¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Si no pretendes ganar carreras ni llegar sudado al trabajo la Brompton es ideal para lo que buscas,es puro commuting.Por si acaso compra la de 6 marchas y pídela con el plato de 44 dientes (acorta un 12% el desarrollo).En 1ª marcha subes a donde quieras.
Revisa frecuentemente la presión de los neumáticos (van inflados sobre los 7 kg/cm2 ,así evitarás pinchazos y reducirás la resistencia a la rodadura).No te arrepentirás.
Antes de encargarla con algún accesorio piensa si de verdad lo necesitas,eso son cosas que cuestan dinero y suman peso....
Y pide una prueba antes de comprarla,al menos en Madrid te dejan hacerlo.
Y por tu estado de forma no te preocupes,verás como mejora día a día.
P.D:Yo tampoco estaba en forma y ya tengo 50 años y ningún problema especial con la Brompton.(y llevo plato de 50 dientes).
Salu2 y que la disfrutes cuanto antes,qué lástima no haberla comprado antes....

 

Soy usuario dahon desde hace 5 años, he tenido 2 matrix 26", una rood7 20", una mup8 20" y ahora tengo una jack d7 26", la única diferencia que encuentro a nivel de rendimiento es a favor de las pequeñas especialmente subiendo, con platos de 50 dientes no hay diferencia de desarrollo en llano con una mtb puedes rodar a 35-40 km/h sin demasiados problemas (bueno yo no que no tengo piernas), así que ánimo no te lo pienses.

Nota; ahora me muevo con la 26" porque hago caminos y ahi si que se nota la diferencia del tamaño de rueda

 

Gracias Enrique, tu post me resulta muy util. Dudaba con los desarrollos ya que había leido algo pero como no entiendo pues aun no me lo había planteado. Lo del plato de 44 dientes lo tengo en cuenta jejeje y si, pensaba comprarla de 6 marchas. Como único extra estaba pensando en una C-bag pero que quizá compre primero la bici y un par de meses despues la bolsa, no creo que haya problema. Tambien le metería unas marathon aunque algunos recomendais las cubiertas de serie...

Esta es la config. que manejo

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Lo que no se si pillarla toda blanca o blanca extremos negros. Y ueno ya mas tarde pillar la bolsa C-bag

 

Bueno fido cuando la pides?, si quieres punteras de color y reduccion te toca esperar los casi dos meses

luego dicen que si yo cambio, cual iba mejor de las dahon de 20, la rood o la mup8?

la mu es preciosa, pero me tira mas las spped por ser de acero, lo que me preocupa de una plegable de alu es que cruja.... los crik crik los odio

 

Respecto a la bolsa, yo inicialmente me lo planteé como tú: Primero la bici y más adelante ya veremos lo de la bolsa. La verdad es que son muy caras y eso, sumado a una bici que no es barata, es un hándicap.
Pero, una vez que la tienes, la valoras de otra forma. De hecho, te diría que el sistema de carga delantera casi es lo mejor pensado de la brompton.
Si eres de los que lleva cada día una mochila, la bolsa delantera es un gran cambio. Llevar algo a la espalda supone llegar sudado a poco largo que sea el trayecto. Y colgar la mochila o bolsa del manillar es incómodo por la estrechez del manillar y porque el peso no siempre va bien repartido.
Apenas se nota el peso extra en la bici, la maniobrabilidad sigue siendo la misma e incluso te facilita el arrastrar la bici plegada en modo trolley.
Y las nuevas son perfectamente utilizables al margen de la bici como bolsa normal (el armazón se desmonta).

Así que, mi consejo es que, si puedes, no lo dudes. Si la vas a necesitar, cógela de inicio.

Saludos

 

Matricula NO OIL para Brompton:

http://www.ebay.es/itm/NO-OIL-alta-calidad-forex-espumado-matricula-bici-/180734626293

 

Bueno de momento no la pido, me gustaría pedirla antes de marzo pero esta el tema economico muy ******. Lo del color es lo de siempre, me gustan los colores peo es un dinerillo mas y nos ponemos a sumar de aqui y de alla y nos subimos sin kerer a los 1500 €.

Sobre la bolsa, se que la voy a usar, yo normalmente llevo una mariconera de esas de piel, es pequeña, como de 30x20 cm dijeramos Pero claro, ahora estoy estudiando ademas de trabajar y con la C-Bag podría llevar mis cosas que son una cartera, llaves de casa, llaves de la oficina, el iphone y la insulina + una carpeta y un libro que vamos según he visto la mochila da de sobras. Asi que si, la usare peeero venimos a lo de siempre, mucho money. Aun asi me queda tiempo para pedirla, minimo 4 o 5 meses y luego la espera del parto.

Sobre los colores creo que mi favorita es verde salvia completa, aunque roja tambien me gusta mucho. De los que no son de pago me gusta blanca o negra (o combinacion).

Lo de la reduccion del desarrollo se lo lei ya a... no me acuerdo ahora del nick, el que lleva el twitter de @bromptonESP que tiene la bici azul clarito y amarillo.... y desde ahi lo vengo pensando, como bien dice Enriquee, creo que será lo mejor.

Una pregunta, llevais cuenta kms con la brompton o usais algun soft para el movil por ejemplo? O simplemente no usais eso.

Un saludo!

 

Hola Fido,

te cuento mi historia con la B. Yo llevo 2 meses con una M3L negra y a día de hoy sigo achacando el hecho de que con una rueda pequeña se hace un poco más duro pedalear y eso que poco a poco voy pillando más forma en las piernas. No sé si 6v me hubiesen ayudado, creo que si, pero para mi la clave es la rueda de 16", sobre todo porque con una dahon que tuve de 20" la sensación que tenía era de ir bastante más desahogado en el pedaleo. Mi primera opción en los colores era verde inglés- extremos negros, luego verde salvia-extremos negros y al final me quede con la negra entera pq sé que con el paso del tiempo no me iba a hartar de el color negro.
Y yo llevo cuentakm inalámbrico sigma.

PD: A día de hoy estoy encantado con la B y cada vez echo menos de menos la Dahon. Eso si, si vives en Madrid te recomiendo que pruebes la B a fondo en alguna tienda. El tema de las 16" se hace un poquillo duro al principio.

 

Vivo en Almería y lo más cercano que tengo es Granada en bicicletas La Estacion, que me la recomendaron en el foro. Cuando vaya a pedirla que me acercaré a Granada, la probaré primero.

 

Hola Chic@s!

Aquí tenéis un foro completo dedicado a la Brompton, esta todo en francés pero si lo veis en Google Chrome, os lo traduce y sin problema podréis leerlo. Esta muy bien, cualquier tema de la Brompton tratado en apartados distintos.

Salu2

http://bromptonforum.conceptforum.net/forum

 

Merci beaucoup!!

 

Si señor!!!! eso es lo que hay que llevar para el final del paseo!!!

 

hablando de todo un poco y viendo que ya +/- no hemos censado... cuando nos tomamos una foto como esta y hacemos una quedada en Madrid o donde se planifique!?

 

Pues de los crick crick no te vas escapar, vaselina pura de farmacia en todo el cierre y listo, no suena nada, por desarrollos, posición, componentes va incomparablemente mejor la mu

 

¿le echas vaselina a los cierres y se quita el ruido? yo pensaba que en las plegables (tengo una oyama st james) crujia todo el cuadro y no sólo los cierres, si es así, esta misma tarde pruebo con la vaselina. Saludos.

P.D.: He leido el post enterito. Estoy muy contento con mi oyama st. james de 20" con algunas mejoras pero el concepto Brompton me encanta y no descarto tenerla algo más adelante. Saludos a todos los bromptonianos.

 

ninguna de las mias cruje... por cierto, esta semana han venido a recoger a la negra, me imagino que se censara en breve.

---------- Mensaje añadido a las 12:55 ---------- El anterior mensaje fue a las 12:54 ----------

cuenta con ello, hay que buscar un sitio chulo para la foto oficial.... el templo de debot?

 

Hola Fido1982, la bolsa es un gran accesorio, pero es mejor pillar primero la bici y usarla un tiempo. Eso te permite analizar mejor el uso que vas a hacer de la bolsa y decidir cual te irá mejor (antes de tener la bici, pensaba que compraría la bolsa de compras. Al final, me di cuenta de que la C-bag me vendría mejor).

Lo de la reducción, lo leíste de Cedrik y es un muy buen consejo. Yo también llevo el de 50 dientes, jamás uso la 6ta marcha, la 5ta la uso muy muy poco y por el contrario, la 1ra velocidad la uso bastante.

Llevo un cuenta muy cutre que me regalaron en una revista hace tiempo y tenía en casa, tiene pocas funciones pero tampoco hace falta más... me gusta sobre todo llevar la cuenta de km que llevo recorridos... en el Decathlon los tienes muy baratos o si miras en LIDL, cada tanto salen ofertas de cosas para bicis, hace tiempo pillé ahí uno para la bici de mi mujer... lleva hasta termómetro, es la caña y costó 5 pavos.

La mía sí comenzó a hacer un crujido, le puse una gota de aceite en las bisagras y desapareció.

¿Para cuando la quedada?


Slds

 

Parece que la cosa se esta animando. En principio lo de la quedada me parece una muy buena idea, y el Templo de Debod para la foto grandioso. Hay mas posibilidades que a lo mejor serian más comodas por tema de comunicaciones como Parque del Retiro, pero mucho menos espectaculares para la foto. Solo falta fijar fecha.

Para Fido 1982, completamente de acuerdo con lo dicho para los desarrollos, yo tengo el plato de 50 y lo uso poquisimo a máximo desarrollo. Imagino que según vaya congiendo mas forma (plana que la de botijo es la que me quiero quitar) física vaya empeando mas las marchas grandes pero llevo poco mas de 15 dias con ella, las marcha estrella son 3ª y 4ª.

 

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Yo tengo la de 6 marchas con plato de 50 dientes.La 1ª apenas la uso aunque siempre está ahí para una cuesta muy empinada o un momento de cansancio.
2ª,3ª,4ª y 5ª resuelven el 90% de las situaciones si bien la 5ª no se usa mucho.La 6ª se usa muy poco,pero está ahí para bajadas pronunciadas como la del Anillo Ciclista madrileño paralelo a la M-40 y es una gozada entonces.Lo cierto es que el rango de desarrollos es correcto,pero estás utilizando sólo 4 marchas el 90% de las veces.Lo ideal sería tener 8 marchas y así poder utilizar mucho 6 en vez de 4 como ahora.
Con el plato de 44 los desarrollos sea a cortan un 12% y eso haría mucho más utilizables la 6ª y sobre todo la 5ª,la 1ª apenas se utilizaría pero para un mal momento es mejor que sea corta,la duda estaría en la 2ª,3ª y 4ª que ahora las veo idealmente situadas y al acortarse ya no lo serían tanto.
Un buje Sturmey Archer de 8 marchas,aunque añada algo de peso y reste algo de eficiencia probablemente es mucho sencillo y agradable de manejar y permite una conducción más fluída.Comprarlo e instalarlo sale por un buen pico pero si tuviese que partir de cero igual compraba un modelo sin cambios y luego le instalaba el buje de 8 marchas,así sno sale tan caro.
Un placer compartir experiencias y opiniones,todos salimos ganando.
P.D: Me apunto a la fotillo,el templo de Debod me parece un sitio estupendo.Si además puede ser el inicio de pensar una rodada juntos pues mucho mejor.
Mykrofito,ya que has tomado la iniciativa de hacer el censo y eres un fan de las Brompton y de este foro ya nos dirás cuando estás restablecido del todo y organizamos esa "quedada".
Mientras tanto los recién llegados pueden ir adaptándose y conociendo sus máquinas.
Salu2

 

1- Buita M3L amarilla-negra
2- Mykrofito M3L roja-roja
3- Ravell M6R blanca-negra (encargada)
4- Pedro46 M6L blanca-negra
5- byjcomun M6L camel-negra
6- rdezal M6L roja-negra
7- gantxu P6R negra-negra
8- Queco S6E blanca-blanca
9- emictrd M6L turquesa-turquesa
10- Enriquee M6L amarilla-negra
11- Xifus M6L Azul cobalto-negra
12- Negative C3L'96 roja
13- vegan M3L negra-plata
14- Brins P3L negra
15- Polygonado M3L- negra- negra
16- Ruthenbici M6L negra-negra
17- Nanno M6L verde inglés
18- swangsongforyou M3L verde inglés
19- tocateclas M6L verde salvia-negra
20. Tallaferro M3L roja - roja
21. Marcosm M3L negra - negra
22. Charles_Bronson S2L negra - negra
23. Pakole M3L roja - negra
24. Sx_70 M6R blanca y negra- dinamo en buje.
25. Mononono M3L Roja-roja
26. primbike I M3L blanca-negra
27. primbike II P6L naranja-negra
28. Leunam M6L negra