 para invierno y detras

 

Buenas...estoy buscando una buena combinación de cubiertas a poder ser Maxxis (me atraen mucho). Yo hago XC/Rally aunque con alguna salida endurera (con mi rígida de 100mm). Me gustaría tener una buena tracción trasera para algunas trialeras, aunque también buena tracción en seco porque me voy a competir en 3 carreras a murcia y alli humedo como que no.

Delante me gustaria un buen agarre en las curvas (me gusta bajar aunque a mi ritmo) pero que no lastre demasiado. Qué me recomendáis? EN BIKENOSIS.COM están muy bien de precio!

 

mirando este pos me a dado por mdir el balon de la racing ralph de 2.25 de 2.3 a2.5 bares 52mm,
la rom da algo mas 54mm en 2.25 tambien las tengo en mi cube estoy muy contento con ellas lleban 2000km unos cuantos tacos abiertos o rotos ayer pille el flanco de la ron y me a cortado la primera capa en fin me da pena pero pronto a cambiar pensaba crossmarx 2.10 y hr 2.10 me podiais decir el balon gracias