TODO Sobre las Lapierre X Control

En principio nada si no los tienes, lo primero para evitarlos es no lavar la bici con agua a presión y tardarán bastante en salir.
Te explico: El sistema de torsión de tu X Control esta compuesta de rodamientos, casquillos y demás artilugios que necesitan de de grasa y aceite para un funcionamiento con el minimo desgaste posible y un funcionamiento optimo, cuando empiezan a aparecer esos ruiditos que los conocerás porque provendrán de la zona del basculante sabrás que es la hora de desmontar y engrasar.
Te recomiendo que te lo hagan en un taller porque aunque parezca facil que lo es puedes cargarte alguna rosca o pieza imprescindible.
Saludos

 

Viendos estos cambios tan radicales, me voy a comprar otra 410 y la guardare para dentro de 10 años, que es el tiempo que tardo de cambiar de hierro.

 

tu si que sabes, jajajaja.

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hablando de todo un poco, me hago cruces como Hermida y compañia pueden hacerse rutas de varios dias de 70kms con sus rigidas, cada vez que cojo la mia..... estoy mas enamorado de mi doble, jejeje. Supongo que es lo que tiene el pesolight.

 

pppcordobes, he visto el video y me he acordado de ti

http://www.youtube.com/watch?v=SDVpRSNtcPQ

 

No veas... ¿no? ¡el carbonio!
Que la motnen y se den una vuelta...

 

Yo desde luego no lo voy ha comprobar con mi 410 Manolito jajaja. Muy bueno el video tio, hay que ver como resisten estos cuadros

 

Sabeis que la 210 del 2010 es azul y blanca verdad?, ya que estoy cambiando el manillar os pregunto: que tal quedaria ese manillar en blanco?, alguno lo ha visto asi alguna vez es este modelo?

 

Ojalá hubiera tenido yo la flexibilidad del carbono y no me hubiese roto la clavícula. Ahora estoy aquí trabajando con la coña esta del arnés que no me deja ni respirar.

 

¿En la x control 410 del 2011 se puede bloquear la horquilla desde el manillar, y el amortiguador trae algún tipo de bloqueo?

 

No no trae el bloqueo remoto.
un saludo.

 

asi es yo e tenido que cambiar el eje de pedalier por ese motivo de lavar la bici con agua a presion , . saludos

 

Es importante mimar a nuestras bicis: engrasarla y aceitar bien casi a diario o al menos despues de labarla o limpiarla
Y funcionara como un reloj suizo

 

me tendreis que enseñar que es lo basico que puedo engrasar y mantener a punto diariamente...

 

Buenas, como ya sabeis soy nuevo usuario de la 410, me parece muy interesante el tema de como engrasais y con que las "articulaciones" y aparte de esto he estado buscando una tabla que vi cuando estube indagando para comprar la bici, en la que indicaban tu peso y la presión que tiene que meterle al amortiguador, si alguien sabe donde está se lo agradecería.

 

No muchas paginas mas atras en este mismo hilo del foro las puedes encontrar.

 

no jodas que te han puesto arnés.....tengo un amigo que también lo lleva y el hombre esta hasta los "guevos", se cayo de la bici de la forma mas tonta, haciendo un caballito y despacio, cayo de culo con los pies en los pedales, total, aplastamiento de vértebras lumbares, ya lleva mes y medio con el dichoso corset y parece que todavía le queda otro mes con el arnés.....paciencia que todo se pasa amigo y mucho animo.

 

Bueno tio esto pronto solo sera un mal recuerdo, porque cuando menos te lo esperas das un salto en tu recuperacion y estas ya montado en tu bici paisano. Tu se paciente y dejate en manos de los medicos que ya veras como estas bien ya mismo tio

 

No tengo ese arnés que te sujeta las vértebras, sino un ocho para presionarme las clavículas hacia atrás, pero también molesta lo suyo, sobre todo donde me roza con las heridas. Me duele todo porque además de romperme la clavícula caí en lo alto de un pedregal y tengo la pierna, el brazo, la espalda y todo el lado izquierdo raspado a tope y lleno de cardenales. Hasta en la oreja llevo. Toma yaaaa.

 

un poco de guasa pepe

 

Jajajajajaja. Ya os pondré unas fotitos con las heridas de guerra.