¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Eso es normal hombre! lo hacen todas ,lo agarras y gira de derecha a izquierda

 

me quitas un peso de encima, me parecia logico por que no faltaba nada pero no se dude si habia alguna arandela o algo , muchas gracias

 

gira un poco ( pero vamos un pelin) que no te pase como a otros. Levanta la bici desde el sillin y si oyes algun ruidito es que estan sueltos los tornillos del amortiguador, si no es normal como dice trekero.

 

wai es que creo que no va muy fino el slx... bajo mi gusto no es nada preciso i salta mucho,,, ahora le he puesto un manillar un poco mas largo y mas bonito

 

alguien me puede decir o poner una fotos de las rotulas y casquillos que se desgastan segun se lee en paginas anteriores genius 40 para evitar posibles problemas gracias

 

Bueno pues hoy me han dado el amortiguado, si si el famoso amortiguado despues de dos semanas, esperemos que este dure mas que 52k, desde la ultima reparacion

 

Por cuanto te salió la broma, si no es mucha indiscrepción?

 

Yo, como supongo que habrá miles...

He de decir que con 2.245 km a lomos de mi genius 20 no he tenido ningún problema con el amortiguador ni con la bici en general...

toquemos madera!

 

Pues la primera vez que lo mande fue cambio de todas las juntas y del cuerpo del amortiguador, total la broma 87€, duracion 52km se manda bloqueado y despues de 2 semanas me lo han traido 0 de coste y aun estoy para montarlo, la falta de tiempo

 

Hola urbam,yo he quedado con el tendero en llevarle el amortiguador a la tienda y no sé si hay que tener en cuenta alguna recomendacion a la hora de desmontarlo,¿debo vaciar las camaras de presion,si es asi cual vacío primero?
Gracias de antemano,un saludo!

 

No hace falta hacer nada
Sueltas el cable y quitas los tornillos
Yo me quede los casquillos para q no se perdiesen (no las rotulas)

 

yo lo llevaría mejor a desmontar a la tienda no sea que luego te digan que has roto algo o que tal y que cual...si son el servicio técnico pues que lo hagan ellos...

 

Buenas compañeros
Hace un poco más de un año me hice con una Genius 60 2010, de la cual no tengo queja ni aún he tenido problema alguno(toco todas las maderas posibles!!).
Desde un principio me enamoré de ella y la verdad es que era muy muy ligera. Digo era porque la embrutecí un poco y le metí peso.Está como de fábrica excepto por los siguientes cambios:
- Kenda Nevegal 2.35 Delante.
-Tija CB Joplin 3 de leva, con su casquillo adaptador.
-Pedales Plataforma NS Aerial Sealed (No me acostumbro a los automáticos).
-Manillar Ritchey WCS.

La cosa es que la quiero una manillar más ancho, mínimo 710mm, y así no hago mas que engordarla otro poco. Asi que os pido ayuda para adelgazarla.También había pensado en quitarle los frenos y ponerle unos Elixir R SL(no tengo ni idea de como van, aconsejadme), unos pulsadores XTR de 2º pata que tengo ojeados y si los Reyes se portan unas ruedas (Tampoco sé cuales).

Por favor ayudadme porque estoy un poquito perdido. Si se os ocurre alguna cosilla, consejo y a poder ser baratitos

Muchas gracias de antemano

 

Hola STS,no sé a que te refieres con lo de los casquillos,¿me podrías dar algún detalle más?,perdona la ignorancia.
Un saludo!

 

Bueno yo ya estoi bastante calentito con el tema del equalizer, la genius etc... SI la bici va MUY BIEN pero cuando te toca la mala suerte la has cagado y ahora repito problema con equalizer y se suma movimiento extraño en buje del pedal sumado a 4 radios partidos hace 2 semanas cuando la bici tiene 6 meses la he llevado 9veces al taller x suerte unas con garantia y otras no... en total llevo gastados 3150E en una genius k vale 2699, ok hasta ahi cabreo monumental pero hoy ha sido el sumum de todo y he ido a ECI donde la compre, justo he coincidido con el jefe de zona y muy amablemente me ha dicho la posibilidad de que me den una genius 50 nueva, me encanta la solucion de hecho me da pena tener k devolver esta joya pq ya le tenia aprecio pero pf es lo que toca llevo una de marrones que hasta los del ECI saben donde cago i cuando.
Otra cosa que deciros es que tan mal que me han hablado y se habla del ECI pero ami me han dado la solucion perfecta la QUE todo biker desearia y dejarme dudar pero esta solucion me la darian en otro sitio? no se, nunca me he fiado del ECI pero hoy se han ganado 1 cliente y por supuesto recomendare ese lugar almenos para comprar bicis(no para repararlas) siempre mejor una tienda pequeña con experiencia. Las cosas claras nunca he tenido un buen servicio tecnio ahi....pero me han dado equalizers nuevos y ahora alomejor la bici entera... saludos y me gustaria leer lo que opinais de esto. )

 

la unica recomendaciones que le quites los tornillos de los prisioneros del cable y los tapones de las valvulas de llenado de aire, se pierden por el camino

 

Yo con el ECI nunca, repito nunca he tenido problemas, su politica de ventas, es muchisimo mejor que la de muchas otras tiendas, si no te gusta te devuelven el dinero, si se te rompe reiteradamente te dan una nueva, o el articulo nuevo, si te falta algo en la entrega del articulo en tu casa se lo llevan y te traen otro.
Yo gracias a Dios las veces que la he llevado, me lo han solucionado enseguida, de hecho me han dicho que si tengo algun problema que me sellan la garantia y que lo llevan a reparar que sino queda bien pelean con scott para que den uno nuevo. En fin espero no tener problemas, con el equalizer, pero repito no es problema gran parte de scott, es problema gran parte de fabricante, que es DTSWISS y no da soluciones, cuando compramos esta maravillosa maquina, sabiamos que es un pelin particular y especial, y que una de estas particulares caracteristicas es su amortiguador trasero, lo que es lamentable, es que se lleve al servicio tecnico y se devuelva peor de lo que se llevo, yo soy mecanico y se de lo que hablo, cuando pones y tienes los materiales y los utensilios, para el montaje y desmontaje, solo queda la mano de obra si falla, el tema es que no creo que sean tan tecnicos los responsables, del montaje y desmontaje de estos amortiguadores. Saludos.

 

Gracias,ya lo tengo desmontado.Le quitaré lo que dice antes de llevarlo.
Un saludo!

 

Bueno comentar que ayer desmonte mis slx trasero y monte cassete xt, cambio xt y cadena hg 93, con cierre rapido. Ajuste todo bien, que con mis cambios Xt ya tengo mi genius 60 con xt a falta de desviador, pero que no cambiare hasta que pete. Aproveche para desmontar y reapretar tornillos, comentar que los chasquidos que provienen del amortiguador son donde van la bielas del reenvio del cuadro, donde estan los rodamientos, que el soporte de aluminio, donde van los rodamientos se reseca y cruje, desmonte todo lo lubrique con grasa sintetica. y revise el amortiguador, comentar que tenia suelto el tornillo superior de equalizer, y el tornillo derecho de la biela trasera derecha. Los demas parecen bien pero veo que son tornillos fragiles, que en cuanto pueda llegar al trabajo, los cambiare, por una resistencia 12.9 y los casquillos de bronce me voy ha hacer con alguno del curro, tambien comentar que los rodamientos que monta esta gente, no son nada del otro mundo, no nos nipones, son chinos y de los malos, esto es indignante para el precio que piden por ellos, y que no lo valen, es mejor montar unos skf, o unos fag. Fabricado en España o europa, o en su defecto japon. La verdad es que la calidad, relacion a lo que hemos pagado, veo que pagamos bastante, marca, ojo que no estoy desconforme con la mtb ni con la genius, pero me parece que si te cobran jamon de pata negra, que te vendan por lo menos jamon de pata negra, no de recebo, bueno mejor dicho jamon serrano. En fin intentare mejorar, poco a poco mecanicamiente, y no me refiero a los componentes que ya los tengo. Sino a rodamientos, etc. Que voy viendo, por cierto el sitio mas blando donde seguro desgastara el cuadro antes es este el alojamiento de los rodamiento debajo de la tija, si alguna vez lo desmontais vereis porque.
A ver si saco algo de tiempo y os pongo un manual de desmontaje, de rodamientos de la genius, para quien no sepa o tenga miedo, vereis como no hace falta, que la lleveis a que os cobre una pasta. Otra cosa en cuanto tambien saque tiempo o me de problemas, espero que no porque tengo garantia, pero viendo los problemas que mucha gente tiene con el equalizer, hare una manual de desmontaje, montaje y reparacion, lo que no se es si cobrarlo, jejejej. Porque parece secreto el desmontaje de este amortiguador, cuando es mas sencillo que un mecanismo de un chupete. Saludos y nos vemos por los caminos, u eso espero dentro de nada en cuanto termine de recuperarme.

 

***** un manual de desmontaje de equalizer,,,eso vale pasta