Sobre la Cannondale RZ one Twenty 1.

QUOTE=Pba003;12961289]Muchas gracias por las respuestas, me habéis terminado de convencer.

Una pregunta, que modelos de la Rz están en verde, gracias[/QUOTE]

Pues VERDE entera, a no ser que haya mirado mal el catálogo 2012donde no hay ninguna verde entera , solamente hay la RZ One Twenty 2 de 2011 y por su puesto:

MI MAQUINA

RIZE CARBONO 2 DE 2009 ( Estoy enamorao :meaman:meaman:meaman )


[

 

Muy guapa flojoBike, es que he preguntado en la tienda que tienen cannondale por la rz twenty 1 y me han dicho que le quedan 2, una blanca y otra verde, por eso he preguntado, pensaba que eran o blanca o negra.
Gracias

 

Gracias Flojobike!
Alguien mas me puede dar su oninion de estas fundas de cambio para las Rz
Saludos

 

Del catálogo 2011 solo está en verde la RZ ONE TWENTY 2. La 1 está en blanco y en negro

 

Ya soy un afortunado poseedor de una cannondale RZ twenty 1. Es negra y preciosa. En breve colgaré unas fotos.
Me podéis recomendar unas zapatillas con calas. Le he puesto los crank brothers 2 y quedan de lujo. Saludos

 

hola gente!!!

Os presento a mi querida de fin de semana (RZ 1). le he hecho unos cambios:
- Frenos HOPE X2
- Discos Hope M6 183mm en ambos ejes
- Manillar carbono Pro Taper
- Cierre rápido titanio
- Chucherias de KCNC (cierre sillin, tuerca cassette...)
- Tija Ritchey WCS
- Sillin Specialized Phenom Titanio

Lo siguiente:
- Roldanas rojas KCNC

En cuanto tenga que cambiar transmisión estoy pensando en bielas XT (las nuevas son muy chulas) con el adaptador para bb30 de KCNC. ¿como lo veis? Luego cadena XTR y cassete XT.

 

Immmmmmmmmmmpresionante.
Muy, pero que muy bonita

 

Ya nos la enseñarás, felicidades.

 

Esta va de ruedas.
Tengo la oportunidad de comprar a un buen precio para unas ruedas Mavic Crossmax ST del 2011 pero no son para Lefty.
Alguien sabe si se puede convertir el buje de estas ruedas a buje lefty con algún tipo de Kit?
Gracias!

 

Creo que de convertir el buje nada de nada. Lo siento.

 

Buenas, una pregunta a los que tengais una RZ one Twenty 1, ¿Sabeis el peso real en talla M?, es una buena candidata para mi proxima bike.. lo que nose si esperarme a las 2012...

 

mira este enlace de bicicletas gonzalo.

http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=687&Itemid=44

el peso en la talla M es de 11,810 sin pedales.

---------- Mensaje añadido a las 22:04 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:02 ----------

la cadena es capricho ya que no es mucho desembolso. la pregunta iba mas encaminada al cambiar el BB30 por el sistema de Shimano con el adaptador KCNC.

es exactamente este: http://www.kingbarcelona.com/es/adaptador-kcnc-cuadros-bb30-normal-rojo-p-8747.html

---------- Mensaje añadido a las 22:06 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:04 ----------

la cadena es capricho ya que no es mucho desembolso. la pregunta iba mas encaminada al cambiar el BB30 por el sistema de Shimano con el adaptador KCNC.

es exactamente este: http://www.kingbarcelona.com/es/adap...jo-p-8747.html

 

11.8 en talla M sin pedales no esta nada mal, con unos crank se puede poner en unos 12,1 kg.

¿Que tal pedalea esta bici? ¿subiendo se nota mucho la suspensión, o por el contrario permite pedalear rápido?

saludos.

 

Creo que lo sentimos todos es el primer problema que realmente le encuentro a la lefty, no hay mucha variedad de ruedas para elegir, y todas siempre de gama alta-muy alta. A mi personalmente me ha ****** que hayan dejado de hacer las crosstrail para lefty. Por 300 euros eran unas ruedas muy muy buenas, mas o menos ligeras y con un funcionamiento tubeless perfecto. Ahora si quieres algo de mavic te tienes que ir a las crossmax st, que no las regalan ni mucho menos! Alguien conoce alguna opción de ruedas para lefty interesantes por debajo de los 400 euros? y por encima de 500 que opináis? Ahí ya si que hay mas opciones, pero yo personalmente si me decidiera a gastar ese dinero cogería casi sin duda las crossmax st (las slr ya son otra historia, y otro precio), por fiabilidad, tubeless de serie y peso (mas aun teniendo en cuenta que ya son tubelesss) ...

---------- Mensaje añadido a las 13:29 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:28 ----------

Creo que lo sentimos todos es el primer problema que realmente le encuentro a la lefty, no hay mucha variedad de ruedas para elegir, y todas siempre de gama alta-muy alta. A mi personalmente me ha ****** que hayan dejado de hacer las crosstrail para lefty. Por 300 euros eran unas ruedas muy muy buenas, mas o menos ligeras y con un funcionamiento tubeless perfecto. Ahora si quieres algo de mavic te tienes que ir a las crossmax st, que no las regalan ni mucho menos! Alguien conoce alguna opción de ruedas para lefty interesantes por debajo de los 400 euros? y por encima de 500 que opináis? Ahí ya si que hay mas opciones, pero yo personalmente si me decidiera a gastar ese dinero cogería casi sin duda las crossmax st (las slr ya son otra historia, y otro precio), por fiabilidad, tubeless de serie y peso (mas aun teniendo en cuenta que ya son tubelesss) ...

 

Compañero segoviano, en cuestión de ruedas tienes muchas posibilidades, hay muchos bujes especificos para lefty y llantas (las que que quieras), eso si, no de fabrica, si no montandotelas tu o alguien que te lo haga.
Bujes frm, cannondale, tune, etc.... busca en ebay, foro, chainreaction, busca un poco.

Puedes encontrar ruedas completas por 160 euros, cojonudas.

 

Yo llevo buscando bastante tiempo ruedas de fabrica y no de fabrica ligeritas de 1.5 Kg o así y no he visto nada para Lefty por debajo de los 500 por ningún lado. En concreto las que he estado buscando preferentemente son las Mavic Crosmaxx St.

 

Hoy he ido a probar esta bicicleta (RZ 120 1) a la tienda y cuando la he cogido y he probado la lefty no he podido evitar reirme. Risa tonta a lo Hommer Simpson. Increible como va eso.
Respecto a la bici. Es una pasada. He estado probando la horquilla a bloquearla y desbloquearla y no daba problemas. Supongo que la tendran super ajustada.
Me han comentado que pueden quitarme cualquier componente, que me abonan una parte de la diferencia con el que reemplace.

¿Que modificaciones le haríais? Y que gasto podria conllevar?

El tema de las ruedas ya veo que las que trae de serie son normalitas.

Respecto a cambios, veo que actualmente montan esto:
Rear Cogs: Shimano SLX 11-36t 10sp
Front Derailleur: SRAM X-7
Rear Derailleur: SRAM X-9 carbon
Shifters: SRAM X-7

Tambien trae la tipica FSA Afterburner BB30 44/32/22t. ¿La cambiariais?

¿Como lo veis? ¿Se puede comprar o me espero a la XLR 2 del 2012?

 

yo cambiaria el cassette slx por un xt que no es mucho dinero y bajas unos gramos mejorando el funcionamieno. TAmbien el desviador por un x.9 ya que el x.7 que trae con esa chapa de abrazadera me parece de lo mas cutre
sobre las bielas lo mismo que las ruedas, en BB30 poca cosa y cara de coj... Yo cambiaré a unas XT de las nuevas que son muy chulas. Usare el adaptador de KCNC (32,5&#8364

 

yo tengo los crankbrothers candy 1 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53253) de 262gr. me los puso el de la tienda. la verdad que yo que vengo de una specialized enduro del 2008 he notado mucha diferencia subiendo y llaneando. Bajando algo peor pero sobre todo por la ruedas que en gravilla no agarran ni ****** (y encima me las meto gordas...)