Entrenamiento por vatios

hay va mi opinión sobre la famosa crono: Creo que los datos pueden ser perfectamente razonables, porque quizás aún con el cansancio de la etapa en sus piernas, no olvidemos que es un profesional y que se ha podido reservar muy bien para ese momento en esa subida, dando 434w en 17 minutos, y que una crono es llana y para mí mover 364w en LLANO durante 30 minutos aún estando fresco es igual de espectacular que el valor anteriormente descrito.

17 minutos a 434w con el cansancio de la etapa, como 365w en la crono siendo llana,es el mismo nivel de esfuerzo y sinceramente no sabría decir cual es más espectacular, para mí están en un mismo nivel incluso me parece más increíble la crono

 

La inclinación de la rampa no tiene ninguna incidencia para el desarrollo de potencia

 

Que se den valores diferentes de VAM en una misma subida por el mismo ciclista en diferentes situaciones no afecta al desarrollo de la potencia en absoluto, cabe recordar que los datos de Horner están extraidos de su medidor directamente y no de un calculo. Si tienes un medidor y subes un puerto de tu zona en distintas condiciones de aire te darás cuenta que la climatología no afecta en absoluto a los datos que se deriven del medidor, las diferentes subidas en diferentes condiciones meteorologícas si que afectarán como es evidente a la velocidad de ascensión

 

Me parece que eso no es cierto, creo que se ha ayudado en lo que se ha podido a la gente que ha expresado dudas
Es muy licito que tengas dudas y las consultes pero el foro no es simplemente un consultorio de dudas, el mismo derecho que tú tienes lo tiene cualquiera a crear un debate o discusión o expresar su desacuerdo con una idea ( aún en el caso de carecer de sentido, todo sea dicho) con un tema relacionado con la potencia en este hilo, ten en cuenta que los debates o discusiones también vienen dadas por las lagunas y por el desconocimiento que algunos tenemos respecto ha este tipo de medición del entrenamiento y el posible rendimiento deportivo que se pueda extraer de él, por tanto también tienen trasfondo de consulta, sin aminmo de que te moleste torres todo sea dicho

 

que tiene que ver el VAM con la potencia, la velocidad como se se sube puede verse afectada por muchos motivos, la potencia solo por el rendimiento que el ciclista es capaz de desarrollar, estas mezclando las cosas.

 

La verdad es que se hace MUY COMPLICAO seguiros la rueda, en mi caso por falta de "fundamento", la mayoria de las abreviaturas ni p. i. alguna vez he pedido bibliografia, artículos que ayuden a coger base.. he de decir que tu DESTRO me diste orientación en varias ocasiones... pero si que llegado a ese nivel de debate la mayoria nos perdemos.. de todas formas y salvo los "rifi-rafe" que se montan estos foros ayudan y licito es que cada uno opine de todo y cuanto quiera (con respeto)...

 

con respeto y con fundamento .

ya sabes que cualquier duda que tengas aqui estamos y por via MP, un saludo

 

josantero el VAM parece una palabreja muy compleja, pero es simplemente la abreviatura de la Velocidad vertical máxima en castellano, se mide por m/ h y tiene en cuenta , la distancia ,la velocidad de ascensión, la pendiente del puerto y el tiempo. Es un dato completamente diferente a la ecuación de la potencia desarrollada en una pendiente por un ciclista en un determinado tiempo.

 

Gracias Destro lo incorporo a mi diccionario y prometo que un dia, casi lo entenderé..

 

Perdón por la ignorancia pero que es el VI

Saludos

 

Es la potencia normalizada/potencia media

 

Volviendo al tema de la Velocidad de Ascensión, ya se que tiene relación con la potencia desarrollada por el ciclista.

Con ese dato quería mostrar que en el Tour, en los últimos años, no se ven las exhibiciones que algunos ciclistas muestran durante el resto de la temporada. Es evidente que los controles de esta competición son mucho más intensos que en el resto, y en innegable que en otras competiciones hay más "barra libre"...

Todavía recuerdo la exhibición de Brajkovich subiendo el Alpe d'Huez con Contador, que llegó incluso a soltarse de mano subiendo el puerto de los sobrado que iba...

2 meses después, se quedaba descolgado en cuanto se habría gas en el Tour...

 

hombre!!! un poco de fe...estaria en su pico de forma

 

Jajajaja, si si, debe ser eso si...

 

Tienes razón Destro, las discusiones son interesantes, pero las empañan las alusiones personales.

Respecto a lo último comentado, sólo hay que ver los saltos que pegan los tiempos de ascensión a según que puertos míticos del Tour en función del avance de las técnicas de dopaje y antidopaje. Es lo que hay.

 

Yo en ningun momento hablo de la potencia, me imagino que Contador habría dado valores mas altos de W/Kg que Horner,,, el compañero ha dicho que Horner ha dado un VAM superior a Contador, pero es que Verbier es una subida menos dura que la de Colorado, por lo que la velocidad es mucho mayor. Asi, contador habria gastado más vatios que Horner venciendo a la resistencia ofrecida por el aire, disminuyendo su VAM.

 

ahora el ignorante soy yo que relación guarda los calculos del VAM con la potencia desarrollada ?

 

Persón, quería decir: "Volviendo al tema de la Velocidad de Ascensión, ya se que NO tiene relación con la potencia desarrollada por el ciclista."

 

No estas equivocado a más pendiente mayor VAM

---------- Mensaje añadido a las 11:42 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:41 ----------

Hombre dime que culpa que tengo yo si te has equivocado, nada asunto aclarado

 

josevips curiosamente, a pesar de estos avances, los VAM están disminuyendo o se mantienen, los avances en tema de entrenamiento avanzan muy rapidamente , sin embargo los datos en competición no varian o son peores, esto nos hace pensar que se están concienciando el pelotón pro de los riesgos que se pueden correr en materia de dopaje.

un saludo