[ARCHIVO FOTOGRÁFICO] - Bikepr0n urbanita (o no tan urbanita)

Para mi ese slooping es el positivo. Más que nada porque lo veo práctico. El otro me parece bonito en algunos casos, pero para uso urbano no lo veo (con positivo son algo más ágiles y cómodos).

 

PORNOURBANODURO





http://ifbikes.com/OurBikes/Concept/Super_Commuter/

 

Los de independent fabrication tienen muy buen gusto y calidad

 

Ojo con meteros con ese sloping, que aqui somos muchos (bueno, varios) los que atesoramos Konas de los 90. Aviso.

 

Para los que no les gusta el sloping positivo os pongo una Lo-Pro de Tokyo Fixed:

 

Y ahora una Pinarello en acción. Entre cuadro y ruedas, con el sueldo de un mes casi no me llega para comprarlo. Tendré que esperar al mes que viene.

 

Cinelli Mash Bolt 2012:

 

Mi bici también tiene ese slooping aunque precisamente quiero cambiar la horquilla por esa misma razón (sobra muchísimo espacio entre cubierta y horquilla)

 

Comprueba que no te cambien mucho los ángulos con una horquilla más corta.

 

Y arriesgandome a que me metan 9999999 votos negativos:

 

Oh *****, ***** lo pro. Creo que tengo que ir a por papel de baño.

 

+1.000.000
Flap, flap, flap, flap...

 

Creo que no están

 

Pepino de titanio, con triple triángulo tipo GT. Las consabidas SRAM Ommium con plato custom, ruedas Reynolds y horquilla de carbono:

 

Peloton:

 

Miedete la horquilla de la Spectrum, sobre todo en la primera foto :S

 

Si tuviera 70 leuros para gastar, ese plato estaría ya en casa...

 

Atención a esta joya nunca montada:

 

Super Pista con ruedacas (Zipp + Sura Ace)