Specialized Stumpjumper FSR

El impacto se puede disminuir mucho con el cuerpo, un escalón después de este salto

[video=youtube;cYL3opYMli4]http://www.youtube.com/watch?v=cYL3opYMli4[/video]

La suspensión delantera se comprime sólo la mitad.

 

jffloren felicidades !!!un salto precioso!! mi pregunta es. ¿Las suspensiones y horquilla son las de serie?? de que altura es este salto??

 

Las dos suspensiones son de serie, la bici tiene un año y la horquilla está empezando a perder aceite en la barra izquierda, es decir, le toca cambio de retenes y aceite.

La pasarela tendrá una Altura de 1,8, yo creo que el salto desde la salida hasta la recepción estará en casi 2 metros.

 

hola, tengo una pregunta sabeis la medida del eje, de la rueda delantera dt swiss de la specialized stumpjumper com carbon, muchas gracias

 

buen salto y bonita foto!!!!!!

 

he probado todo tipo d cubiertas y la conclusion es si quieres ir bien tubelizado,es decir con toda garantia,sin perdidas de aire,sin riesgo de desllantar,sin riesgo
de pellizcar el flanco en un llantazo,incluso rodar con menos presion de lo normal MONTA CUBIERTAS TUBELES .

 

ME ENCANTA LA FOTO,LA BICI,Y TU ESTILO ENDURERO TOTAL,PERO CREO QUE SI LE METES ESA CAÑA A NUESTRA BICI TOOOODOS LOS DIAS VAS A ACABAR CON LAS RESERVAS DE RETENES Y RODAMIENTOS QUE HAY PARA SPECIALIZED ESPAÑA EN 2011,JEJE...ME PARECE QUE TE GUSTA MUCHO EL LADO OSCURO DEL MTB,A VER CUANDO CUELGO YO FOTOS DE MI GORDI.

 

No, si la stumpy la tengo para rutas y enduro, para hacer el kabra tengo otra :cuñao Este salto es excepcional pero estaba por ahí y no lo pude resistir !!!

 

¡Buenos días a todos!
Os leo mucho pero escribo poco ya que soy novatillo en esto y tampoco puedo dar respuestas a algo que desconozco, y que gracias a este foro he ido aprendiendo, sobre todo por la gente que pierde su tiempo en ayudar a los más perdidos. Gracias a todos por la ayuda que prestais.
Os comento, tengo en mente pillarme esta bici u otro modelo, pero eso no va aquí, lo que si quiero decir es que con mi mondraker tuve problemas de vibración de los frenos. Por aquel momento la gente ponía de vuelta y media a la marca. Cuando tras varias pruebas con mi tendero (como es normal, no me van a cambiar la bici sin probar nada!) me cambiaron el cuadro, tardaron 2 semanas y algo, pero todo correcto, no he vuelto a tener problemas. Y feliz como una perdiz. Todo esto viene porque todas las marcas meten la pata antes o después, más o menos, pero la lían. La gran diferencia es como ya han dicho el servicio post venta. Unas veces dará la cara la marca por el que te vendió la bici y otras el tendero palma pasta por darte el servicio que a la marca no le ha salido de los hue.... darte. Paciencia para los que tengan el problema, pero que tampoco se dejen tomar el pelo. Que prueben cositas, que le den un tiempo para solucionarlo y si no entonces ya caña, pero siempre sin malas maneras. Que yo estuve 2 meses con el problema probando cosas, y cuando ya estuvo claro que el problema era el cuadro, cambiado y listo. Problemas 0.
Un saludo y a disfrutar de la montaña!

 

cambio de cuadro por una vibracion en el freno!!!!!!***** eso son garantias y lo demas cuento.

 

ESO ES UN TENDERO SI SEÑOR:alabando:alabando:alabando:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2:chinchin:chinchin:chinchin:chinchin:chinchin
SIENTETE ORGULLOSO DE EL,UN SALUDO PARA TI Y OTRO PARA EL.

 

Pues a mi me hace un "ruidito" cuando reposa suavemente en el firme después de planear, me la cambiarán? Tengo pruebas ... os pongo unas que tengo del baúl de los recuerdos por si os ha gustado la anterior.

 

yo no se ni como aguanta jajajaja

 

Ese ruidito es porque te pones cardíaco perdío con los saltos...xD

Por cierto, ¿qué cubiertas llevas?

 

Las de serie :meparto

Antes llevaba crossmark detrás y captain delante. Ahora llevo captain detrás y chunder 2.2 delante. La chunder es una pena que ya no la hagan.

 

alguin no nesitara un buje de la reuda delantera dt swiss que vienen con la stumpjumper fsr comp carbon

 

mas fotos...










en esta toco bajar desde la antena de la drecha campo a traves porque no encontraba el camino


de un descenso con subida en coche

 

y mas...









la empuntada del dia

 

yo quiero que me adoptes es tu pueblo me encanta esos lugares eso si yo con mi stumpy

 

NO SABIA QUE YA NO SE HICIERAN LAS CHUNDER...PRUEBA LAS CLUTCH,SON PARECIDAS,CON EL TAQUEADO UN POCO MAS SEPARADO,PERO BUENO...

lo que no se es como llevabas la captain delante,a mi nunca me ha frenado nada,pero nada nada.

voy a aprovechar para poner un par de fotos de mi nueva adquisición,ya que cambio de montura,y con esta me despido -seguro que temporalmente -de este post tan querido por mi,saludos a todos y que Spec os bendiga a todos!!!!