Que importa el tipo de recorrido que hagas con la comodidad? Entre 1.6 y 2.4 hay mucha diferencia.Prueba de montar unas cubiertas tubeless.
Vente p`aca home con 1.6 y nos vamos a hacer 100 en poco mas de tres horas, ya les meteras presiòn, ya... Coincido con Doc, el azul solo en el cielo y el mar(...y en mi nick). Este post iba de cubiertas, impresiones acerca de ellas, pesos, desgaste, si talonan o no... petardos!!!!!! Por cierto cuanto pesan las piton en 2.0?
Con 85 kgs y yendo por Collserola a mis Crossmark 26" traseras exception pongo 2,8, mínimo 2,6 menos flanea que da gusto y para llano 3 o 3,2, ahora llevo una Cobra tubeless y voy a 2,5, cada neumático es un mundo ...
Mmmm... Peso algo más y con unas Larsen Mimo exception con 2Kg voy bien (y, podestia amarte, bajando no me entretengo...).
Mucho "tío grande" estamos por aquí. Parece que la leyenda urbana de que las 29er son "para los altos" va cuajando. Spain is Spain. Saludos.
Haber os voy a proponer una combinación Haber qué pensais: 1. Delante Noby Nic/ Rocket Ron 2.25 2. Detrás Racing Ralph 2.25 Tipo de Terreno : Tierra suelta, y bajadas trialeras
yo en 29 monto las RRon delante y detras, en 2.25 y no tienen nada que ver con lo mismo en 26, pero nada que ver, esta cubierta en 29 le da mil vueltas a la de 26, en 26 da la sensacion de lastrar y en 29 rueda que da gusto, melospliken. y de agarre va sobrada. yo quiero meter la racin ralp en 2.25 detras para ver como va en 29....
Entonces entiendo que en tu caso como rueda delantera sería la RRon en 2.25 y detrás esa misma agarra bastante y te quieres pasar a una cubierta como la R.Ralph que rueda un poco más?
Yo llevo R.Ralph 2.25 Tubeless Ready en ambas ruedas. En llantas ZTR Crest tubelizadas y con líquido No Tubes. Normalmente las llevo a 2 kg. (Creo que es importante al hablar de cubiertas dar el resto de datos: llanta, presión, ...) Montaje: Correcto. La primera vez cuesta un poco pero entran bien. Talonan muy fácil con bomba de pie. Comportamiento: Me gustan. Para mí tienen un buen compromiso entre agarre (suficiente) y capacidad rodadora (no son voladoras pero no lastran en exceso). Hablando siempre de terreno seco. En mojado no garran mucho, pero creo que eso es problema del indio, que es un negado con agua. Hice una muy pequeña raja en la trasera, solucionada con un parche.
Da igual lo que montes en 26". Yo en la 26" llevaba unas Monorail TUBELESS a 1.8-2.0. En 29er para tener la misma "sensación" voy a 1.6, es decir, a mayor tamaño de rueda menos presión. P.D: yo siempre hablo de cubiertas tubeless, esta claro que con cubiertas convencionales NO puedes ir a presiones de 1.8 porque flanea y se pega al suelo como una lapa. Además, el riesgo de pellizco es mucho más alto. Para poder ir a poca presión sin que nada flanee ni riesgo a pinchar o pellizcar...Cubiertas Tubeless, no hay más secreto!
Los de Canyon han elegido esa combinación (RRon-RRalph) para el modelo tope de su 29". http://www.canyon.com/_es/eurobike2011/grand-canyon-29.html
Hola compañeros de 29errrrr. Ahora mismo llevo las Phyton en tubeles y la verdad que en el verano van bien, son rodadoras y fenomenal el comportamiento que tengo con ellas por mi zona. Ya se acerca el tiempo de lluvias y me han comentado que "cuidadin cuidadin" con estas cubiertas. Estoy barajando la idea de meter Crossmark por que es una cubierta que me ha ido muy bien cuando las llevaba en la antigua bici, si que observé que no es una cubierta que limpie con facilidad el barro que coje, por lo menos el de estos lares. A dia tengo muchos campos abiertos pero ninguno con convencimiento para decidirme con algun. Tambien ha aparecido una cubierta tubeless de Rubena que me estan hablando bien de ella, a ver si se prueba y vermos. Otra es la Kenda Karma para adelante esta si que la ha probado un amiguete y esta muy contento con ella.
