¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

justamente estaba mirando, si se añaden accesorios si era editable

 

Le he quitado el que todo el mundo pueda editarlo, que me equivoque al marcar la opcion. Dime tu correo y te doy permiso, que no esta mal que mas de uno lo tengamos. Se aceptan sugerencias sobre el diseño o cosas que falten/sobren

 

mas completo no puede ser desde luego

 

Buen trabajo Fido, ya está rellena la encuesta.

Y a cuento de la encuesta, venía yo por aquí con la intención de proponer juntar información técnica en algún lado en lo referente a repuestos o posibles modificaciones de la brompton. Para los que no tenemos distribuidor cerca comprar algunos repuestos puede ser una odisea (lo estoy experimentando ahora mismo), y si pudiéramos usar algunos componentes que no sean los oficiales y que se puedan encontrar en cualquier tienda de bicis (estoy pensando, por ejemplo, en la cadena, piñones, cables...) nos facilitaría bastante el asunto (y nos ahorraríamos un dinerillo de paso. Quizás estoy diciendo una estupidez porque no hay mucho material "genérico" que se pueda usar, yo no se nada de mecánica, pero como aquí hay bastante experto, a ver que opina. Yo me comprometo a organizar la lista y actualizarla con todo lo que pongamos aquí en un doc de google de acceso de lectura para todo el mundo. ¿Qué os parece?

 

Os pongo un ejemplo de lo que propongo arriba (no se si técnicamente lo que escribo es correcto, es una traducción de la web de B, es simplemente para hacernos una idea y ver si puede ser útil, que de eso se trata)
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Transmisión

Cadena​

- Sin desviador (1 y 3 velocidades): Tamaño 1 / 2 "x 1 / 8", máx. pin 8,5mm longitud (recomendada por Brompton SRAM PC1)
o 98 eslabones en una combinación 50T/13T
o 96 eslabones en combinaciones 44T/13T y 44T/14T​

- Con desviador (2 y 6 velocidades): Tamaño 1 / 2 "x 3 / 32", máx. pin 7,3mm longitud (recomendada por Brompton SRAM PC10)
o 102 eslabones en una combinación 54T/16T
o 100 eslabones en una combinación 50T/15T
o 98 eslabones en una combinación 44T/15T
Nota: el número de dientes trasero hace referencia al piñón más grande.​

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Si además pudiéramos añadir donde correspondiera, "probado por fulanito", ya sería la repera.

 

3 velocidades:Tamaño 1 / 2 "x 1 / 8", máx. pin 8,5mm longitud (recomendada por Brompton SRAM PC1) 100 eslabones en una combinación 50T/14T, para la reduccion del 6%

 

@emictrd a ver si puedes poner una fotillo de tu B, que a lo mejor el turquesa es un color interesante... He estado googleando pero claro, algunas no se si son Turquesas o el otro azul clarito que hay y bueno, me fio más de una foto de alguien del foro. Gracias!

 

Con gusto compañero! Esta tarde subo alguna que tengo en casa, porque ahora la bici está un poco guarra luego de la lluvia de ayer

Para que vayas viendo, te dejo unas que encontré en su día de buena calidad:

http://www.flickr.com/photos/benjy_smudge/5970269324/in/set-72157627268543014/

La única diferencia es que la de las fotos es un poco más antigua y los colores antes eran brillantes (pero vamos... la diferencia es muy muy poca y realmente esas fotos tienen mucha calidad).


Slds

 

Muy agradecido

Por cierto, para darle vidilla a esto... id contando sitios a los que entrais y sitios a los que os ponen pegas para entrar con la B.

Por ejemplo yo desconocía que para ir en transporte público (al menos os he leido del tren) hay que llevarla que no se vea, por eso lo de las bolsas ikea etc.

El domingo me surgió la duda, alguno va al fútbol en bici?¿ Yo por ejemplo voy a ver al Almería y claro hay aparcabicis en el estadio, pero no es cuestión de dejar la B. alli. Otra opción es seguir yendo en moto pero ya sabemos que la B. engancha ¿o no?

Saludos!

 

Menuda currada Fido, enhorabuena!

 

Ya he visto tu apply. Pues a ver si la idea de Nanno tambien va para adelante.

 

Yo suelo llevarla en metro y tren de cercanías sin ningún problema. También he entrado en varios supermercados, en el media markt, restaurantes y hasta en el H&M y nunca me han dicho nada.

Sólo me pusieron pegas una vez en el bus (aunque otras veces no me dijeron nada) y otra vez para entrar en un Worten (al que por supuesto no he vuelto a ir). Algo que me gustaría saber es si alguien ha podido entrar en un cine con ella, porque de momento no me atrevo a intentarlo


Saludos

 

es que el tema del cine es delicado, no lo veo yo claro que nos dejen, en el banco entro pero en los que no tienen sistema de deteccion de metales

 

Yo en el banco si que he entrado también. Cuando tienen lo del detector les digo que me abran y me abren sin problemas.

 

Muy buena idea nanno. En León no hay distribuidor de B y cruzo los dedos para no tener averías o historias con la bici.

Por no tener no tenemos ni un IKEA relativamente cerca. Alguna alternativa a la bolsa DIMPA? Alguien tiene una de sobra? Se la compro!

 

A mi me pasa algo parecido polygonado, y menos mal que al menos podemos comprar por internet, pero no deja de ser un incordio. Cuantos más repuestos tengamos a nuestro alcance, mejor.

 

Hola Brompter@s buscando una solucion a mi problema os he encontrado y me parece un foro muy interesante....Resulta que llevaba tiempo dandole vueltas a la cabeza de encontrar una bici que me entrara en el maletero del coche, hasta que al final un dia en un atasco cogi un cabreo muy grande y me decidi a buscar a ver que podia comprar...fui a varias tiendas y la decision fue clarisima, compre una brompton ya que es la unica que me gustaba la manera de plegado y ocupa poco espacio...mi idea era utilizarla en algunos desplazamientos que tengo problemas de aparcamiento o hay mucho trafico...Fue entrar en la tienda probarla y ya irme con la bici puesta...despues de estar 35 años sin probar una bici estoy alucinado ya que cuando era peque tenia una BH plegable de esas que era un hierro... era agotador. Estoy alucinado porque la estoy utilizando muchisimo y si hay un dia que no puedo ir a dar una vuelta con ella me coge sindrome de abstinencia jajaja. Me surgieron 3 problemas... un problema para mi era que me gusta ir tieso y no medio agachado...me gustaba el manillar en forma de T pero en cuanto lo probe ya vi que era imposible...aun y asi con el manillar normal he tenido que ponerle un tornillo de esos de palanca y asi puedo mober el manillar de manera facil para plegar y desplegar me va perfecto.El segundo problema era que necesitaba una marcha mas corta ya que en cuestas un poco fuertes se me hacia duro...esto tambien lo he solucionado poniendo un plato 44 es una lastima que en vez de 6 marchas no tenga 8. Este problema solo aparece cuando hay cuestas arriba ya que en plano yo acostumbro a ir en sexta, pero cuando empieza la cuesta las 5 marchas que me quedan son pocas..pero estoy contento este tema tambien lo tengo solucionado, como va ahora con la primera subo una cuesta bastante fuerte como si fuera andando...Pero me queda el ultimo problema para solucionar y es el sillin. Cuando compre y probe la bici en la tienda les dije que me cambiaran el sillin ya que lo notaba muy incomodo y me pusieron un FLX FLOW GEL, bueno es algo mas comodo pero a la que llevo una hora sentado uffff que dolor de culoooo!!!. Yo os queria preguntar si teneis el mismo problema y como lo habeis solucionadoooo!!! un saludo

 

Bienvenido karlito, yo no puedo ayudarte porque aun no poseo la bici, pero bueno te doy la bienvenida y algún entendido te dará un buen consejo.

Te dejo el enlace al formulario del censo de Bromptons del foro, por si te apetece rellenarlo. Un saludo

https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?hl=es&formkey=dFZ6MVBxcFQxWWdVX3NZSE9qSWpoWnc6MQ#gid=0

 

bueno bueno carlitos, no me extraña lo del maletero del coche por que yo he metido tres brompton en un ibiza osea que ahi andas sobrado, de lo demas me da que muy buen estilo-forma no tienes por que, si movieras la 6 con soltura no tendrias que poner ni la primera, con lo que debes ir muy atrancado pero bueno eso con el tiempo ya lo iras mejorando. Lo de desplazar el manillar tantas veces no me gusta mucho, si la bici fuera de aluminio te diria deja de hacerlo ya mismo, pero siendo de acero dificilmente se rompera, aun asi haz una cosa mejor que es desplazar sobre los railes del sillin hacia delante y luego bloquea el manillar el limite que te permita plegar. Como sillin yo tenia preparado un sillin fizik Xm kium del que dicen los de all montain y enduro es el sillin mas comodo que existe, pero el de serie ya me parece comodo con lo que al final ni lo puse.... te lo recomendaria pero he visto el que dices que tienes y se parece mas a mi sofa de piel que a mi sillin fizik.... imposible que eso pueda ser incomodo!!!.
Puede que sea tambien por la postura, que si tienes que andar desplanzando el manillar igual vas demasiado recostado sobre los cuartos traseros

 

Encuesta rellena.
En algún sitio se pueden consultar los datos recogidos? No sé si habéis pensado ponerlos públicos, mostrarlos aquí en el foro o dejarlos protegidos con alguna clave tipo el nick del foro...