TODO Sobre las Lapierre X Control

La larsen yo la llevé atrás y me iba de lujo, y coincido en que la Nevegal es muy recomendable, yo la llevo y cero problemas.

 

La larsen agarra mucho pero en el agarre lateral deja mucho que desear. (bajo mi punto de vista)

 

Como pase alguno por aquí con la intención de aprender a regular la altura del sillin.... Se va a quedar loco o como venga mi amigo Nacho no van a tener bici pa el jajajjeja

 

***** ya estoy flipando, llamo para que no pida ninguna cubierta de momento, le he comentado lo de la nevegal y me dice que es una rueda muy tractor que es de enduro. Esta tienda ademas de vender tiene equipo de competicion y me comenta que el no se la pondria....llevo meses demorando el cambio por que sabia que me iva ha pasar esto. Jolin que dificil eleccion y eso que no son mujeres

 

enduro?
no es tan ligera como otras pero me parece fabulosa para subir, llanear y bajar a un nivel que ni de lejos, se acerca al enduro.
eso es que no la tiene en stock.

 

Hombre eibiel00, lo que podemos hacer es una encuesta entre los que tenemos la misma bici y en base a eso decides

 

Que jodio jeje no me merezco esa molestia jaja, ahora mismo pensava en el tema y creo que le voy a pedir la nevegal ya que uno se puede equivocar pero varios y con mi misma bici eso ya es mas dificil ¿ Una cosa mas o menos cuanto os costo la cubierta? Lo pregunto vaya a ser que el no trabaje con esa cubierta y me sangre.
Tambien le he dicho que me las monte el ya qye yo seria la primera vez que cambiase cubiertas tubeless y eso del liquido me da que no lo hare bien y me tocara volver andando. Jeje

 

Para la delantera una High roller en 2.1 es demasiado fina (para mi gusto). Por ejemplo la High roller 2.35 y la Kenda nevegal 2.10 tienen el mismo ancho (comprobado porque las he tenido las dos y tambien las he comparado con compañeros que las han tenido puestas) . Yo actualmente llevo una High roller 2.35 delante y voy con ella super seguro, lo malo es que pesa unos 800gr.

Para la trasera con la Larsen TT 2.0 no te equivocas. Por ahora, de las mejores ruedas que he probado para rodar bien.

 

Como delantera te recomiendo la Rocket Ron 2,25 tubeless ready. 480 gramos y rodadora a tope.


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Esas cubiertas por peso son un caeamelo pero en agarre lateral y bajando que tal son?
Por cierto como estas de tus males?

---------- Mensaje añadido a las 19:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:56 ----------

Perdon me autocorrigo " un caramelo" esto de los moviles....

 

No tiene mala planta, colores parecidos a mi 410 del 2010. Y los detalles y tornillos, muy Lapierre.

Por lo demás si dices que funciona bien, a ver como resulta ese pedalier integrado y el pendbox...

Y si un poco cara, a mi salio la 410 en esos euros aprox, mucho mas equipada. Es lo que tienen las novedades... ya se bajaran de la parra.

 

hoy he visto los precios de las x-flow en tienda y dan susto, parecen que vienen importadas de australia, hay es donde se van a quedar

 

Hola eibiel00.

No es por liarte más, yo he usado durante más de un año la Nevegal 2.1 delante, y sólo puedo decir cosas buenas de ella. Pero ahora me apetecia probar otra cubierta más rodadora, pero que al mismo tiempo conservase un buen agarre lateral, así que me fui a por la Maxxis Advantage en 2.1, y creo que voy a estar mucho tiempo con esta cubierta.

Nadie dice nada de ella, pero detrás llevo la Maxxis Ranchero y es rodadora a más no poder y tiene una tracción que te cag........

Espero no habert liado más.

 

Estoy leyendo criticas muy buenas de esa cubierta , incluso para la rueda de atras
¿Como ves tu delante y detras la advantage?

---------- Mensaje añadido a las 01:14 ---------- El anterior mensaje fue a las 01:13 ----------

Lo digo por el tema de que ahora ya nos viene el barro y lo de la larsen he estado leyendo que detras y barro mala combinacion

 

Si te sirve una opinion mas eibiel00 yo llevo una nevegal delante 2.1 y detras las que llevaba la bici las race-king que como se la cambie enseguida tenia las dos nuevas y hasta que se gasten pues... eso pero la nevegal da mucha seguridad sobre todo cuando vas a frenar porque frena jeje... donde antes me derrapaba la rueda.


Asi pues:

Delante Kenda Nevegal John Tomac 2.1 que lleva dos componentes el normal para rodar y uno mas blandito por los laterales.

Detras de momento Race King continetal 2.1

 

Bueno eibel00, yo te voy a hacer un poquito más de lío, yo te recomieno la Hutchinson Cobra 2.1 como rueda delantera, el agerre lateral es estupendo, tienen un perfil bastante rodador y en la versión Tubeless Light a mí me pesaron 625 grm´s, en la Tubeless Ready rondarán los 500 y algo.

 

Madre mía, viendola en la primera foto parece una chopper... bajo mi punto de vista con tantas bieletas, rodamientos y encima puestos en el eje de pedalier!
Ya me veo a medio foro quejandose de los ruiditos sin saber de donde vienen... creo que es del pedalier... no, no... espera es de la bieleta grande... no, no... de la pequeña... como si lo viera!

Y encima la ponen más cara y con menor equipamiento... se lo van a poner a huevo a la competencia!

Un saludo.

 

Yo desde hace algún tiempo estoy usando como rueda delantera la Kenda Blue Groove que es muy parecida a la Nevegal pero con un poco menos de agarre y por tanto con menos lastre.

Además de estas he usado durante mucho tiempo la High Roller que va muy bien aunque me da la sensación que al tener una fila sin tacos debes ser muy agresivo en la bajadas para poder sacarle el máximo a esta cubierta. También he usado un tiempo la Rocket Ron y mo me gustaron nada (bueno si, lo poco que pesan y lo rodadoras que son) pero bajando cuando había algo de tierra suelta no me daban ninguna seguridad.

Lo malo de todo esto es que hasta que no se prueba no se sabe, y lo que a alguien le puede ir perfecto a mi, por mi peso, la zona en la que me muevo, mi forma de bajar o lo que sea me puede ir fatal o al revés.

Saludos...

 

En su versión 2,25 me parecen bastante fiables, aunque no es una Nevegal claro. Es la eterna duda: que quieres una rueda ligera y rodadora o una que se agarre como una lapa y que pese 800 gramos??. Yo prefiero la primera, siempre que de una seguridad claro. Pero eso es como los sillines, cada culo es un mundo. Depende del terreno por el que te muevas, tu forma de conducir, tu peso, etc..

Y con respecto a lo mío, pues ayer por la tarde me quitaron el puñetero arnés por fin!!. Mi alegría se vió truncada cuando me dijo el médico que en 4 semanas la clavícula todavía no estaba soldada del todo y que tenía que esperar otras 4 semanas como mínimo para coger la bici en plan suave. Al echar peso en el manillar un golpe brusco me la puede romper ahora mismo como está. Para evitarme tentaciones, (que ya me conozco), he dejado la bici en mi tendero para que me arregle en garantía la horquilla del fallo ese que llevan en el puente el 80 % de las FOX.

 

Bueno es una putada cuatro semanas mas pero por lo menos marcha bien que es lo importante,Cuando tido pase se te olvidara el tiempo que ha pasado.
Un saludo y animos.

Gracias a todos por vuestras aportaciones ahora solo falta poder hablar con mi tendero y ponerle las posibilidades sobre la mesa a ver lo que me puede conseguir " o quiere conseguir"
Lo dicho gracias a tidos por vuestra molestia y un saludo