Estuvimos por la zona de la Laguna Negra..........bueno.......en este caso,Blanca.......porque estaba todo nevao y la Laguna........helada........ El domingo estuvimos visitando el poblado celtíbero de Numancia......madre,lo que se aprende yendo de excursión........jejejejejejeje
¡¡El saber no ocupa lugar!! jajaja Yo ayer 27 km por la casa de campo. Poco a poco cogiendo un poco el ritmo. A ver si voy subiendo km y cadencia, pero ando aún un poco oxidado! Pero me llevaron por unas buenas cuestas, que se agradece que "piquen" un poco las piernas. Eso sí, hoy me he levantado con un dolor en una muñeca que me he tenido que tomar un antiinflamatorio. ¿Mala postura o de hacer demasiada fuerza en el manillar? (aunque yo no creo que sea de lo último...) Saludos
Chico, lo de levantarte con dolor de muñeca yo si quieres te puedo decir el motivo, pero vamos.... Yo sigo ****** en casa con las anginas, espero poder empezar el viernes a hacer algunos quilometrillos ya. Por cierto, vosotros como os lo montais? Yo por ejemplo, entreno a diario 1 hora en una montaña de al lado de casa (todo subida y 12-15 minutos de bajada) y salen unos 50 minutos - 1 hora. Eso lo hago dia si, dia no, los dias entremedias entreno pero hago rutas mas largas y variando (por no repetir) y los domingos salgo con una colla que yo y un compañero organizamos hace unos 5 meses y somos ya unos 17 Ya contareis, un saludo!
Es que es la "otra" mano....jajjaja. Es coña. Pero no sé de que pudo ser...pero hoy en la moto me cagaba en todo, que casi no podía acelerar... A ver si mañana va mejor, aunque ya llega la lluvia Yo con mi "oxidación" me llega salir día sí, día no, aunque espero que poco a poco me vaya encontrando mejor y subiendo un poco todo. Por lo menos ya no me duele el trasero!!
Siempre es importante!! jajaja Igual en verano me llevo la bici para Galicia, que allí sí que tengo monte y monte para perderme.
Hola a todos: Tengo ya casi decidido comprarme una RT Lector 7700 creo que la negra y me surgen unas dudas: Primero respecto a los neumáticos. El caso es que al decirle al tendero si podia tubelizarlas, me ha aconsejado que le ponga unas cámaras autosellables y ultraligeras que evitan el problema del líquido y la pérdida de presión, ganando creo que me ha dicho 100 gr (supongo que entre las dos). ¿Alguien sabe algo de estas cámaras y si dan buen resultado?. Por otro lado, ¿qué opinais de los Rocket Ron de serie?, ¿alguna alternativa mejor para todo uso?. La otra duda la tengo respecto al amortiguador. ¿Se puede dejar en la posición intermedia y olvidarse, o hay que ir variandola en función del recorrido?. ¿Se mueve la suspensión en subida? ¿Hay mucha diferencia entre liberar el amortiguador o no en las bajadas? ¿Vale la pena?. Saludos y espero disfrutar pronto de mi primera doble.
0.- Bonita elección.......(No se por qué será).......jajajajajajajaja 1.- Yo tengo las Nobby Nic,las Rocket Ron no las he probado....... 2.- El amortiguador,yo lo que hice,fué ajustar el rebote (Ruleta roja).....y la palanca del propedal la llevo en el 2.......(Medio)....... 3.- Si que se nota,y un huevo además,en bajadas tienes que desbloquearlas,ya que si no,es como si llevases una rígida,y le quitas lo mejor que tiene la doble..........de todas formas,tu mismo te darás cuenta cuando la pruebes.......y aprender a regularlas,se aprende rápido......de todas formas,con la bici,vienen instrucciones,sino,siempre puedes entrar en la página de FOX,que tiene manuales en PDF........ 4.- Hazte con una bomba con manómetro para regular las cargas de aire de las suspensiones (valen sobre los 30€.......ya que no vale cualquier bomba......ya verás que facil,que yo era un zoquete integral,y poco a poco,voy aprendiendo...... P.D.: Enhorabuena por el bicho........ya nos lo enseñarás..........
Gracias Ghost-Rider, ya veo que tendré que darle a la palanquita. La verdad es que habia considerado también bicis de otras marcas en las que se supone que no hace falta activar y desactivar el amortiguador como Specialized, Giant o Lapierre, pero por unas cosas u otras las he desestimado. La Epic (Specialized) por los componentes, Anthem (Giant) por la talla y porque la geometría es demasiado rally y Lapierre X Control por la talla también. Yo uso 19" (48 cm) y no tienen esta talla, las he probado en parado y me siento más comodo en la Ghost. ¿Alguien me puede orientar del tema Roket Ron y las cámaras autosellables y megaligeras? Tan pronto tenga la bici en casa, os envio una foto, aunque en realidad es de serie, excepto el manillar, que lo cambio por otro de doble altura. La edad y la espalda obigan.
Hola susofl, la "palanquita" se puede dejar en una posición intermedia, aunque para disfrutar más tanto en las bajadas como en las subidas te aconsejo que lleves la palanquita al 3 y que la vayas activando y desactivando según el terreno, aunque como tiene posiciones intermedias puede que a ti te sea más cómodo dejarla en una intermedia y listo, eso ya son preferencias personales. Yo la verdad es que te recomendaría que instalases un kit tubeless ya que desde mi punto de vista es lo mejor ya que las cámaras autosellables no evitan el pinchazo por pellizco, además de ser más ligero un sistema tubeless aprovechando las gomas que trae tu bici que ya son tubeless ready, y al no haber riesgo de pinchazo por pellizco puedes llevar presiones más bajas con sus ventajas en agarre y tracción. Y ahora unos alagos para la bici que has elegido, yo la tengo en blanco y negro :cuñao y es es-pec-ta-cu-lar, estéticamente es muy guapa y el comportamiento es muy muy bueno, tanto subiendo ya que con el propedal activado se comporta casi como una rígida, como bajando ya que al tener el centro de gravedad muy bajo es superestable y tiene mucho aplomo. Una buena elección. Saludos.
Pues en Rocket Ron yo mismo jeje, la he llevado de serie en mi Ghost en 2.25 como cubierta delantera y la verdad, muy buena cubierta, solo me ha dado un par de sustos en curva y por exigir demasiado, piensa que el taqueado no es muy grande, pero muy buen neumatico. Y lo de las cubiertas.... si son las Foss EFT (las transparentes) he oido buenas palabras acerca de ellas, las quiero montar en cuanto pueda, asi que supongo que buena compra (todavia no lo se). Un saludo!
Espectacular es poco.......va a flipar cuando la vea a la luz del sol......a mi me da palo hasta mancharla.......jajajajaja
Buenas, Si puedes permitirtelo, diles que te abonen las llantas que trae de serie y ponle unas tubeless, por ejemplo unas XT. Y tendrás la bici full XT. Sobre neumaticos, para una bici rally-maraton, prefiero unos un poco mas finos, IRC Serax en 2.00 o 2.10 como mucho. Y lo del amortiguador, aunque hayan modelos de bici que parece que no hay que dar a ninguna palanquita porque dicen que su sistema es buenísimo..., porqué por ejemplo en las lapierre x-control tope de gama las montan con un FOX rp-23 con propedal??
Las Ghost AMR Lector 9500 tambien montan FOX RP23BV......y son bicis de mas de 5000 pavos......por algo sera.....jejejejejejeje
Hola, ya soy poseedor de una ghost htx lector 5800 en amarillo, gris y negro desde el viernes pasado... la bici está chulisima y va como un tiro, en cuanto puede pongo unas fotillos. Tengo una pequeña duda y es que no se como se puede regular la dureza de la horquilla, ya que está algo blanda... alguien sabe como se puede regular, es una reba rl 100 con bloqueo en el manillar.
Metiendole mas presion, en la parte superior o inferior de una de las barras lleva una valvula como la de las ruedas, tienes que introducirle aire con una bomba especial. Pasate por el tendero y el te explicara!!
Sobre todo para señalizar las obras........jejejejejejeje......entre los colores y el reflectante........jojojojojojojojojo........ Saruman: Necesitas una bomba especial para hinchar más la horquilla,ya que si usas una normal de ruedas,te la cargarás........rondan los 20-40€......depende de marcas........a mi me la regalaron con la bici.......bueno.....se la medio pedí a lo somardeo,y al final no me la cobró......... Son así mas o menos........como las de las ruedas,pero con manómetro para indicar la presión......
Hola a todos, gracias por la info, el lunes por la mañana, momento tranquilo donde los haya, me paso por la tienda y encargo mi RT lector 7700. El color lo decidiré in situ, pero sigo pensando que la negra y blanca. Tan proto la tenga, os la presento En el tema amortiguador, creo que probaré la segunda posición para todo uso y solo liberarla para trialeras o bajadas muy largas. Si no, pues le haré caso a Triskel y 3ª posición y a mover la palanquita. Juakinen, la única Lapierre X-Control que trae el RP23 es la 910 y vale 6.000 pavos, es decir lo ponen porque si no queda mal, porque dudo que le haga falta. De hecho, mi colega de salidas tiene una X-Control 510 de carbono, más o menos equivalente a la RT lector 7700 y lleva una Float R sin nada más. El caso es que en las subidas el movimiento es cero patatero y en las bajadas trabaja de lo lindo. No hay palanquita que tocar... Soy testigo cuando me toca chupar rueda. Estoy de acuerdo que los neumáticos 2.25 son un tocho para esta bici, así que como he de cambiar los neumáticos de mi semi Començal, se los endilgaré, total la va a usar mi mujer para pasear... A parte de los IRC Serax, ¿alguna otra opinión?. Son para todo uso (menos asfalto) y todo tiempo, pero con poco uso en invierno. Vivo cerca de Barcelona, así que tampoco llueve mucho, pero alguna vez, si. Las cámaras Foss EFT que dice Mofly, ¿son las que tu te refieres Triskel? Porque mi tendero me dijo que el sistema era más fiable y ligero que tubelizar... En cuanto a las llantas XT, me temo que tendrán que esperar, lo preguntaré, pero ya he sobrapasado el limite inicial. Yo pensaba comprar la RT Actium 7500, pero la gran diferencia de peso me ha hecho elegir la de carbono, a pesar de los 400 eurillos de diferencia, así que inmagina como esta el tema para las XT.
