jajaja, lo sabremos dentro de poco, ahora llevo unos lx y bueno, mal no frenan, con unas pastillas buenas me llegan de sobras, y en dh de 2-3 minutos no se llegan a calentar....ademas yo voy parao...pero en una semanita os cuento como van.
En ningun sitio hay en negro? si, va ser mejor que de pintarlo me olvido... 250grs? uno normal pesa 600 aprox no? yo llevo el de 500lbs x 2,80 de Fox.
Sinceramente, hay sitios donde se puede rascar peso e incluso pasarse un poco limando y otros donde a mi juicio no se puede. Los frenos es uno de esos. La clave está en eliminar los muertos en la bici (Como algunas bielas, periféricos como la tija, el sillín,...) y luego dejarse pasta en unas ruedas de buen peso por ejemplo. Eso, si no llevas un cuadro y una horquilla de plomo, es más que suficiente . Si se quiere hilar más fino, ya toca morrofinismo , pero lso frenos para mi, son intocables, lso que sean pero que pesen lo que tengan que pesar
bueno bueno, cada uno monta lo que quiere, pero lo digo porque tube unos, y ligeros si son, pero potencia no tienen mucha...
yo no digo que frene mucho o poco, solo decia que los frenos no, que no son potentes. Pero bueno para ti la perra gorda.
gente asi que baja con a priori poco freno o otros que he visto hacer dh con la larsent tt en 2.35 gente fina
jajajaja, el resto tenemos que llevar frenos gordos y cubiertas gordas hasta para endurear . Creo que yo soy el antifino jajajaja
gerar! te voi meter un capon que te voi poner a andar!!! hoy delante de casa, recien montados los frenos, le pego un apreton fuerte a ver si tan poco era lo que frenaba, y me hice la de salir x las orejas como si me pegaran una patada en el culo! ademas mirando para mi madre y riendome, en plan pues no frenan mal.... gracias a mi menillar de 785, no me dio para pasar las piernas x fuera, se me engancho y zassss arrolada en el cemento.....jajajjaa aun se rio de mi mi madre.... ademas raye las manetas, que venian impolutas....jajaja en fin, frenada creo q de sobras, mañana cuando pruebe el monte os lo digo....(no son unos saint, pero de sobras, bastante mas q los lx anteriores)
en tienda ese manillar sale en 57,truvativ en general en chain es caro. yo lo tengo montado y estoi contento,y poco pesa para los 78cm que son,ademas es gordito,no es como otros que segun se acercan a los puños se estrechan mucho.
vaya, ya me está llamando paquete (que por otra parte es cierto) pero no lo digas así hombre, di mejor que a algunos nos viene mejor llevar frenos que frenan mucho pero.. por gusto jajaja ;-). Así nuestra destreza limitada queda en la intimidad jajaja
¿Como esta el ranking de manillares de 710mm? http://www.pro-bikegear.com/publish...ucts/handlebar/mtb.-productCode-PRHA0097.html THARSIS Lightweight & strong trail handlebar
Shimano esta detras de la marca, si ponen: Lightweight & strong trail handlebar, se supone que aguanta el trato duro de bicis Trail, yo personalmente creo que un mismo componente sufre mas en bicis de Enduro que en DH a misma conducción y piloto. Ejemplo yo he cambiado de una Demo a una Prophet y mismo modelo de pedales que aguantaron un planazo de 2.5mts(lo ice sin querer) sin inmutarse en la Demo en la Prophet por topetear (mas o menos 1 mt) se doblo el eje del pedal. la falta de absorción de la suspensión i la rigidez del piloto :whistle tuvieron la culpa.
Queria hacer alguna pregunta que no se si estará hecha ya... pero bueno, sera mas actual la respuesta! Que guiacadenas se puede poner en una trek session? Queria uno ligero, pero que tampoco me pase de los 150 euros que vale el Msc por ejemplo...
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=56&products_id=363 no llega a los 200g y el precio.....que os voy a decir, en breves me pillare otro para la rigida. lo malo, que no lleva taco.
