[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Que rueda trasera es esa? o que ****** buje debe de llevar..porque para encontrar un buje de 16holes para fijo me he vuelto loker y no he dado con nada..

 

Espero que hayan barrido la pista:

 

Por el tipo de radiado, por parejas, estoy convencido de que son un modelo de pista de la marca Rolf Prima.
Cuando competía en carretera siempre me volvieron loco las Rolf Prima Vigor por su diseño tan "minimalista":

 

Estaba dandome una vuelta por el hilo del Titanio cuando me he encontrado con esta:

Y no me suena haberla visto por aqui, espero no equivocarme, por que me parece que es digna.... y si no pues ya se.
100 flexiones sin utilizar las manos.

 

Las Rolf son una pasada, pero son prohibitivas.

Esta Vanilla ya había salido pero en una foto de feria, ahora la podemos ver en la calle:

 

3rensho:

 

Un buen trasero:



---------- Mensaje añadido a las 11:49 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:48 ----------

Eddy Merckx:

 

Otra Merckx para espaldas jóvenes:

 

La speedvagen tiene buena pinta, ni idea del precio de estos modelos

 

Drilling time:

 

Qué preciosidad!

 

La bici del gran Joan Llaneras. Cervelo P3C

 

Este tio es de los que no se perdian ni un capitulo de bricomania

 

eso es paquete o sera relleno del culotte? jajaja

 

Bueno la mayoría de las bicis de este hilo son destinadas a la pista y valen mucha pasta (por cuadro o por ruedas o por componentes de colección) para usar en la calle son una salvajada de urbanas pero en este hilo es lo que toca. No hay condiciones.
pongo un ej. de una rueda de 2500€ en un cuadro visp ¬¬

EDITO: CON EL CABLE ASI ES TODAVÍA MÁS FEA

 

Si además del dinero me refiero a las características del material. Usar un cuadro NJS en la calle, por muy caros que los vendan, me parece bastante más adecuado que usar un cuadro extrarrígido de carbono. Lo mismo con las ruedas. Esa Mavic en la calle tiene que ser un dolor de brazos constante.

Y montarla en un cuadro como ese tiene delito. Sin ofender a los dueños del cuadro, que a mí me parece una muy buena opción.

 

No es la Cannondale a la que estamos acostumbrados, pero esas soldaduras pulidas tienen un "noséqué" que "quéséyo", aunque tengas que usar un magic gear. El Dura Ace también ayuda, jejeje.

 

Otra Merckx para la saca:

 

Una talla 49 no?