El hilo de las preguntas rápidas.

amigos, tengo un buje sturmey archer de 3 velocidades, me gustaria cambiar las bielas, pero no se muy bien que tipo de bielas tengo que comprar, alguna pagina con buenos precios ? gracias y saludos !!!

 

Buenas.

Tengo un problemilla, que a ver si me podéis solucionar. He comprado un pedalier sellado Shimano, y el problema es que al ir a montarlo, me he encontrado que tiene paso de rosca distinto que el de la caja del pedalier. La bici es de carretera antigua (no logro saber que marca es...), y el pedalier de serie era de chaveta. En un taller de bicis lo solucionarían?

Un saludo y gracias de antebrazo

 

Podria ser que sea de rosca francesa que llaman.

---------- Mensaje añadido a las 22:33 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:32 ----------

Que tal en su web? El buje es el fijo??

 

Yo ando en fija por adoquines con 700 x 25 y llevándolas a una presión correcta y estando atento a los adoquines más irregulares de circula sin problema.

Si ves que alguna zona está "regulera", a levantar un poco el culo y pista.

Lo de las 700 x 35 es mucho más cómodo, pero no caben en todos los cuadros, aunque en los antiguos, el paso de rueda suele ser más amplio que en los modernos.

 

¿Alguien puede decirme la marca y modelo de este puente de freno?


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Yo el problema que veo con los adoquines es que se meta la rueda entre dos, con las 700x35 no me pasa, pero con la fija a 700x28 si y no me mola un pelo XD

 

Bueno, la verdad es que en Holanda, más que adoquines, son ladrillos haciendo espiguilla, así que no hay los huecos que suele haber entre los adoquines de piedra.

Fallo mío, jejeje.

 

Lo que yo digo es como esto pero la separación entre adoquines más pronunciada:

 

¿Porque nos cierran los post de ficseds con llantas blancas? ¿Son mas bonitas las verdes fosforito o rosas? Rosa fosforito claro.

 

Eso hago ahora con la plegable, levanto el culo.

Un simple ejemplo de calle japuta cerca de mi casa: http://g.co/maps/fmtez En este punto levantar el culo, seguir pedaleando en piñón fijo, esquivar el adoquín levantado y la alcantarilla y aguantar la respiración ante el paso de peatones elevado requiere un nivel de malabarismo que no tengo

¡Gracias por los consejos!

 

Vete por el medio!
Yo lo que suelo hacer con las calles adoquinadas es buscarme otro recorrido para evitar pasar por ellas.

 

Este tramo exactamente es el que me como cada día:

 

Aquí te han hablado de los neumáticos, yo te recomiendo que NO pongas llantas con radiado recto y con perfil alto, por propia experiencia. Con el mismo neumático, se notan más duras e incómodas.

 

Creo que vi por aquí alguien con unos guantes como estos http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=62889, sabriais decirme si tallan tirando a grande, normales...Gracias

 

¿Qué me recomendáis para poner como reflectante en una mochila? ¿Hay algún adhesivo? ¿O me pongo un triángulo de esos feísimos?

 

Hola,

¿donde se puede comprar un cartél de esos que se pone como matrícula a la bici urbana de NO OIL? He encontrado esto en compra venta de ciclismo de carretera que tiene buena pinta:

http://www.foromtb.com/showthread.ph...-BUENA-CALIDAD

Es que este no me gusta por lo de pegarlo en un CD:

http://www.terra.org/articulos/art00954.html

Gracias.
Saludos

 

Las llantas con perfil alto sí sabía que eran más rígidas pero no había pensando en el radiado. Lo tendré en cuenta, ¡gracias!

 

Ojo que el primer enlace esta roto

 

Hola ¿Qué cubiertas en 700 x ¿? de taco o mixtas podría montarle a mi bici de carreras? Es un cuadro orbea de los 80.

 

Depende del cuadro, tu mismo tendrás que comprobar si te entra mas o menos globo