Specialized Stumpjumper FSR

Yo pesé por mi cuenta una Elite talla L con pedales y todo, y pesaba 13,1 kg con la báscula de mi casa. es la que me dejaron de prueba.

Por cierto, creo que cada vez tengo más claro una Stump Elite. Estoy a esto de encargarla en color blanco y negro. ¿Alguien la tiene en talla XL para ver si queda muy fea o desompensada? ¿Le cambiaríais algo de origen, ahora que se puede para mejor precio

 

De peso entonces como una Zesty 314
Por cierto, para una talla de 1.78m y 84cm de entrepierna recomendais la M,no?
Gracias

 

Pues tienes la misma medida que yo y llevo la "M" perfectamente, pero creo que es la medida justa para decidir cualquiera de las dos porque la "L" también entra con esas medidas, pero pienso se quedaría menos manejable. Para mi la "M" es perfecta aún sufriendo en subidas muy pronunciadas de esas que adelantas el cuerpo todo lo que puedes para que no se levante la bici 30-35%, pero el resto de la ruta agradeces que sea mas manejable para subir y bajar con soltura.

 

En talla M tal como sale de la tienda mas pedales y cuenta no llega a 12.5 Kg.

---------- Mensaje añadido a las 10:13 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:11 ----------

Yo mido 1.76 y 82 cm.s de entrepierna. Llevo la M. Creo que aun estando en medio de dos medidas iras mejor con la M que te resultara mas manejable. Aun asi, si tienes opcion de probar mejor. Como mas comodo te veas.

 

Menudo saltito...que maquina

Yo la pega que veo a la Scott es no tener un propedal o algo que frene el vaiven de cuando va abierto. Quitando eso, me guista la versatilidad de tener dos bicis en una que te da la Scott. En cuanto a revisiones y mantenimiento, no creo que halla mucha diferencia entre el amortiguador de una y otra.

Sin haber probado la Scott, te dire que a mi el brain me enamoro, es una maravilla, y que tambien te permite tener dos bicis en una. Asi que mi voto va para la Stumpy

Ese para mi, tambien seria un punto importatne a la hora de coger una u otra. Si a mi no me tratan bien como cliente, aunque el precio sea bueno, que no esperen tenerme ahi. Prefiero pagar un poquito mas, pero tener un buen trato con el tendero y saber que cuando tenga un problema o necesite, por ejemplo, probar una potencia de otra medida, el me vaya a dejar probar una el tiempo que necesite.

Tal vez tenga poco aire el amortiguador para tu peso

M. Yo mido como tu, y llevo una M con tija Thomson con retraso y potencia de 90
Antes tenia una Stumpy del 2007 en talla L con p otenica de 90 y tija recta, e iba un tanto largo. En la M me encuentro mas comodo y la bici mas manejable

 

Al meter más aire lo que consigo es endurecer el amortiguador, pero sin condeguir el efecto de apertura por el brain

 

yo tengo las mavic st y van perfectas, ni un problema.

 

Yo mido lo mismo que tu y llevo la L con potencia de 80 y voy perfecto...he tenido antes el mismo cuadro en talla M y para ir a gusto le tuve que poner potencia de 100...ahora bajo con mas seguridad las trialeras y no he perdido manejabilidad...pruebalas si puedes, estamos justo en el medio de las 2 tallas

 

que es lo que te pasa que no lo entiendo

 

Una pregunta, tengo una s-works de 2007 (la dorada y negra) hace 15 días envíe a través de mi tendero a cambiar los retenes del amortiguador. Cuando me vuelve me ciomentan que me han enviado un amortiguador y una valvula nueva (considero que no es nueva sino reparada pero con aspecto de nueva), hasta ahí perfecto. Cuando salgoa probarla lo primero que noto es que con el brain cerrado a tope el amortiguador sigue abriendo. Al sentarme en la bici con el brain cerrado tengo un sag de un 33% del recorrido + o -. Esto no me había pasado con mi anterior amortiguador, cuando cerraba el brain la bici iba rígida completamente hasta que pillaba un bache y actuaba el brain. Hemos vuelto a mandar el amortiguador al servicio técnico y al volver le han comenbtado a mi tendero que está bien que es un error de concepto en los amortiguadores con brain y qyue no le ven ningún fallo, que hay que compensarlo metiendo más presión de aire en el amortiguador (gran sorpresa porque siempre la he tarado de acuerdo a lo que marca specialized y siempre me había funcionado perfectamente).
¿Os ha pasdo a alguien algo parecido ?¿´Qué opináis de este tema?

Saludos

 

el mio baja un poco (SAG) pero luego se mantiene bloqueado hasta que pillas un bache
no recuerdo si antes no bajaba ese poco
de todas formas cuando pilles el 1º bache y se abra ya no va a subir de nuevo hasta arriba sino que el sag siempre va a estar ahi
yo sigo notando el toque de cuando abre asi que supongo que no va mal

 

Una duda sobre transmisiones...yo llevo cambio x9 con giratorios X0 (3x9) y me va bien y absolutamente sin ningun roce en plato mediano con todos los piñones...a los que llevais pulsadores que tal os va?? os roza el desviador en ocasiones??(me dejan unos X0 rojos muy bien de precio y no se si cambiarlos...me apetece probarlos pero no me gustaria ir a peor)

 

Hola.
Lo bueno que tienen los giratorios es que no rozan o los puedes regular desde la maneta y son mas ligeros.
Los mandos "clasicos" suelen rozar un poco en plato mediano con los piñones de los extremos.
A su favor tienen que puedes cambiar perfectamente mientras frenas y en los giratorios es mas dificil.
Yo acabo de tener los giratorios en una rigida para competir y los he quitado rapidamente,
aunque es para gustos, si tu estas comodo...
Lo ideal es que los probaras en la bici de algun amiguete, la mayoría lleva los "normales".

 

A eso me refiero...tengo una rigida con pulsadores (x7 y x9) y no me roza ningun piñon en plato mediano...no se si en la stumpy pasa lo mismo o depende del montaje que lleves

 

Pues no se de que depende,
en las 2 bicis que tengo creo que roza un poquito la cadena con el desviador
con plato mediano y piñon pequeño.

De todas formas es una combinacion que no uso casi nunca.
Mediano con piñon grande, si.

 

Y para delante que pondrias ????

 

Sobre la garantía de Specialized y el tema de la fisura del basculante...

Después de 5 semanas desde que se envió mi basculante a Specialized Madrid (por lo que me quedé sin bici) enviaron uno de sustitución para "hacer el apaño". La verdad es que ahora puedo salir, pero tampoco es la solución al problema.
Parece ser que enviarán la nueva pieza en breve (quizás 1, 2 meses??) y de momento voy haciendo con la solución temporal.

De momento les pongo un 4

 

y mucho me parece después de tantas semanas parado

 

Eso mismo estaba pensando yo segun leia.....

 

esperemos que todo acabe bien