pues ni idea, a mi me han pesado co cables unos 260 g las originales que trae... y unas xt que le puse (con indicador) 255g. supongo ue el peso no se gana ahí... Has probado a pesar las slx despues de cortar los cables a medida? lo digo porque aún se le quitan unos gramos...
Pues no, pero está claro que las SLX son mejores. Puede que dentro de la gama de cambios "buenos" no sean los más ligeros, y de ahí una pequeña explicación, ya que luego vendrían los XT y los XTR.
Yo creo que en las manetas no hay mucho margen de rduccion de peso... me da que va a ser más algo del sobrante de los cables del cambio... que eso si que pesa, y mucho.
La verdad es que sí puede que sea eso, porque veía yo muuuuuucho cable... Ya está todo en la tienda... ¡Estoy deseando que llegue la semana que viene! Transmisión, pastillas, portabidones, cubiertas y manillar nuevo :O
Nadie que haya cambiado bielas y platos y me pueda orientar? He estado mirando los que tienen en rcz pero no entiendo mucho, en todos pone para 9v o 10v, entonces si dejo el cassette de 8v que lleva, valen o no? Esta valdria?, Muchas Gracias http://www.rczbikeshop.com/espagnol...hollowtech-ii-m660-24-32-42-175-mm-gris.html#
:cunaoo Te sirven, pero como dice alvarojimpal mira a ver si te compensa cambiar todo el grupo. Yo fue lo que hice. Puse el SLX de 10 velocidades por 200 euros. En principio sólo iba a cambiar las bielas para en el futuro cambiar lo demás. Hice números y me salía bastante más caro ir comprando el grupo por separado que en conjunto. Valora bien lo que más te merezca la pena.
Buenos dias sateros!!! Tengo una duda. Me van a regalar unas ruedas para la sate en noviembre, las Mavic Crossride Disk 2011. Y quiero cambiarme el grupo (SLX -10v) cuando haya ahorrado algo de pasta. Y antes de meter la gamba pregunto yo... Las ruedas tendrian que ser la version de 15mm para las 10v?? Pero claro, no me valdrian para las 8v que tengo ahora¿¿?? Pregunto desde la ignorancia porque no tengo ni idea! Un saludo!!!
No, las ruedas tienen que ser 9mm, lo que te variará es el cassete (en función de + piñones estos son más estrechos)
Tienes gastos de envío gratuitos hasta el martes en chain por si te interesa jeje. Yo me acabo de comprar unos guantes para el invierno que ya tenemos el frío cerca!!
DUDAS El lunes voy a recoger la nueva potencia y el manilla, y he estado pensando ¿por qué no cambiar ya la dirección también? La que tengo es una barata, ya que la de serie se rompoó el invierno pasado con el barrio. He leido que hay unas semi-integradas y con los rodamientos sellados, pero no veo nada claro en rcz ni en chainreaction. ¿Alguien ha cambiado su direcciñon y puede recomendar alguna?
Yo se la cambio hace poco a una Tenere del 2008 y el tipo de direccion que trae es estandar, esta es la que le puse yo: http://www.rczbikeshop.com/espagnol/fsa-headset-standard-pig-1-1-8-w-o-cap-black.html Perosi te va bien, para que cambiar?
Esa es la que tengo ahora, o una muy parecida. El problema es que en cuanto empiece a llover, la bici en cada salida está entera llena de barro, literalmente, y la dirección al ser estandar le entra barro etc y me duran poco, llevo 2 cambiadas, una por cada invierno xD Mis compañeros de salidas tienen montadas direcciones se lladas, y no han tenido ningun tipo de problemas. Por eso preguntaba si para la SATE, alguien había montado alguna.
Yo por lo que tengo entendido la puedes cambiar tu mismo por supuesto, pero si no tienes un "embutidor", vamos una herramienta para encajarla en el cuadro, no es lo más fácil de cambiar a la bici. Hay algún post con trucos caseros para meterla, arandelas y demás . A ver si te lo busco. saludo
