Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

yo las he probado y van bastante bien, muy rodadoras pero creo recordar que la trasera se gasta bastante rapido...... hay dos modelos scylla y charibdis, uno es para la rueda trasera y otro para la delantera pero no recuerdo cual....

apuntate a la vall d uxo y nos vemos alli........

---------- Mensaje añadido a las 10:13 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:12 ----------

yo he cambiado la cadena por una rotor y me da la impresion que va mas fina la trasmision....... aunque la cadena que buscaba era la sram 1091R pero no la tenian

 

Que platos son compatibles con las bielas FSA V-Drive 3 x 9 que no sean FSA. por que creo que las Shimano no valen. lo que me jode es que esto lo tenga que pagar yo y no cannondale o FSA.

 

Hola foreros, yo tengo una flash ultimate y no he tenido ningun ,repito , ningun chupado de cadena , pero lo que si puedo decir es que conozco mucha gente que tiene flash con bielas FSA y si que ha tenido dichos chupados. La verdad es que resulta preocupante el tema y creo que Cannondale tendria que dar algun tipo de solucion . A lo mejor se podria hacer una reclamacion conjunta para que por lo menos sean sabedores del problema (particularmente creo que ya lo sabran) .

Por cierto Jaume, enhorabuena por la carrera de Montanejos, sigue en esa linea ,ya que la progresion que te vengo observando ultimamente es muy buena, lo dicho, a seguir entrenando, nos vemos en La Vall.

 

Buenas!
Lo del chupado es exclusivo de los dos platos o tb se le da a gente con tres?? pq yo tengo una himod 2 del 2010 con unas fsa afterburner y ni un solo chupado de cadena en este año que tiene la bici.
un saludo a todos!

 

Hola amigos,
tengo una duda importante, estoy apunto de adquirir una flash carbon 4 con la magura, para convertirla en una hid mod 2 con todas sus piezas,
en principio no tengo ningun tipo de problema por que ya me han confirmado que la lefty es compatible con el cuadro, pero mi duda es si el cuadro
es el mismo, mi tendero me ha dicho que el cuadro no es exactamente igual, lo cierto es que la decoración es diferente en las barritas de colores
que lleva en el tubo de la tija, en la 4 no tiene esa decoración, hay alguna diferencia mas??? en la calidad del carbono???, en peso????

un saludo, no me molaría hacer todo lo que tengo previsto hacer y no llevar el cuadro tope de gama......

 

El cuadro Carbon no es igual al de la Hi-mod. Elde la Hi-mod pesa aproximadamente 100gr menos.
Pero comprar una carbon 4 para luego ponerle una lefty tiene poca lógica, comprate la 3 o la Himod directamente
porque a la larga es mas barato.

 

Que ROTOR, la sl10? La estoy buscando y me dice que es para carretera y no mtb. Hay alguna otra que no sepa??
Estoy montando el 2x10 en mi F1 2010 y no quiero cagarla.

Saludos.

 

En primer lugar mi intención no es ni criticar la organización de los 101, ni tampoco al cuerpo de la Legión. Organizar a 7000 atletas y ciclistas no es tarea sencilla y la verdad lo han hecho bastante bien. Sentado lo anterior os cuento lo que me pasó, aunque vuelvo a insistir, no quiero que se malinterpreten mis palabras, ni quiero que ellas se interpreten como un ataque a la carrera.
Raro en mí, pero en la salida estaba tela de nervioso, no veía el momento de salir, no lograba tranquilizarme y por salir no me salía ni el pis. Cuando por fin sonó el chupinazo de salida explote y no perdí esa explosión hasta la meta. Llegue entre los 100 primeros, pero lo hice exhausto. No veía el momento de soltar la bici y papearme lo que fuera. Pase la meta, me colgaron el ladrillo y seguí el pasillo hasta soltar la bici. Un legionario se la llevó y al cabo de unos segundos desapareció de vista. Me quedé un tanto apesadumbrado, pero bueno, tenía más hambre que el perro de un ciego. Llegaron Modesto y Dani y los tres nos fuimos a comer, recogimos las sudaderas y luego las bicis, llegaron en ese momento Charlie y Angelito, abrazos y todo eso. Ellos se van a comer y no nosotros a retirar la burras. Desde que solté la bici tenía un pálpito, y cuando el legionario me la devolvió sin el polar, me dije a mi mismo, lo sabía. Se me quedó una cara de ********** de mil pares. Pregunté por allí y por acá, me pusieron con un mando y el muy en su papel, me dijo que no podía hacer nada, y que además había un monton de carteles indicando que no dejáramos ningún elemento de valor en la bici. ¿Cómo de valor? Si sólo la burra ya cuesta un disparate. Total que tuve la oportunidad de entrar en el aparca bicicletas y se me revolvió el estómago viendo como estaban tratando a nuestras queridas novias, yo desde luego no la vuelvo a dejar en manos de los aparca-legionarios ni soñando.
Alguien me había birlado mi ordenador de a bordo, un polar para más inri, edición limitada y como bien sabéis lo que habéis estado allí, no podía ser otro que un legionario. Con las explicaciones del mando me fui de allí, sin mi polar y con la misma cara de catre. Esperamos a que Charlie comiera y los cuatro tiramos para el Camping a ducharnos, tomamos alguna cervecita y comimos algo también. Le explique a Charlie todo lo ocurrido, y le pedí consejo, por eso de sus canas. Charlie se apiadó de mi y con las cervecitas que se había tomado estaba dispuesto a regresar a Ronda con intención de liarla. No la liamos, pero bueno, volvimos a usar la cadena de mando, primero un cabo, luego un sargento, después un capitán y al final un coronel. Ni caso, el razonamiento era bien sencillo, no nos damos nada por escrito, ni nos comprometemos a nada pues existen carteles indicativos de que no dejemos nada en la bici. Intentamos razonar con el mando, pues es cierto que estaban los carteles, aunque ¿alguien los vió? Yo no desde luego y como yo muchos más. La fortuna de los demás es que el legionario les advirtió de que quitaran los pulsometros, a mí no desde luego.
Ya sólo nos quedaba denunciar el caso ante la policía, era tarde, muy tarde. Buscamos un policía y al final encontramos en la propia meta a un capitán de la Guardia Civil. Charlie le explicó el caso y le preguntó si podíamos denunciar el caso en San Fernando. Nos dijo que sin problemas. Al día siguiente nos fuimos los dos a la comisiaria de la Policia Nacional de San Fernando a poner la denuncia, más que nada con el fin de intentar que el seguro de hogar se hiciera cargo de, al menos una parte, del pulsómetro. Pero después de tanto jaleo resultó que mis padres no habían sido previsores en este asunto. Al final todos sabemos que esta denuncia quedará sólo en agua de borrajas, pero al menos nos hemos dado el gustazo de relatar lo que ha sucedido e intentar que se depuren responsabilidades, las mismas que sabemos nunca se depuraran. Recuerdo como Charlie le dijo al Capitán, bueno pues al menos, cuando reuna a sus hombres explíquele lo que ha sucedido. El pulsómetro está claro que no aparecerá, pero al menos al chorizo que se le caiga la cara de vergüenza. El tio se quedó mirando al Charlie como diciendo ¡Joé que tio más pesao!. Así son las cosas.
El polar me costó una pasta, 360 euros, ahorraditos poquito a poco de mi paga mensual.
Espero que toméis buena nota de lo sucedido, e insisto, ni utilicéis ni malinterpretéis mis palabras.


Se que no es el sitio más indicado pero os lo dejo por aquí para hacer "buena" publicidad....

 

Jode que putada, hicisteis bien poniendo la denuncia y contandolo aqui, pero yo lo pondria en general y el el post de la marcha que todo el mundo se entere y como dices se les caiga la cara de verguenza.

 

No, la mia es de tres.

 

No veas Jose, entre los 100 primeros.. Tas hecho un máquina!
Yo creo que tu queja se queda un poco corta con semejante guarrada.. A todos nos pueden robar algo de la bici en una carrera, pero que los ladrones sean de la misma organización.. No sé a quien iba dirijida la denuncia, pero por lo que yo sé, esta deberia dirijirse a la organización del evento. Ellos estan obligados a asumir este tipo de incidencias, por muchos carteles que cuelguen. Es como los párkings de pago, verás que muchos tienen carteles donde no se hacen responsables del robo en los vehiculos, pero en realidad, si te roban algo del coche o el mismo coche, están obligados por ley a asumirlo. El tema de los carteles no exime responsabilidad.

 

Para el tema de chupados le he puesto este invento. Es un poco "ñapa" pero almenos voy más tranquilo..

 

Guillem, no se puede generalizar, seguro q también habrá algún tío d p..... madre, y el hecho d q esa institución haga una marcha d tanto prestigio y tan cojonuda es un punto a su favor. La forma d pensar d cada uno viene muy dada d donde se críe, amistades, etc..., si tú hubieras tenido otras a lo mejor para ti el ejército era lo más y estabas allí dentro.
Por otra parte decirle a Jose, q la denuncia debería ser contra la organización, y q el comentario lo debería poner en el post d esta prueba, como bien ha dicho alguien antes, para q se les cayera la cara d vergüenza. Pero la gente tiene q saber donde se mete, mi Scalpel no me la toca nadie salvo q yo esté roto o K.O, pq lo d q las estaban estacionando d cualquier manera ya me lo imaginaba yo, bastante suerte tuviste en ver la bici otra vez y entera, ¿crées q esa gente sabe lo q es carbono o ***** una patilla d cambio?, hay q ser más **** para otra vez, siento q t haya pasado eso, y lo siento por la legión q presume d la dureza d esta prueba, pero para dura y bien organizada el Soplao, y allí en vez d faltar cosas t las ponen sin coste si se t joden (cadenas, cambios, etc....), y aún así t digo q no me toca la bici nadie, como diría José Luis Torrente, es como mi po.... solo la toco yo y con las manos limpias.......jejeje. Un saludo a todos.

 

Hombre, no está mal, pero que **** es eso? No deja de ser un tope de cadena.

Supongo que habeis visto esto:


Un poco carete 150 pavos más o menos.

 

este ultimo es mas para bicis de fry o dh qe hay algunas qe tienen 1 plato

 

Problemas??? chupados???? yo tengo una hi-mod 1 y ya no se que hacer...simplemente en bajadas la cadena va hacia el cuadro, sin pedalear y sin cambiar, eso no es normal!!! deben ser las bielas FSA, otra explicación no cabe. por cierto, muy propio en una bici de 6000€ de nada. pienso que hasta que no tenga un accidente algún usuario por culpa de este defecto y los denuncie no harán nada.

Chupados¡¡¡ digoooo....Saludos¡¡¡

 

Es un artilugio para los chupados, pero recortado porque no se adaptaba bien.

 

Que gran putada..yo tambien entre dentro a por el bote de las herramientas,vi mi f1 echada en la pared y encima de ella 7 bicis mas,la saque de alli y me la lleve..pero es normal,muchas bicis para poco sitio,con no dejarla mas,se quita el problema..

 

bueno poco a poco voy mejorando en posiciones y en sensaciones y decir que peso 10kg menos que cuando empece a tomarme un poco mas seriamente lo de pedalear y hacerlo con mas frecuencia (febrero del 2010) la culpa la tiene esta flash que me quita el sueño.... ya estoy apuntado en la vall y ya he visto tu mallot de lider master 40 eres crack.....

si ves mi bici el cuadro es el de la carbon 4 y pesa 7,55 en principio el cuadro himod pesa mas de 100gr menos y la fibras son de alto modulo pero en verdad yo he probado una himod 2 y no note nada en especial...... yo compre la carbon 4 porque ya tenia los componentes de una scalpel sino no te merece la pena comprate un modelo superior

me la pusieron en la tienda y no creo que sean tan cebrones de ponerme una de carretera a no ser que sea 100% fiable...

Recoradr que este post es para poner fotos y todo eso pero creo que aqui ya somos un grupo de amigos que nos une un deporte y una misma bici asi que ESTE SI ES EL SITIO......

Siento lo ocurrido Jose es un putadon pero tendrias que haberlo cogido pero a eso ya le habrás dado tu mil vueltas por tu cabeza y menos mal que no desaparecio la bici, si no que???? a quien reclamas ???? El que lo cogio sabia lo que se hacia seguro.....

 

gracias amigos, el tema que sea la carbon 4 es la talla, necesito una talla S y no existe stock de ninguna versión, ni de la flash ni de la scalpel en talla S, mi tendero pudo localizar una flash carbon con magura en talla S de milagro y al final comprobando que es todo compatible me van hacer el favor de pasar el montaje de una talla M Hi Mod 2 a la Carbon 4, de esa manera podré tener una hi mod 2 en talla S....

Y el tema de hacerlo ya y no esperarme es que para mi actual bici voy a tener mas posibilidades de venderla ahora y me imagino que el modelo del 2012 no va tener tantas novedades, ecepto las decoraciones.....ademas, par el 2012 viene el fin del mundo y todo eso......