¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Hola,

En vez de eso, ¿es posible utilizar líquido antipinchazos?

 

A mi la que mas me gusta es esta, se pude econtrar aquí http://www.evanscycles.com/products/ice-toolz/track-bike-tool-ec017841?query=track tool o ebay al mismo precio.


Para la de mi madre que monta nexus, además necesito un alicate de punta fina, ya que hay que insertar una tuerca unida a la sierga. También usa otra llave inglesa de 10mm para una pieza rara de seguridad que lleva la rueda.

En cuanto al líquido antipinchazos en mi caso me ha funcionado, esta bici montaba cámaras con válvula dunlop, (obus desmontable) para meterle el líquido facilmente. Total que o pinchó o perdía aire por la válvula, y me volví un poco loco. Le metí la mejor cubierta que tengo para los chimpazos, una panaracer de casi 1kg. Y ahora con el líquido ya no pierde. Si peta la cámara le voy a poner una de DH o la del decathlon con líquido, que he leído va muy bien.

 

Hola amigos,llevo poco tiempo en este foro y solo es comentar que he visto por barcelona gente con brompton con protectores en el cuadro y lenguetas en piel
de muchos tonos,el mejor uno que ví del color del brooks en piel gastada.Paré en la calle a un chico y le pregunté de donde lo sacó y me enseño el artilugio y quedaba precioso,me dijo que la marca es brompton-wear que tenia la homologación de marca.me comentó que se lo regalaron y que cree que se podia comprar en una tienda en barcelona de solo brompton CAP PROBLEMA O EN PROBIKE,alguien sabe el precio o lo tiene???

 

Hola, creo que esto es lo que buscas:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll...gory=101708&ssPageName=WDVW&rd=1#ht_674wt_829


Slds

 

que bielas y pedales, lleva esta preciosidad?.
Los puños son brooks, no?
¿donde se pueden conseguir tijas como esa?

 

le ha puesto unos pedales de esos desmontables, las bielas son de serie solo que le ha quitado el protector de plato, esta tiene que valer un dinero es la de horquilla y trasera en ti. eso si es SS

 

y la tija?, porque es una chulada...

 

La tija no sé, pero en colores así tienes las SARS, http://shop.ebay.es/i.html?_nkw=sar...kw=sars&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313. en vivo no son tan chillonas

 

Esta tija creo que no sirven para la brompton por que 400 mm se te quedaria corta.Yo estuve buscando y encontre una en negra de la marca kcnc que media 560mm de larga.

 

la tija es la que venia antes en titanio con el cuadro superligero, que estaban como anodizadas en azul clarito

 

Aqui un eje de pedalier apto para brompton y que ahorras 160 gramos.

http://marcusjb.wordpress.com/2008/10/09/more-lightness-for-brompty/

Se puede comprar en wiggle.

 

Hola amigos. Como véis soy nuevo. Por fin he llegado al final, 114 páginas, madre mía. Deberíais abrir un subforo Brompton. Aunque he tomado alguna nota, para encontrar algo de información es coplicado tener que leerse tanto contenido, jaja.

Por desgracia no tengo una Brompton pero ando mirando por varios foros y buscando una plegable para mi mujer, y he llegado a vosotros. A ella le encantaron el otro día y ya tiene un pequeño catálogo/guía de Brompton que le dieron en una tienda. Pero a mi el precio me parece una pasada, ***** si en bicis "normales" tienes un abanico de marcas y modelos que no veas por ese precio... aunque ciertamente pienso que están muy bien. Son de las plegables que más me atraen entre las que he visto. En realidad me gustó mucho cuando el otro día vi a un chico salir de una tienda y llevaba una de color naranja. Al prinicipio sólo miraba de 20" pero al verla, cambié un poco, y ahora que os he descubierto, pues dudo más todavía.

Sólo me queda preguntar si sería factible realizar el camino de santiago con las Brompton. Yo lo veo complicado pero mi intención no es sólo dar paseos por ciudad o carril bici (para el trabajo no nos hace falta, una pena, sería la excusa perfecta, jeje), si no hacer algo más en el futuro y en familia. Por ahora mi afán deportivo lo tengo cubierto con mi flaca de carretera.

Mi mujer dice que de segunda mano... pero yo no lo veo claro. Y tampoco hay muchas a la venta.

Pues nada, que tras leer tanto, sólo quería dejar constancia y daros las gracias. Si al final nos decidimos, os cuento.
un saludo.

 

pues estas cosillas ya se han tratado por aqui, la brompton se puede meter por caminos sin baches, pero el camino de santiago es muy heavy, a no ser que lo hicieras un 90 o 95% por carretera, aparte que la brompton como tal en ese viaje no aporta gran cosa. La virtud de la brompton y donde bate al resto es en lo que se pliega y como eso se paga tendria que ser lo que debes de mirar, hay bicis magnificas en 20" y mas baratas, pero la cosa es el plegado, el que se compra una brompton no se arrepiente, o incluso compra 2 y 3

 

Gracias mykrofito. Por cierto, suerte con la lesión. Ya casi te conozco con todo lo que he leído en este hilo. Machácate en la rehabilitación, yo llevo tres operaciones en tres años y es desmoralizante saber que por tu mala cabeza vuelves a lesionarte y otra vez a empezar de cero. En mi caso el tema es la rodilla, que me tiene amargado. Cuando sea abuelo no podré ni andar. De ahí que volviera a las bicis, prefería el running por no dedicarle tanto tiempo pero la bici ha sido siempre mi compañera.

Ciertamente he leído que por caminos mejor comprar una TR por ejemplo y en otro hilo el compi robidelosbosques me aconseja que si no la tenemos que plegar muchas veces a lo largo del día, pues mejor una de 20". Que las Brompton son la leche pero que su mayor ventaja es el plegado. Pero lo cierto es que tras leer 114 páginas, tengo sorbido el coco, como en una secta, jajaja. La guía Brompton que le dieron a mi señora la tengo resobada de mirarlo y elegir opciones, jeje. Lo que hace estar de vacaciones.
un saludo.

 

Coincido con mykrofito. Hice el Camino con mi MTB hace 2 años y tengo un conocido que lo hizo un año antes en su Brompton, son cosas diferentes. Si quieres seguir "El Camino" tienes que ir con otro tipo de bici, son pistas en muchos tramos con mucha piedra o barro y fuertes pendientes (tanto de subida como bajada, lo digo también por los frenos... hay que parar una bici contigo encima, cargado de equipaje y sobre una pista de tierra/piedras). Con la Brompton puedes hacer el recorrido por carretera (que es otra opción, diferente pero igualmente válida).

De segunda mano... hace tiempo que estoy buscando y aparecen muy pocas, muchas menos en Madrid. Si estás en Barcelona igual tienes más suerte... además, tienen un buen valor de reventa.



Suerte con la decisión!

 

gracias, que te digan esas cosas te hace sentirte muy bien, el dia que lei que me andaban esperando para hacer una salida hasta me emocione, ya estoy en rehabilitacion que por cierto sera larga y no se que limitaciones me van a quedar aun, al tema.... lo que se de las brompton es por recopilacion de experiencias de foreros, ha tardado, pero al final el post se ha vuelto bastante objetivo, practicamente lo sabemos todo sobre estas bicis, el unico capitulo oscuro seria el eje rotante del triangulo trasero que aun no le hemos metido mano y aparte cuando querais hablamos de ello.

Por cierto compañeros como tenia tanto tiempo he recopilado los datos de cadenas, platos y coronas, si os hace falta alguna informacion la tengo.

En relacion a la brompton VS otras, pues si el dinero y el espacio no fueran un problema te aseguro que tendria un ejercito de bicis al igual que otros coleccionan ferraris, tendria en mi coleccion una dahon o incluso dos, una Speed y una Mu ambas en 20", la speed tr es una bici alucinante, como es de calidad tampoco es barata, si la veo adecuada para poder intentar el CS, tienes que decidirte un poco a largo plazo, si vas hacer mas ciudad+transportes publicos+guardarla para entrar en sitios la brompton es tu bici. Si el planteamiento son rutas de aventuras, camino de santiago, conocer europa en tren combinando recorridos largos por carretera necesitas una bici de 20"

 

Pues si, el camino de santiago a la hora de la verdad, tiene la dureza que uno quiera darle, hay muchos tramos que no los hacen ni los que llevan MTB, tomando al final la variante por la carretera. Aparte de por dureza por complejidad tecnica, el camino de santiago en su origen esta pensado para ir andando o a caballo, no es como una via verde donde un mtb va volando y que aunque no le veo adecuado una brompton si que puede rodar.

Tu amigo se llego hacer tramos de camino con la brompton?

 

Donde compré la ultima brompton me dijeron que con esta bici se habían hecho el camino aunque yo estoy convencido que se ha de pasar más por carretera si o si en muchos tramos. Yo también estoy con el hecho de tener más bicis pero está claro que por problemas de espacio y dinero no es posible, y en estos casos para mi la Brompton no tiene rival en plegables. Y me reafirmo más ahora que la segunda brompton es manillar P y 6 velocidades... Con buen firme no le veo límites.

Saludos

 

Dudo que el chaval de la Brompton haya cogido tramos de El Camino, ya no tengo contacto con él para confirmarlo pero hay mucha gente que va por carretera, muchos con bicis de cicloturismo... también recuerdo gente haciéndose las etapas con bici de carretera (con coche de apoyo para llevar los trastos) y es cierto, incluso los que vamos con MTB cogemos tramos de carretera (la subida a O Cebreiro, por ejemplo). Las pendientes y el estado de El Camino lo hacen demasiado complicado para hacer con la MTB con alforjas cargadas aunque seguro que habrá alguno que se lo hace...
Volviendo al tema de la Brompton, recuerdo haber visto a un chaval con su Brompton en el puerto de la Fuenfría... se había subido la carretera de la república con su bicicletilla.



Slds