***** Tunedu. La rush era impresionante, pero esta se sale del todo. Ni con el montaje original que trae la Mojo Sl en su acabado más alto queda tan guapa como la tuya. Sinceramente dudo que haya bicis tan bonitas y bien combinadas como esta. Si algún día quieres volver a la rush yo te la cambio por la mía que está muy cuidada. En serio ¡¡ enhorabuena y a disfrutarla !!. Una cosa que has hecho mal es colgar las fotos antes de que pppcordobes esté recuperado. Seguro que cuando las vea se le envenena la sangre. pppcordobes, vaya caída y tus fotos tambien son impresionantes pero por el dolor que transmiten. Animo y sigue recuperandote que ya va quedando menos. ---------- Mensaje añadido a las 21:31 ---------- El anterior mensaje fue a las 21:29 ---------- Se me olvidaba Tunedu. Chufale otra Nevegal detrás que aunque lastre más que la Smart Block Eight esa bici se lo merece.
Gracias por tus ánimos. Estoy viendo la carrera de Monovar donde debía estar defendiendo mi sexto puesto en mi categoría.... Tunedu, vaya pepino que te has montado para bajar, se me cae la babaaaaaaa, llevas 140 detrás??? Sent from my iPhone using Tapatalk
Tunedu, esa bici no es bonita es lo siguiente, te ha quedado preciosa, chula chula. Estoy empezando con las cuentas por tu culpa, a ver que me dicen del basculante y .......
No sólo para bajar, que no sube tan bien como la Rush pero se defiende muy bien... Y si, lleva 140/140, evolución normal viniendo de la Rush con 120/120 (de ahí ya no paso...) Además de la mala milk que tendrás por no poder correr ¿qué tal van tus huesos?
Pues me duele más el no poder terminar la temporada que los huesos, la verdad (si me escuchara mi mujer, me remataba). Me veía en el podium al final y ya solo puedo pensar en el 2012. Preciosa la bici estéticamente, como todo lo que montas. Pensaba que habías usado la lefty de 120 que llevabas en la Rush, pero has puesto los 140 mm. igual que atrás. Cuéntanos tus experiencias y diferencias más notables con respecto a la Rush, subiendo y bajando. Queremos saber como va ese pepino.
La Lefty es la misma, pero me estuve enterando y resulta que las Lefty's son fácilmente tuneables. En concreto las PBR Solo Air llevan tecnología Rock shox, y con cambiarle un pequeño espaciador de plástico pasa de dar 120 a 140, puesto que el telescopio y el cartucho hidráulico es el mismo. Y las diferencias: de peso casi nada, de geometría es más corta de tubo superior y para singletracks y senderos es una delicia lo rápido que puedes hacer los cambios de dirección, en subidas de platinín y 34 contamina un poco más que la Rush (es que la Rush sube casi como una rígida). Lo que no hace nunca es perder tracción y aunque esté el terreno roto la rueda trasera se pega al suelo como una lapa que es lo bueno de tener más recorrido atrás: que la puedes llevar con un SAG del 25% y te queda todavía mucha suspensión y con lo sensible que es el DW link funciona de maravilla. Y en las bajadas otro mundo. Otra gran diferencia con la Rush es la altura, y pierdes el miedo a dejarte media caja pedalier en la primera piedra. Otra diferencia es que al ser más corta para las trialeras es más fácil echar el culo atrás. Hay bastantes Ibis con tija pija pero yo de de momento paso de añadir peso y gastar pasta
Y YOOOOOOOOOO.................................... Cuanto más la veo más me gusta, además de la exclusividad de que no creo que haya mucha mojo con lefty por ahí circulando. Como la vean Scot Nicol y Hans Heim seguro que suplican a Cannondale que les deje montar leftys en sus mojos. saludos y sigue recupenrandote con calma pppcordobes. Seguro que en 2012 el escalon más alto del podium es para ti.
Le acabo de comentar a mi mujer que que le parecería cambiar por una Ibis Mojo, que si hay un chaval que comenta que con 140 mm se vas más seguro, que si yo soy propenso a las caídas, etc, que podíamos ir al mammoth que las comercializa en Madrid y la mirada que me ha echado me ha hecho presagiar que la rush me va a durar una larga temporada.... snifff, sniff, sniff. Cualquiera le dice que mi intención era quedarme también con la rush para cuando a mi hijo le valga que ya no queda mucho.
Yo estoy contento con mi Rush, pero me atrae mucho el salto a más recorrido de suspensión. A ver si se rompe el cuadro y me dan una Jekyll como a estos de Madrid que tenían el basculante doblado. La Ibis está solo al alcance de unos pocos.
Si lo dices por lo económico en absoluto de acuerdo. Si lo dices porque hay pocos ahí te doy la razón. Por el foro hay un par de cuadros Ibis (los dos de L), uno de muy buen ver, por 1400 leuros menos lo que le achuches, un precio más que normal para cuadros dobles de nivel medio/alto. El mío es tambien de segunda pata.
Si compras el cuadro por separado de segunda mano y le pones tus componentes como has hecho tú, si que puedes. Pero comprarla nueva es una pasta gansa.
yo llevo semana y media para que unicamente respondan algo sobre mi basculante los de cannondale..... pinta mal el asunto
Pues esta tarde he estado en el Ozone a intentar comprar otro bote de Squirt y estaba agotado, pero alguna cosilla he picado y salía un cliente con una Jekyll de aluminio como un niño con zapatos nuevos. Cuando bajaba las escaleras para marcharse le he comentado a Alvaro ¡¡ ***** vaya pepino que se lleva !! y me ha dicho que es impresionante lo rígida que es esa bici que van a tener algunas para demo y que me avisará para dejarme una de ellas una mañana entera para que la pruebe. A mi también se me empieza a despertar el gusanillo de más recorrido y mas con la polivalencia que ofrecen hoy las bicis con bajo peso y cambios de recorrido ¡ total me gusta más bajar que subir lejos de ser un pro !, pero como comenta alguien por ahí para bajar tienes que subir primero y ganarte la bajada. Ahora empieza el Festibike y haremos la maratón y luego en la zona expo observaré y observaré para luego babear y ya veremos sino me cuesta un divorcio....
***** Tunedu..... vaya bicharraco..... ahora me enorgullezco de haberte comprado unos cuernos y todo xD. Estoy por no montarlos en mi Rush ;p
Por cierto, os presento a mi Rush de segunda mano. No es la mejor foto del mundo pero bueno..... Saludos! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Yo llevo mas de dos semanas esperando y nada, ayer llame y me dijeron que Javi esta de vacaciones, que le ivan a poner un mensaje a ver si me podian decir algo. A esperar toca. Saludos a todos.
Hola un saludo!!! Me podríais informar de los kilogramos de presion que lleváis en vuestro amortiguador en la rush. Yo llevo un rp23 del 2009 y peso 81kgs. Es para tener un orientación. Gracias a todos.
hola yo llevo un rpl , y llevo 162 lb , y peso 85 kg espero que te sirva de hecho yo lo saque de internet , haber si lo encuentro
