Todo sobre nuestra ROCKRIDER 9.1

Bueno, para seguir aconsejando me gustaría que nos dijeses tambien cuanto tiempo llevas con la bike, si la compraste nueva o usada y sobretodo qué uso le das. Porque de todo esto depende lo que te pueda decir (y no quisiera darte un mal consejo por no saber nada de esto), no todos hacemos lo mismo con la bici, ni salimos con la misma gente, ni estamos en la misma forma fisica.

Quedate siempre con el nombre de lo que quiera ponerte el tendero, así podras buscar el producto en intenet, comparar precios y sobretodo opiniones de otros foreros. (Desgraciadamente no todos los tenderos tienen la misma ilusión por esto que nosotros y hay mucho caradura en este país, espero que no sea el caso) A simple vista unas ruedas por debajo de 1700 gr y 200 euros puestas en taller de tienda... me parece una muy buena oferta, pero asegurate de que es así mirando en internet. De la suspensión decir que la Tora es una ****** en sensibilidad y en peso, pero sin duda es un horquillón en resistencia, yo le he hecho de todo absolutamente, y jámas me ha dado problemas (solo estando recien comprada, que fallaba y la arreglaron en taller) para mí que le doy bastante mal trato merece la pena. Y respecto al amortiguador trasero, el sistema NEUF funciona de maravilla si consigues dar en el clavo con el ajuste del amortiguador, a no ser que te dediques al mas puro rally, yo no pensaría en bloqueo pues puede que al final te acabes olvidando de que lo tienes, no lo uses y sea dinero tirado.
Para acabar el ladrillaco (xD) yo pienso que para cambiar componentes antes hay que amortizar los que ya has pagado, asi que si es solo por peso o estética, siempre aconsejaré aguantar hasta que se deterioren lso componentes y entonces si cambiar a algo de gama mayor.

 

Gracias por toda la información. La bici la compré nueva, ahora hace tres años. Llevo 3.700 Km. y no me ha dado problemas. He hecho con ella dos Caminos de Santiago y la utilizo en Collserola, que es el gran espacio verde que tenemos en Barcelona. Fundamentalmente, subidas, bajadas rápidas por caminos anchos y trialeras, pero estas sin excesos.

Como te he comentado antes, estoy entre remodelar mi burra (que me encanta) o tirar la casa por la ventana y mirar algo sobre los 2.000€, pero es que creo que por poco dinero le puedo seguir sacando partido a la R.R.

Gracias por todo.

 

Eso ya es otra cosa... Collserola y 3.700 km en 3 años... doy por hecho que no te dedicas a rally ni mucho menos jajaja Si te gusta bajar aunque sea sin mucha locura y la cuestión es quitar peso veo una buena inversión el cambio de horquilla a una de 130 o 140 de gama tirando a alta (Revelation, Sektor, Float, Minute, Talas si hay pasta...) a pesar del incremento de recorrido el medio kilo se lo quitas seguro con cualquiera de esas (siempre que sean de aire claro) y a parte ganas en sensibilidad y en recorrido (yo tuve un tiempo una manitou minute 140... y madre mía que maravilla al lado de la Tora) si no te interesa tanto el recorrido pero si la sensibilidad y el peso puedes poner algo más rally tipo Reba o Fox en 120, que serán menos pesadas aún aunque menos rigidas. En cuanto al amortiguador ya digo que el sistema va bastante bien, pero si puedes invertir un amorto con regulaciones de rebote y propedal (mejor el propedal que el simple bloqueo/desbloqueo, que hay que estar más pendiente de ponerlo y quitarlo) etc debe ir mejor, y mejorará más aún en bajadas, pues podrás jugar con rebotes, camaras negativas y cosas así (en amortiguadores estoy muuuuy pegado...) que igual te hacen "redescubrir" a tu rockrider haciendola más sensible y/o ñas tragona. En cuanto a cambiar de bici, si puedes permitirtelo y realmente te gusta el modelo que sea no seré yo quien te diga que no. Eso sí, para eso hay que reflexionar y estar seguro, pues si no te gusta un componente lo revendes rapido por el foro, pero a una bike de 2000€ ya se le pierde dinero!

Te recominedo que mires el hilo de la Rockrider 9.2, que a fin de cuenta es la misma bici con componentes distintos, y hay bastante info sobre amortiguadores y tal.

 

Muchas gracias por tus informaciones. Me han servido de gran ayuda. Cuando la empiece a trastear, ya ire poniendo los cambios realizados y alguna foto.

Un saludo.

 

Ya tengo la marca de las llantas, serían las Progress XCD, que pesan 1883 gr. el juego. Instaladas ya por 199€. Por lo que veo son guapas, y llevan cerrados los rodamientos. están tambien las XCD 1, pero son 400€ por 200 gr. menos. Eso ya se me va.

 

Pues no conocia esas ruedas, la verdad es que tienen una estética cojonuda mucho mejor que todas las que te haya dicho antes!!! Eso sí, revisa el peso o mira si es pesada con o sin cierres porque por la web la ponen con un peso de 2040 gr:

http://www.bicicatalogo.com/epages/ea9949.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea9949/Products/xcd
http://www.kingbarcelona.com/es/ruedas-progress-xcd-blancas-p-4863.html

En cuanto al precio esta algo más barata pero la comodidad de que te la ponga el tendero y además teninedo en cuenta los posibles gastos de envio...esta muy bien en tienda.

 

Buenas compañeros, hace unos dias, habia alguien que pensaba en ponerle una horquilla de 160mm no¿?

Mirad la diferencia...






Perdonad por la calidad, pero entre la htc, y el trastero que hay poca luz...

 

Ahi lo tienes mister

 

gracias compañero! era para que viera como cambiaria la geometria...

 

Hola a todos, hace unos días publiqué un post preguntando sobre la 9.1.

Bien, hoy tengo decidido que voy a comprarme la rr 9.1 de 2011. Mi hermano trabaja en Decathlon y puede comprarla por un 10% menos de su precio, es decir de 1000 € pasa a 900 €. Y 900€ es el precio de la 9.1 de 2010. Y para eso mejor me compro la de este año. Os pongo el link, para que los más entendidos (cualquiera ya será más que yo), me comenteis que os parece y tal. Las diferencias más notables respecto a la del año pasado creo que son la horquilla (pasa de reba a recon) aunque sigue siendo Rock shox de 120 mm, y los frenos que en el modelo 2011 son los Tektro auriga frente a los Hayes Stroker de la de 2010.

Bueno, que opinais al respecto? He leído algo de comparativas (en comportamiento) de las reba vs. las recon, pero no lo tengo muy claro todavía.

Un saludo

 

Por cierto, gracias Sarkozzy por las fotos. Se jode un poco la geometría, verdad? Pero hasta que punto? En fin, un amigo me ha dicho que con 120 mm iré la mar de bien. Si me quedara corta, ya buscaría soluciones.

De momento quiero saber vuestra opinión sobre la rr 9.1 de 2011!

gracias de nuevo!

 

Nada compañero!!!

Pues sobre si cambia o no, no te puedo decir aun, ya que cuando la cambie, justo se me jodio el buje trasero y hasta ayer no me llego la rueda.. mañana sera la prueba de fuego.. 60km.. jejeje pero vamos, segun he leido, subia un poco la bici, mas menos 2 cm sobre la de 140mm que llevaba antes...


Respecto a la nueva 9.1 si te la dejan por el mismo precio practicamente, pillatela.. lleva mejor horquilla!!!

 

Gracias de nuevo! Pues, lo dicho, de momento amortizaré la horquilla que me venga de casa, y de paso sacaré conclusiones respecto al tema de si se me queda corta o no.

Pongo el link, para que todos veais los componentes, y opineis.

http://www.decathlon.es/rockrider-91-2011-id_rockrider 9.1_8170096.html

 

Dos preguntas mas.
que opinais al respecto del casco "Parachute" es muy probable que me lo compre, ya que creo que es el ideal para enduro.
La otra pregunta es sobre los pedales que lleva la rr 9.1 de 2011, unos wellgo 823 WPD. ¿ Son compatibles con todo tipo de calas? En concreto me gustaría saber si lo son con shimano, ya que voy a comprarme unas deportivas Shimano MT 32 del Decartón también.

Un saludo!

 

- Yo lo tengo y la verdad es que voy muy bien, cómodo y seguro

- a lo segundo, creo que si, pero si tienes dudas, pregúntalo en el decathlon, ellos deben saberlo

 

Bueno compañeros, muy a mi pesar, os abandono.


Ultimamente tenia muchos problemas con la 9.1, ruidos, freno que se bloqueaba, holgura en el amortiguador...

Despues de llevar la bici al decath a que la miraran, y que cada vez saliera peor del taller, mi padre se decidio a devolverla depues de 8 meses( de los cuales solo se usaba los domingos y no todos...)

Nos devolvieron el dinero sin poner ningun problema( un 10 por ese lado), pero el servicio de taller, la verdad que dejaba bastante que desear...





LA culpable tambien en parte es esta que veis aqui....





Esta es la nueva sustituta.


SAludos a todos! y gracias por las dudas y ayudas que me habeis podido resolver!!!


Nos vemos por el foro!!!

Aunque de vez en cuando me pasare a visitaros!!

 

Buenas a tod@s!!
Pues me uno a este post sobre la rockrider,hace como unas 3 semanas adquirí esta bici,por un precio de 799 porque es el modelo del 2010 y sale ahora el 2011,estoy muy contento con la bici,y he de decir,que me leido las 68 páginas de comentarios de este post,jaj,y me ha animado mucho a salir con la bici.

Lo que si que noto mucho ,es que los cambios son algo bruscos,pensaba que eran más suaves,y no se escuchaba a penas cambiar,y que siempre llevo un ruido,que creo que es la pastilla de frenos delantero,que parece un grillo,y siempre que salgo con la bici con alguien,voy haciendo ruido,vuestra rr se comporta sobre todo en los cambios algo bruscos?o van muy suaves,es decir,un leve toque a la manilla y cambia perfectamente,o como ami,que le pulsas,suena un poco el cambio y ya cambia bien??la verdad que me convence muchisimo esta bici,pero no se si estas cosas son normales o no...a ver si cuando llegue a casa subo una foto que le hice para que se vea bien,jej,muchas gracias a tod@s!

 

veo k teneis muchos problemas con los hayes. Yo me compre hace poco una 9.2 por 850 pero con juici 3.el delantero me da problemas y esta en garantia. Pensaba, k si tenian que cambiar el freno pagar la diferencia y k me pongan los hayes de la 9.1. Kopinais de los hayes??