Entrenamiento por vatios

No, no iba por ti ni por nadie en especial, fijate que el siguiente párrafo lo comienzo diciendo "ahora en serio", presuponiendo que lo anterior es de broma/sarcasmo.


Salu2

 

Bueno ya que estamos, yo hace 3 meses que no hago test, y durante esos 3 meses he realizado una preparación para larga distancia, si por aquel entonces las series a RC(80% ftp) me salian a 156-158ppm (y mimax era de 192 81%FCM ) y ahora me salen a 145-146ppm, (no sé mi maxima actual solo se que me cuesta más subir pulsaciones) quiere decir esto que he aumentado el ftp? o que tengo una mejor adaptación a ese esfuerzo y a mismo W conseguiré estar más fresco que antes, sin tener por que subir el ftp?

 

jjanton ,brother tranqui pero otra vez uutiliza la broma/ironia que el sarcasmo no mola :burladia::burladia::burladia:la2

p.d
offtopicc como dice mi brother " los blancos oleís a mantequilla"irat

zapata vive... zapata vive , la lucha sigue !

 

el que lo flipas eres tu, y mandas callar a quien te vaya a hacer caso que yo ya soy mayorcito

y si te sienta mal.... ya sabes lo que tienes que hacer

 

Pues lo que parece es que te ha sentado mal a ti... Mis medias en zona 2 rondan los 200 watts, mis medias en llano están entre 30-32 km/h, posición clasica

Hoy he hecho 2 h con la flaca ha 258 watts 34 km/h con rachas moderadas de viento y en un tramo de cara.

rodar a 200 watts y sacar medias de 36 km/h con una flaca sin viento a favor en llano....:foto

 

no he sido yo el que manda callar a los demás....

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Vamos a ver, yo no te he dicho que sea imposible ( solo sudo de pensarlo , porque con esas medias a pro ) y rodar a 40 km/h también es posible la velocidad no indica nada y como bien dice Mattin el peso puede ser condicionante, pero no solo el peso las condiciones atmosféricas, el cda, rodar a rueda etc...

En condiciones normales, sin viento a favor, sin posición aerodinámica y demás rodar a 33 km/h me parecería un buen dato para un ciclista de 70 kg y no hay más perro que ladre, las pulsaciones NO indican nada del estado de forma de nadie, he visto profesionales con 36 lpm en reposo y otros con 50 lpm en reposo, no voy a discutir una cosa que se con nadie.

un saludo

 

esos datos son mios (peso 68 kg)y puedes ver por donde ando de potencia y zonas, como veras muy lejos aun de cifras no solo de pro si no de meterme en competiciones y hacer un papel digno

normalmente en el tramo final me llevan a degüello, pero ese dia estaban perros y me toco tirar del grupo los ultimos 45 min, delante sin cojer la rueda de nadie sin aire, yo y un compañero en fila de dos con los demás a rueda, y esos son los datos que se ven

si compruebas con el calculador de potencia de CAF te da practicamente los mismo

tambien es verdad que a esas velocidades, un pequeño cambio en la aerodinamica supone una gran variacion, igual que subir la velocidad 1km/h mas te supone un aumento de la potencia muy grande para conseguirlo

 

Ya he visto los datos, tienes margen de progreso si haces las cosas bien. Todo depende del terreno, por ejemplo mi peso son 67 kg uso un 50 - 11 con la flaca en la costa levantina y voy cómodo ( soy de cadencias altas), en la Mancha en determinadas ocasiones echo a faltar el 53 - 11.
Ahora he visto gente con un 50 en la cabra, algo yo que no entiendo, o sea cada uno

 

Por si sirve de algo mi opinion... pue si.. mover 225W al 65% es andar, sí... que indica un FTP alto pues no tiene por qué pero generalmente se puede decir que sí. que Mattin se ha hecho un top 20 en el soplao y tiene un FTP de 340W tb que con eso ganaría en USA pues tb... que el destro tiene tb un FTP alrededor de 300 W pues tb que mueven eso no lo dudo... este mismo año en forma he movido cosas de ese orden tb... y que con 200W se sacan medias de 35 km/h... pues a mi me parece que si no hay viento la carretera tiene que picar un poquito para abajo... a mi con 200W creo que no me han salido esas medias... peso 72kg y mido 183 y me encanta ir agarrado abajo...

 

Mi pulsaciones normalmente para 200 watts rondan las 138 lpm, en situaciones normales, al principio de temporada rondan las 145 lpm , mis máximas 195 lpm. Pero si en una semana acumulas > 22 h de entrenamiento, supone un rodaje de 4 h + o - diarias suponiendo que algún día lo tienes que dejar para el descanso, la mayoría de días vas con el deposito a medio llenado y las pulsaciones te bajan entorno a 7- 10 lpm . En mi caso llevo dos semanas acumulando horas a saco ya que si hoy por que he salido con menganito el otro dia me fui con fulanito y el otro de más hacia allá me fui solo a subir puertos, sin querer llevo dos semanas a saco a ver si me quito 2 o 3 kg que me quiero quedar en 65 kg y lo milagros no existen kilometro y kilometros y aunque no he tenido tiempo para hacer el test ya te imaginaras porque... rondaré los 290 de FTP

 

Empezare diciendo felixovich, que no sabeis lo que anda un profesional, no os haceis ni una remota idea, hay que hacer carreras de verdad para descubrirlo.

Tras esta puntualizacion, te voy a dar un ejemplo de porque es una tonteria preguntar cuantos W se mueven a 120 ppm (no se si lo has dicho tu o otro forero, eso no importa, lo digo en general).
Mattin ha comentado que el mueve 210 creo a 120 ppm, que sera su zona de pulso regenerativo.
Yo cuando salgo a estirar patas, me muevo entre 124 y 151 W, que es mi zona de recuperacion, y el pulso anda en 120-135, con medias de 130 aprox.

Diras, "pues vaya ******, no mueves nada" pues Mattin y yo andamos en la misma relacion peso potencia (yo estoy en 5-5'1 justo ahora que empiezo la pretemporada y el ronda por ahi tambien, si no me equivoco, si es asi corrigeme Mattin) pasa que el es mas pesado y yo muy ligero. Moviendo 140W medios me voy a 30 km/h de media, en sesiones regeneratorias, rodar normal en llano en Z2 implica irme a 33-34 km/h, y como ya comente unos post mas atras, con puertos a Z2 medias de 32'5.

Yo he tenido buena temporada en cuanto a resultados (si te interesa MP) aunque no es el tema a discutir, y te aseguro que los pros os andan mucho mas de lo que podeis imaginar siquiera, yo he estado en parrillas de salida con tops 5 de la copa del mundo de mtb, y esas cifras que poneis en entrenos no son de pros.
Mas o menos calculando, te diria que en una ruta de fondo si yo hago media de 32'5, un pro con 6W/kg de potencia UF, en la misma ruta, y teniendo un fisico muy parecido al mio, se iria a los 34-35 km/h si llevara la misma intensidad que yo.

Volviendo al tema de los W a 120 pulsaciones, no son lo mismo mis 120, que las 120 de Mattin o las 120 de la rana Gustavo, hay que tener en cuenta los umbrales, habra quien a 120 este haciendo fondo, otros tempo y otros "no lleguen" ni a regenerativo.

Un saludo

 

http://connect.garmin.com/activity/124226475

mi primer test.

 

otro que va cojo...

 

Se puede saber con que peso???

Un saludo.

 

***** como anda la`peña ya en noviembre a saco de km y haciendo series.Me imagino que si correis en master andareis como tiros o si solo haces marchas andares siempre entre los 10 primeros.Yo normalmente empezaba la temporada el 15 de octubre pero hasta enero ni una serie solo fondo y algun dia series de fuerza o de cadencia.
Este año voy tarde levo desde 14 de agosto sin tocar la bici estuve 1 mes sin hacer nada de nada y llevo desde el 1 de octubre gimnasio, esta semana he empezado a hacer spining y espero esta semana a finales a hacer rodillo y probar el lunes si puedo montar en bici.
Como voy tarde este año me he comprado potenciometro y voy a entrenar con David Herrero a ver si me da tiempo para andar decentemente a partir de marzo.
Pero viendo el volumen y cantidad de horas que algunos meteis ya! *****! , no se luego parais a mitad de temporada? o no?

 

tranqui busian que es el primero, este año caerán unas cuantas carreras. A ver si superas la cifra del año anterior

animo!!

 

Sigo de parón, ya llevo con hoy 10 dias sin actividad física, creo que estaré 15 días, y despues ya empezaré hacer algo. Tengo previsto tres primeras semanas a base de pulsaciones y en la cuarta semana realizar un test de 20'; mi pregunta es donde lo hariais: en un rodillo simulando una pendiente del 4% +- o en un puerto que tiene pendientes del 9% llegando al 15%, o incluso lo hariais en llano, ya que voy a reliazar la base, más o menos en terreno llano (llano en rodillo podria simular un 0%-1% o incluso llegar al 2%?)

La duda es que cuando tenga que hacer el test no se donde hacerlo para que los resultados sean los más reales y ajustados posibles.

 

fino, fino!!! lastima de esa bajadita y el final, yo tengo algo similar y fastidia ver como baja la media (mi punto debil es que no estoy nada acostumbrado a mover watios bajando)

Un saludo

 

Yo el test lo haría por la carretera. Como bien comento Luarcazuma, en el rodillo influye el que tengas la habitación bien ventilada (utilizar un ventilador grande), y si no la tienes vas a tener unos resultados que no son reales.

salu2