Todas las BICIS LIGERAS SUB 6,8___Leer las normas antes de subir una bici

Muy guapa la Isaac (y las fotos tb.)

 

y yo con mi "flaca no tan flaca", ya que pesa 10.5... jaja tendre que hacer unos cuantos cambios
impresionantes todas ! enhorabuena

 

Aqui la mia, por los pelos pero baja de 6,8kg:

-Cuadro del chino replica pinarello
-grupo dura ace
-manillar pro stheel evo
-sillin slr kit carbonio
-pedales look keo blade ti
-tija del chino
-bujes novatec
-radios sapim cx ray
-llantas del chino 38mm
-tubulares tufo s3
-cuentakilometos cateye strada y portabidones del chino

 

Estos chinos....son la *****,

 

¿Se puede decir el precio aproximado de montaje? Curiosidad jejeje

 

que bonita queda en esos colores

 

No puedo estar más deacuerdo.....flipante!!

 

no me creo que la pinarello del chino pese menos de 6800gr, ya que yo tengo el mismo cuadro mismo grupo y manillar, potencia ritchey, ruedas mavic cosmic slr y el mismo sillin que el lleva y fundas de freno y cambio alligator y me dio un peso de 7,400gr.
personalmente no creo que teniendo el cuadro mas pequeño talla 50 mismos componentes y algunos mas ligeros de los que el lleva le de ese peso.
la unica diferencia son las ruedas pero no creo halla tanta diferencia de peso ya que yo llevo las tope de gama de mavic con radios de carbono que pesan 1550gr.

 

Que las slr son pesadas esta claro, pero estamos hablando de 600grs con la unica diferencia de las ruedas? Algo falla...

 

te dejo una foto para que veas el montaje

 

El forero bertosbike lleva llanta de tubular montada con radios sapim cx ray (radios bastante ligeros) probablemente 200 o 300 gr mas ligeras que las cosmic, ademas lleva tubulares.

Mario si tus ruedas son de cubiertas y no llevas camaras supersonic, ya son otros 150 gr.

En el manillar puede haber algo de ahorro de peso y en los pedales también

Mi chinarello está montada con force, sillín de carbono (100 gr), tija exotic (164 gr), manillar de carbono (225 gr), potencia con tornillos de titanio (119 gr), pedales keo easy (245 gr), portabidones del chino (19 gr cada uno), ruedas mavic ksyrium premium (1487 gr), cámaras supersonic (100 gr las dos) y cubiertas ultremo r.1 (198 gr cada una) y los cables de la parte trasera (cambio y freno trasero) le puse los alligator mini i-link e i-link que me sobraron de la G5 y pesa 7'200. Ni metiendole las ruedas de tubulares que tengo en la otra bici (1116 gr) consigo dejarla sub-6'8

 

Te aseguro que el peso de la mia es real.
Tambien llevo fundas alligator pero en la foto no se aprecia, los cierres de las ruedas son unos del chino de titanio y los pedales keo blade con eje de titanio.
La horquilla es una pinarello prince original, pero pesa lo mismo que la del chino incluso unos gramos mas.
Si puedo esta tarde peso la ruedas y asi podemos comparar.
Creo que en las ruedas y los pedales estara la diferencia.Luego otro poco en el manillar, la tija es un modelo del chino muy ligera,el sillin slr es de 125gr quizas el tuyo sea el que trae mas mullido que pesa algo mas....

 

guapisima la pinarello la foto muy buena

 

Acabo de pesar las ruedas ahora:
- tubulares tufo s3 195g
- llantas del chino en 38mm
-radios sapim cx ray con cabecillas de aluminio
-bujes novatec
-cierres del chino de aluminio y titanio
-piñon dura ace 12-25

Peso total del conjunto del + trasera 1940gr

Si las del otro chaval son como estas:

http://www.mavic.com/es/product/ruedas/carretera-y-triatlón/ruedas/Cosmic-Carbone-SL

1740(segun catalogo) + 400g de 2 cubiertas+ 170g piñon(segun catalogo) ya son 2310gr . A eso sumale las camaras y en la pagina de mavic no tengo muy claro si incluyen los cierres en el pesaje.

 

Me lo creo

---------- Mensaje añadido a las 21:03 ---------- El anterior mensaje fue a las 21:02 ----------

Por cierto, dónde has conseguido la horquilla original??? Y por cuánto te ha salido??

 

La compre en ebay de segunda mano por 85€, pero tuve que hacer un apaño para adaptarla.....

 

Qué apaño??

 

El rodamiento inferior de la direccion del chino tiene un diametro interior de 34mm y la horquilla pinarello original necesita uno de 35mm. Entonces hubo que tornear el rodamiento para pasarlo de 34 a 35mm.
Luego la horquilla pinarello tiene un casquillo de aluminio donde asienta el rodamiento inferior, a este casquillo hay que hacerle un poco de chaflan a 45º para que asiente el rodamiento.

 

Y ves grandes diferencias entre la horquilla original y la del chino? Es la original más robusta?? El tubo se ve más rígido??

Gracias y saludos

 

estas son mis ruedas con camaras supersonic y cubiertas de 180gr.
http://www.mavic.com/es/product/ruedas/carretera-y-triatlón/ruedas/Cosmic-Carbone-SR
saludos