[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Increíble! El paso estrechísimo, y el cierre de tija muy peculiar.

 

Hombre, si se quiere usar, no solo para hacerle fotos bonitas...en bicis tan radicales, es la unica forma de no partirse el espinazo

 

Cómo duele ser aerodinámico!

 

Cinelli Mash Histogram:

 

Otra Low. No están mal estos cuadros, fabricados en SF.

 

Otra Cannondale Track, montada en Suntour Superbe:

 

Yo me pregunto: alguna de las bicis de este post se usan por la calle? Yo no me atrevería....

 

Del mismo dueño de la Cannondale, aquí tenéis uno de los prototipos del MASH:





Otra más del mismo tipo:

 

Le tengo echado el ojo a esa cadena...

 

Yo creo que la mayoría se usan por la calle, aunque alguna sólo la veo en velódromo y otras sólo las vería colgadas en mi pared.

Por cierto, esto me recuerda a una conversación con mi novia que salió por una foto de un libro de arquitectura donde una pareja italiana tenía una Bimota Tesi en el salón. A ella le pareció una horterada, por más que le quise explicar que no era una moto cualquiera, y me salió con que si yo quería tener una bici en el salón, jajaja.

Mi respuesta: Depende de la bici y depende del salón.

 

Otra LOW, a la que sólo le cambiaría la potencia por una más corta para poner el sillín en su sitio:

 

Sigo con las Low de Charli, que acabo de pillar un Tumblr majo majo...

 

a mi no me acaban de convencer. Además valen un huevo y parte del otro

 

REPETIDA

Ahora a hacer 100 flexiones sin manos.

 

Me gusta la foto, y las bicis no están mal, jajajaja.

 

******!! Eso por intentar jugar con los chicos mayores!
Os dejo el Tumblr, aunq supongo q ya lo conocereis!
http://www.trackbicycl.es/

 

Yo no lo conocía, así que gracias. Con que hagas 80 flexiones me llega. Jejeje.

 

Buff... las Affinity LoPro me vuelven loco (y tampoco son prohibitivas por precio)... aquí va una, ni mucho menos la más conseguida

 

Me parece una salvajada usar en la calle un cuadro de 1500 euros como este, destinado para la pista, pero llamativa es un rato.

Imagino que no la dejará atada en ningún sitio, así que como bici urbana no es muy útil.

 

No es lo que más me gusta de Kalavinka, pero parece rápida: