En mi enduro con el dhx5air también me pasó por hacer algún tope saltando, se dobló un pelín el refuerzo entre tirantes pero en mi caso no afecta para nada y además al ganar sitio ya no toca jajaja el tubo vertical no está nada marcado y el refuerzo parece que esté hecho así por el fabricante. Igual el AFR da algo mneos de carrera de lo que dicen ¿?¿? Sobre tus bicis buenos montajes, yo ahora haré lo mismo pero en lugar de con dos enduros sl con dos reign X, una con aire y la otra con muelle y si esto sucede ya no tendré la enduro sl en mis manos después de 5 años de buenas rutas, caidas, bikeparks, ......
¿podrias poner alguna foto de cada uno y detallar un poco el montaje?? interesante tema.... dos conceptos distintos con la misma base...
¿una float 36 de 150mm? ¿Puede ser una foat 32? :comor3 No sabemos nada de como van esos monarch, los normales y plus que se han montado ultimamente, eran tune medio pero ¿el rebote?
Buenas a todos! Me a acabo de comprar un cuadro de una enduro 2008 que voy a ir armando con lo que tengo de la otra bici. Ya subiré fotos con el resultado. Pd: el eje de 25 mm me esta volviendo loco para encontrar un llanta liviana que me guste. Saludos
Bueno, uno que ya no tiene la enduro sl ya que al final he canviado el cuadro por el giant reignX 2010 de Chippie, eso si, el lo pondrá a la venta ya que acaba de pillar un liteville 601, si alguien le interesa que se ponga en contacto con el, supongo que lo pondrá en compra-venta. Es la comp 2007, en talla M y amortiguador recién revisado (123€ y todo su interior nuevo la bromita de la revisión "en garantía"). pd. no lo he pesado pero con dirección, amortiguador, desviador y cierre sillín se notaba muuuy ligero, a ver si el lo pesa, solo por curiosidad. pd2. da penita de deshacerse de algo tan bonito y fiable
Hola gsrider, Pues sí, es una Float 36 de 160mm de recorrido, con un espaciador limitador de recorrido de 10mm. De esta manera, tenemos 150mm de recorrido y bajamos las barras 10mm para conseguir la geometría que recomienda Specialized en este cuadro. A su vez obtenemos una rigidez inmejorable en la parte delantera con las barras de 36 de esta fantástica Fox Float. Un saludo
Fotos de mis maquinas tras petición. La Enduro SL Comp actualmente lleva una tija telescopica de Crank Brothers y pedales Acid 2. Peso 13.900kg La Enduro SL S-Works lleva actualmente Amortiguador Fox Float RPL y cubiertas Purgatory S-Works 2.2. Peso 12.325kg Enduro SL S-Works y Enduro SL comp
"Acabo de estrenar un RS Monarch RT3 en medidas 200x57, compresión media y rebote medio. Confirmo que el rebote en su posición más abierta es, en mi opinión, muy lento. Además, habiendo hecho pocos km, es decepcionante la poca sensibilidad inicial que tiene, a pesar de llevar el kit amachete. Son sensaciones muy claras con respecto a mi amorto anterior, RP22. Quizá sea cuestión de rodarlo más, pero no me ha dejado buen sabor de boca." Este comentario lo he hecho unas páginas más atrás justo al estrenar el amorto. Después de varias salidas, 160-200Km, me reafirmo en lo dicho.
Muy chulas ambas spe, pensaba que no habia mas L que la mia por aquí. Yo pensaba que la geometría buena para esta bici era con la horquilla de 160, bueno saberlo. A mi me digeron en la tienda que el casquillo que lleva de origen en la dirección era por eso para que no afectara a la geo la horquilla de 150qr15 que monta de origen. Lo del amorto lo preguntaba por saber si se habia soltado ya algo porque entendí que con el chico que montó el plus eso no pasaba
Queda bastante claro que para mejorar la sensibilidad hay que ir a por un DHXair o quizás también el Monarch plus que hablan bién de el. El Vivid air puede ser otra buena opción para enduro "hard". Los RP con boostvalve con el setting adecuado quizás vayan bién, pero como no los he probado... pd. la pitch con el rp2 de orígen y el kit amachete es bastante sensible, nada que ver la enduro sl con el AFR. pd. muy bonitas esa SL, me gusta más la comp por estética y componentes aunque la carbon en vivo es toda una belleza.
Hola chicos, hace unos pocos dias he comprado de 2ª mano una enduro sl comp del 2008 y me han asaltado un par de dudas que he visto por aqui por el foro, pero es que llevais 1088 paginas y no hay forma, jajajjaaj. Son 2 basicamente que seguro que las sabeis y me podeis ayudar. 1. He leido en las primeras paginas del hilo, que hubo una serie de horquillas E150 con un defecto porque perdian aire. Se supone que las que tenian un nº de serie posterior a 070213 tenian el problema solucionado. ¿Donde está ese nº de serie? lo he mirado por la horquilla y no lo he encontrado. 2. De los dos anclajes que lleva el amortiguador AFR, ¿cual el mas endurero y cual el mas rodador? El que pone High Shock o Low Shock Bueno espero vuestra ayuda. Gracias. Espero vernos por aqui mas a menudo.
Low shok que es el más cerca a la rueda trasera ¿no? este es el más endurero ya que lanza la dirección a 67º y baja el pedalier a 355mm High shock, el más adelantado deja la dirección a 68º y el pedalier a 364mm, bastante más nerviosa en bajadas y más eficaz subiendo, más "all mountain". si entras en www.specilized.com te pones en Menu- servicio técnico- manuales-fsr- el año de tu bici-... tendrás todos los datos de geometrías, referencias coninetes, despiece cuadro,.....
hola chicos,estoy mirando monturas de 2 mano,sobre todo la enduro, y mi preguntas es cuanto pagarias por una enduro Sl expert 2009 como biene de frabrica. Gracias y saludos
Bueno, a falta de vender mi trek 8000 (esta con 3 salidas...a alguien le interesa??? jeje) me he hecho con los servicios de una enduro SL del 2007, el precio no lo digo que no os lo creeis..mi primera specialized, y despues de haber provado Cannondale Raven, Scott genius, Scott Nitrous (tuve 2...), Tomac Eli, Yeti 575, kona dawg supreme y tener en la actualidad una ktm lycan ya os diré que tal...jejejeje
Como hecho en falta mi querida Enduro.. Bueno, por lo menos el cuadro de la nuevo compañera se parece un poquito.. Ver el archivo adjunto 2632956
si que se parece.... ¿esta es la que te has pillado para Pedals de Foc? ya nos la enseñarás cuando la tengas del todo montada
