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no cabe duda que la foto es impresionante

 

Otia, pero tú lo has llegado a ver? Me quito el sombrero!

Ivan, si te referías a eso, a mi también me mola flipar, eh?
Puntualizo pues mi axioma: "Hacer rutas con doble pletina, es de flipao" :mrgreen:

 

Lo veo en los videos y en los bares. :-D

 

Hombre, si lo planteas así, pues yo también estoy de acuerdo... No entiendo como a alguien se le puede ocurrir hacer una ruta con ese trasto, habiendo hoy en día mejores opciones para escuchar música mientras estás moviéndote... no sé, mp3's y cosas de esas... las veo mucho más prácticas que un bicharraco de esos:



:burladia:

 

si que es, y las carpas de detras siguen rectas no como en otros hilos jijiji

la sumun en amarillo canario se sale

 

Mi ultima actualización, menuda mazorca pesa un kilo mas que la que llevaba, pero mira que va bien.

 

:meparto:meparto

 

Espectacular bici y muy bueno el montaje, Pedro!

 

Suscribo palabra por palabra o al menos eso es lo que estoy viendo.
Mis primeros días de monte monte se me iba la dirección, no te digo si despagaba ruedas. Probando a ir más echado sobre le manillar la cosa va mejorando.
El Sábado nos "tiraron" por una trialera que te cagas. Me lo pensé pero estaba inspirado y me lancé, al llegar abajo mirada arriba y decir "virgen santa" y cómodo. Antes habíamos hecho un trozo de "subida imposible" lo típico que hacemos concurso a ver quien pasa. Pues la naranja pasó a la primera. El primer sorprendido yo. Y bajando un poco más rápido probé a cargar peso alante: mano de santo.

La verdad no se si durará mucho o poco, pero la compra de esta bici fué por la geometría y en eso no falla, aunque hay que hacerse y conducir con un poco de nervio.

 

Yo le quitaba la pegatina y le hacia un exorcismo, Pedro.

Que no, dejasela! :mrgreen:

Me pregunto yo que otro aparato vas a montar entonces con otro dhx... Miedo da el garaje de estos murcianos!
Saludos.

 

Y añado...

Pol, preguntan por tí!



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:cuñao



Sacada del singletrack magazine.
Que bien me combinaba con los colores de mi trastero... :roll:

 

Buf.

Solo se me viene a la cabeza la cancion de camela; Sueñoooooo contigooooooo, que me has dadddooooooo...
La radiacion debe estar llegando a Oviedo... :-D

 

Je je, no el dhx es para un colega que es un mandilón y le he tenido que hacer yo la gestión. Pero si que tengo un dilema importante en el garaje. Mi anterior bici una 6.6 la tengo hay parada y desnudita que no se que hacer, si venderla o montarla, venderla no quiero (aunque no me sobra la pasta) y montarla tengo piezas pero Patriot - 6.6 no es el mismo concepto de bici pero las dos son practicamente para lo mismo.

Vamos que tengo la cabeza que tira humo.

 

****! esta si que me gusta, que five más bonita.

No, si llegó ayer más o menos la hora de las divagancias sobre quitar la Alpine y no se que cosas mas.

En fin, visto el panorama me veo saliendo al monte con esto:

Y no, no es un pulsómetro :- http://www.radiansa.com/detectores/dosimetros.htm

 

Si quieres te lo guardo una temporada, mientras te aclaras, tengo el sótano que parece "el cementerio de los cuadros olvidados".

Maquinon esa Patriot Pedro.

 

Que no, era solo por animar el post y por pasar un rato. La Alpine todavia tiene que dar guerra. Pero si me diese la radiacion gamma en el cerebelo....

 

IMPRESIONANTE... y debe tener un peso espectacular....

 

Pedro, está cojonuda la parti otra
Impresionante

 

Pues sin duda, para mi, que fué un acierto. Desde ella, ha habido un antes y un despues, y más de uno pudo verlo, o eso decian, en que con la Alpine bajaba mucho mejor que antes. Y es que yo jamás me sentí cómodo llevando el peso detras, pq al pesar poco, 65kg aprox ( ahora 69 ), la rueda delantera se quedaba sin peso y se me doblaba o no tenia grip suficiente. Y si me iba más hacia delante salia por las orejas. Vamos poca diferencia. COn la ALpine, los pasos técnicos ni los pienso y en altas velocidades, al ser más larga que mis anteriores bicis, suelto mucho más los frenos, me resulta más estable.

Yo no me veo moviendo un bicho de 180mm, y menos uno de 200 y doble pletina. Y DH un par de veces en el año por lo que no me renta. Y la Alpine en la Pinilla no fue nada mal y lo pasé bien con ella.

Pero claro, puestos a divagar, pienso, a veces, en Meterle una RS Lyrick DH Coil de 170mm, y detras un muelle, algo que de más sensibilidad si cabe, ya sea fox, rs, marzocchi o nada más, pq el resto es una pasta, y los manitou no me gustan por la posible poca sensibilidad, aunque de precio se salen.... Y luego hacerme con algo ligero, de 13kg, aire-aire y 150-150mm tipo Giant Reign 2, que me gusta mucho y tiene un buen precio, pero tocaría aligerarla ( http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/reign.2/8142/46055/ ). Y ademas todo el mundo habla muy bien del maestro... Lástima la dirección que no es muy lanzada pero con 67,5 cro que sería suficiente, y sino una de esas cutres que te la varian....

Y ya tengo una tele de 42".


Esa five es espectacular, pero por el precio del cuadro, me compro casi la giant entera y con horquilla fox float.

 

Pues yo me voy a probar una tele del 52, luego pondré un cassetesse de esos clásicos en la doble pletina hasta que se arranquen a cantar los cachicos de hierro y de cromo :mrgreen:

Pero es que yo siempre he sido un flipao y bastante cholo ... lo del integral no se como meterlo en la frase, pero es que el mio hiede a humanidad .

Naranjito no le cambiaría nada a tu bici... lo que si que pondría es la horquilla a un 30 % de sag ... si se mueve para eso tienes los controles de compresión , verás como esa bici va mejor todavía ..... aunque si lo que quieres canela en rama consejo talimultivan .... 36 van of corsé

Bye