[Fotos] Ranking MTB SUB 7.5 (8.5 en post) (Leer requisitos antes de postear pag.1)

Muy chula y muy bien montada. Aunque las cubiertas blancas no acaban de gustarme en ninguna bici...

 

ami me gustan pero nadamas ponerlas,en unas cuantas salidas se hacen muy feas.

 

Has hecho un montaje muy guapo y muy equilibrado, yo no habria montado tanto ritchey pero tampoco estaria tan bien esteticamente. Disfrutala mucho.

 

Luis a ver si puedes aclarar una cosilla. Acabo de comprar un scale premiun y tengo que pasar todos los componentes de la otra bici a esta. Monto unas clavícula mtb y mi duda es la siguiente: En que lado lleva la arandela separadara en las cazoletas PF 92 para clavículas?

 

Muy muy guapa esa scott.Ahora solo toca disfrutarla,,,

 

Gracias por todos los comentarios. En primer lugar decir que las cubiertas blancas, las pensaba vender ya que en fotos no me gustaban nada, pero cuando las ví "en directo", la cosa cambió, quizás un poco "cantonas", pero me gustan bastante, de echo, ya he pedido unas Geax Saguaro en blanco para cuando gaste éstas, que será dentro de poco ya que me parecen muy blandas y en terreno seco no me gustan mucho. Con las Geax penalizaré el peso, pero no conozco otras cubiertas blancas.
Otra cosa, no he montado Ritchey, sino que la bici venía montada así, de echo, mis únicos cambios han sido, ruedas, sillín y discos, el resto es todo de serie.
Por último comentar que la horquilla va muy bien, tiene un tacto buenísimo.

 

Pues lo más curioso es que necesitas una arandela de 2 mm. en ambos lados y luego entre el eje estriado que queda en la biela izquierda antes de meter la biela suelta, para que pasen a la misma distancia de las vainas traseras tienes que poner otra de 3-4 mm. y a continuación meter la biela izquierda, te pasara y te darás cuenta por que si no pones esa de 3-4 mm. resulta que queda mucha estria en el lado izquierdo y cuando pongas la tapa de la biela izquierda verás que no entra, y el problema está en que en pedalier de los Premium es más estrecho que el de las anteriores Scott, entonces el eje de carbono de la clavicula, el que es pasante pues como que viene largo, si necesitas la aclaración más explícita me mandas un privado. Saludos.

 

pepinaco por dios

 

Oscarman, ¿ que tal el Saevid para rutas de más de 60Km ?

 

Pues no sé decirte, ya que precísamente la marcha más larga que he echo han sido 60 km. Hasta ese punto, sin problema, para mí es un sillín muy cómodo, le asemejo al Specialized Toupé que tengo en la "flaka", pero ya sabes que cada uno tenemos un sentido de la comodidad diferente y lo que para mí es cómodo, para otro no lo es tanto.

 

yo en mi flash tengo dos combinaciones tija SAVE y sillin Antares para rutas largas y tija new ultimate y sillin de carbono del chinito para cortas..... esta claro que si el sillin tiene algo de acolchado es mas comodo.....

OSCARMAN la bici es una pasada y la cubiertas blancas son un cantazo, casi las monto en mi flash........ a ver si me animo y le hago unas fotos y la pogo en el post

 

Jaume ya toca que esa cannondale caiga por aqui.

 

Las cubiertas, cuando la gente las vé en directo, en general gustan bastante, lo bueno o lo malo es que se te conoce desde lejos, ja,ja,ja. Anímate y sube esas fotucas, que ese "avión" se lo merece.

 

cuando le ponga las pegas verdes a las ztr alpine......

 

Hola Jaume, que bielas ligeritas recomiendas para ina himod 1 que no den problemas de chupados
Gracias

 

Bueno Deivix, cuando quieras procede, que ya he terminado el proyecto. Un saludo.

 

SCOTT SCALE RC 6480 GRAMOS

Cuadro: SCOTT SCALE RC 2011 TALLA L 919 gramos
Horquilla: DT SWISS XRC 100 RACE 2011 1146gr
Ruedas: AX LIGHTNESS SRT CC 28 AGUJEROS, BUJES EXTRALITE HYPERHUBS 28 y RADIOS PILLAR PST TI AERO 1422.
RUEDA DELANTERA:403 gramos
RUEDA TRASERA: 516 gramos.
TUBULARES: TUFO XC2 PLUS 447 y 453 gramos
Cierres de Rueda: TUNE DC 16/17 37 gr
Bielas: THM CLAVICULA DP 317 gramos (con Bikeshield, se lo he quitado y se quedan en 308 gr)
Eje: THM CLAVICULA BB30 PRESSFIT 68 gramos
PLatos: CARBON-TI 42T Carbono-Aluminio 56 gr, EXTRALITE 30T 25 gr (81 gr)
Tapa Biela Clavicula: FYBRE-LYTE 5 gr
Pedales: CRANK BROTHERS 11 175 gramos.
Cambio trasero: SRAM X.X 2011 Caja Larga 182 gr
Desviador delantero: CAMPAGNOLO SUPER RECORD 11 REVOLUTION con Abrazadera MCFK 38,2 mm 72 gr
Mandos Cambio: SRAM X.0 TWISTER tuneados 10 vel 172 gr
Cassette: SRAM XX 10 vel 11-36 203 gramos.
Cadena: SRAM 1091-R 224 gr
Frenos: FORMULA R1 CARBON BLACK SUPER BATMAN 330 gr
Discos: SCRUB 160mm 57 gramos cada uno.
Manillar: AX LIGHTNESS POSEIDON 580mm 81 gramos.
Potencia: AX LIGHTNESS ZEUS 25,4x110mm 68 gramos.
Dirección: RITCHEY WCS 92 gr
Araña de dirección. Extralite Ultrastar 8 gr.
Tapa de Dirección y tornillo: EXTRALITE 4 gr
Sillín: AX LIGHTNESS PHOENIX 61 gramos.
Tija: MCFK 34.9x350mm 125gr
Puños: BONTRAGER RACE XXXLITE 8 gr
Tornillos Portabidón: SCHMOLKE CARBONO pesan 2 gramos los 4 tornillos.
Fundas: ALLIGATOR MINI I-LINK
Cables: POWER CORDZ AMARILLOS 3 gr
El resto del peso 254 gramos, las fundas Alligator, las interiores, tornillos que faltan, Cinta Tufo y líquido antipinchazos.

Ver el archivo adjunto 2480618

Ver el archivo adjunto 2480617

Ver el archivo adjunto 2480616

 

Este post me ha servido de inspiración, sobretodo a la hora de escoger componentes.

 

Me encanta la Scott,mira que las bicis con estos pesos tan reducidos me suelen parecer sosas pero esta es bonita bonita

 

Gracias, me alaga el comentario. Es que normalmente si le quitas pegatinas a los componentes le quitas gramos a la bici, pero también le quitas alegría. Un saludo.