¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Bueno amig@s, hoy nos hicimos otra miniaventura Brompton con Pedro. Llegamos hasta Villaverde Alto en cercanías y desde ahí fuimos buscando el Anillo Ciclista. Cuando lo encontramos, lo cogimos primero en sentido antihorario para llegar hasta el parque que está sobre la calle Miguel Hernandez, en ese parque nos tomamos un café y volvimos a coger el Anillo pero en sentido contrario al que traíamos (la idea, era comenzar desde ahí en dirección Casa de Campo que era el tramo que Pedro no conocía... pero un error de cálculo con los trenes nos hizo cambiar sobre la marcha). Aquí dejo alguna foto:

Las vistas en Casa de Campo con los colores de otoño, eran preciosas, en las fotos podéis ver un poco... pero vamos, os recomiendo que os deis una vuelta si tenéis ocasión porque merece la pena. Nosotros tuvimos muchísima suerte, nos tocó un día ideal!

Una vez más, un precioso día en bici!

Saludos a todos!

 

ahi ahi el team alcobendas :clap

 

Yo quieroooo!!!!

 

Hola Brompter@s hacia dias que no os podia leer...comentar que ya solucione mi problema con el sillin, lo comente con un amigo que lleva muchos años haciendo carretera,me dijo que me fuera al decatlhon y comprara una funda de silicona(de 8 euros y pico :roll,que con eso y un poco de costumbre solucionaria el problema. :bravo ayer hice un recorrido de 4 horas sin parar y ni me acorde del sillin :clap dejo la foto por si a alguien le sirviera

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Uploaded with ImageShack.us sin la funda


Uploaded with ImageShack.us con la funda

Tambien encontre mas o menos la bolsa que buscaba despues de mirarme las de brompton que las veia muy grandes y molestan para plegar.
encontre esta por 8,95euros, veremos lo que dura la cremallera...pero por lo que vale.....

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Uploaded with ImageShack.us asi queda plegada con la bolsa no hay que sacarla y no molesta
SALUDOS.....

 

Una duda, cual es la pagina donde configurais vuestra "fututra" brompton, xa ver precio y demas?

 

http://www.espaibici.com/configurador/

Slds

 

Capturas de la web de Brompton

Ahí van... unas capturas de la web oficial donde salen las fotos que subió mononono







Salu2

 

**** karlos imposible sentir nada, es como un cheslong

por cierto en la bolsa lo que asoma es un casco dahon plegable ???

 

y ahi que nos vemos en portada de la pagina oficial de brompton..... tengo que reconocerlo me ha emocionado

 

Ha sido un puntazo!

 

Si Mikrofito es el pango de dahon plegable es el unico que he podido encontrar plegable y en negro, pero bueno considero que pesa bastante, no entiendo de pesos de cascos pero noto que pesa...pero como lo uso poco tenia que encontrar uno plegable.Tambien he tenido que rebajar el porexpan de dentro para que se me adaptara mejor ya que era incomodo...ahora me va bien.La correa tambien se la cambie ya que era muy aspera,le puse una negra mas suave.
Os queria preguntar con que suspension sale de serie la brompton? en el sinamblok pone FIRM eso que significa que es dura o blanda? ya que si fuera dura probaria la blanda porque yo no noto que haga nada...sera porque solo peso 59kl????
Fido1982 no podrias decir a la tienda que te dejaran probar una con 3 y otra con 6 marchas? estaria muy bien que lo pudieras probar antes incluso para decidir que plato quieres....ademas la prueba en llano para mi no sirve....hay que probar en cuesta para tenerlo claro....si estubieramos cerca te la dejaba probar asi lo verias claro...Yo si tubiera que aconsejar a alguien le recomendaria 6v con plato 44 porque cuando la tengas lo mas seguro es que te aventures como yo, ha hacer recorridos de muchos km.Cuando yo me la compre pensaba que solo la usaria para ciudad un poquito y no ha sido asi...menos mal que me cogi la 6v ya que me encuentre la pendiente que me encuentre la puedo vencer sin problemas y lo de tener dos mandos para las marchas a mi no me es problema ya que eso es mentalizarse en como usarlas yo generalmente voy en sexta marcha en plano y por ciudad y muchas veces para reducir no cambio de marcha si no que le doy al del plato... espero no haberte liado con tu decision. SALUDOS

 

Enhorabuena a todos los que fuisteis a la qdd,muchas gracias por contárnoslo,qué envidia,se respira buen rollito y se ve que lo pasásteis muy bien.Prometo no faltar a la próxima cita ¿ese Anillo ciclista p.ej?), esta vez asuntos familiares lo impidieron.
Acabo de comprar una bolsa S y qué maravilla,ligera,capaz,bonita,bien diseñada...
Slds

 

Gracias karlitto por la aclaracion. En la tienda que voy a comprar si puedo probar la bici lo que no se es si sera 3v o 6v pero vamos que comprare 6v con plato de 44.

Sobre las marchas, suponia que iban 2 platos y 3 piñones, es asi no?? Una palanca sera para marchas cortas o largas y con la otra la velocidad del 1 al 3. O lleva un plato y 6 piñones?? No habia caido en preguntar esto jaja

 

Hola Enriquee, si puedes sube alguna foto de la bolsa S así la vemos. Me parece que es igual que la C pero un pelín más pequeña. He visto fotos de la S pero modelo viejo, el año pasado la rediseñaron.

La próxima, te esperamos!

Hola Fido, no... no es así, es bastante complejo de explicar como funciona el sistema. Es mucho más facil de usar que de explicar. La bici de 6v tiene un buje interno con 3 marchas (pero no es el mismo buje que tiene la de 3v, el buje de la de 6 tiene las marchas mucho más separadas) y luego, tiene dos piñones. Las Brompton (todas ellas) vienen con 1 solo plato. La de 6v funciona así: La primera marcha es posición 1 en el buje y piñon grande. La segunda, es posición 1 en buje y piñón pequeño, para pasar a tercera marcha, tienes que mover ambas palancas porque tienes que poner posición 2 en el buje y pasar a piñon grande, la cuarta es posición 2 en buje y piñon pequeño, para pasar a quinta vuelves a mover las dos manetas porque hay que pasar el buje a posición 3 y volver a piñon grande, para pasar a sexta solo mueves el piñon y lo pones en el pequeño... ya te digo, es mucho más complejo de explicar que de hacerlo sobre la bici... pero NO es un sistema donde mueves un plato y luego, actuas solo sobre los piñones tipo las MTB... en el sistema de Brompton, permanentemente vas moviendo ambas manetas.

Slds

 

emmmmm vale, comprendida la parte teórica... en la práctica será cogerle el truco jaja

Por cierto karlitto, la FIRM es la dura, en la blanda, según el configurador de espaibici, no pone nada.

 

jajaja... créeme, en la práctica no es difícil... te haces a ello rápidamente.

 

joooo!!! no vale dar envidia asíiiii!!!!!!!!!!!
A ver si la próxima me encaja mejor!!

 

Buenas a todos, acabo de aterrizar de las vacaciones, en realidad sigo de vacaciones pero ahora en casa recogiendo y eso y en unos minutos que se me ha despistado la jefa me meto y vaaaayaaaaa. Un monton de paginas sin leer, la quedada, las fotos. ¡¡¡¡¡VAYA ENVIDIA!!!!!!
Enhorabuena al fotografo, sin duda un profesional.
Espero poder unirme a la proxima, pero las vacaciones no sabeis lo que las necesitaba. Por lo demás a la gente de Madrid, si haceis mini-quedadas me interesaria, pero he de reconocer y avisaros que mi estado de forma es inexistente. Ya me contareis.

Un saludo a todos y seguiremos leyendo-escribiendo-aprendiendo por aqui. CIAO

 

La FIRM es la dura. Creo que si pesas más de 60 Kg es la que te conviene.

 

Veamos si puedo ayudar con lo de las bolsas (acabo de tomar las fotos con el teléfono y es de noche, pido disculpas por la calidad de las fotos, pero lo importante es informar) :bravo

tengo las dos bolsas, la S y la C
Comparten la misma estructura metálica y la C es un pelin mayor que la S, en la tienda la diferencia es de 4 euros, yo particularmente me quedo por la C porque prefiero que me sobre espacio a que me falte, la uso todos los días desde hace 4 meses, meto ropa, comida, documentos, etc. y cuando no llevo la bici al curro y me voy en coche, pues la uso de maletín y si voy a jugar al padel, pues pala, pelotas, bidón de agua y muda de ropa, cabe todo sin problemas, así llevo siempre en la misma mochila, llaves, billetera, cargador, cascos etc.., vamos.... para mi el mejor dinero pagado, aparte de la bici!!!!



La S es la negra y la C la gris, se aprecia que es mas pequeña que la C



Por detrás tienen el mismo tipo de bolsillos con la misma capacidad, en los laterales tienen una malla (que sirve para colocar una botella de agua) y otro bolsillo cerrado con compartimiento para bolis



Aquí se puede apreciar un poco la capacidad interna en la que la C sale ganando.

Ambos modelos vienen con un protector anti lluvia y reflectante que te mantendrá la bolsa y todo lo que llevas dentro libre de agua ademas de potenciar a los coches y motos tu visibilidad.

Normalmente cuando las compras en tienda, vienen incluidos la estructura metálica y el sistema para anclarlo en la bici.

Espero os sirva de ayuda y disculpad la calidad de las fotos de nuevo.

venga.... un saludo a tod@s