Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

Hola, yo tengo una hi-mod 2 de 2011, he entrenado y competido todo este año, unos 15.000 km, y de momento va de maravilla y sin ningún mantenimiento, ahora la llevaré al taller aprovechando que estoy de descanso para que me la pongan a punto de todo, así que lo de esa horquilla no es nada normal.

 

¿alguno ha tubelizado las dtswiss 1.7 con las racing ralph que traen alguna flash? y que metodo utilizasteis, por que ayer tubelice las mias (Tubeles casero con cinta americana) y en toda la noche han perdido unos dos kilos de presion cada una, habiendolas dejado en 3 kg, he leido que esas cubiertas son algo porosas y tardan en sellar, alguna sugerencia.

Saludts.

 

compañeros vengo del censo scalpel y me han dicho que aquí me podeis ayudar...
sabeis si se puede montar XX ó XO 39-26, con el montaje original desviador XO direct y fsa 42-27????
gracias..

 

No te compliques y "Sin cámaras" que vale unos 30 - 40 pavos y te olvidas.

 

Hola a todos en primer lugar me presento,
acabo de adquirir una flash hi-mod 2 del 2011 y la
estoy acabando de montar a mi medida.

Ahora un par de cositas que seguro que con tanto fiera aquí
me lo solventais en un momento:

1-Aunque es mi talla (una L para 1,83cm) imagino por
la geometria super racing, el manillar me queda muy alejado y
se me hace incomoda. Quedría ver si es posible subir o acortar
la potencia. Leo que dice OPI adjustable, pero no tengo ni
idea de como se puede regular, tampoco encuentro en mr.google
ayuda al respecto.
Imagino otra opcion es cambiarla, aqui tambien tengo duda, lo primero
de cual es la que tengo montada. Hay forma de saber qué longitud e
inclinacion tiene?
Despues para comprar una solo encuentro esto, que viene tambien con
el tubo de la direccion. Alguna cosa mas economica?
http://www.ebay.es/sch/i.html?LH_PrefLoc=2&_nkw=cannondale+opi+stem

2-Lleva unas ruedas dt-swiss xrc 1,5 con las pegatinas "palarrastre", sabeis
dónde pueden conseguirse pegatas nuevas?

Gracias y saludos para todos !

 

Hola yo tubelize las mías (son de la scalpel pero supongo que sean como las tuyas), no con un método casero, no recuerdo cual utilize y cambié las cubiertas porque estuve esperando al desgaste para ello y sin ningún problema. Si las cubiertas no son nuevas puede que debido al uso se hayan dado algo de si y puede que por eso te pase lo que te ocurre. Es algo que me comentaron cuando pensé en tubelizar las mías, así que esperé a cambiarlas para tubelizar.

 

Fijo que sí, solo tienes que ver que sean bb30.
Tambien puedes buscar esos platos para tus bielas,
seguramente TAspecialties tenga

 

Son nuevas apenas tienen 150 km, a ver como se encuentran cuando llegue a casa, si van sellando poco a poco y con una vuelta que me pegue por ahi termina todo de sellar, ya ire contando.

Saludts

 

Muchas gracias por vuestras respuestas, como yo creia es impensable llevar ese mantenimiento . Hace mucho que pensaba que mi lefty tenia un problema, no solo una averia. El lunes presento una queja en la oficina del consumidor de mi ciudad. Un saludo a todos y a disfrutar.

 

es verdad, esa es otra opción y sabemos en que peso quedarían las bielas fsa con platos XX??
alguien las a montado??
gracias fRAS..

 

hola a todo/as alguien me puede decir donde puedo comprar una puntera para cambio trasero de una flash carbono , gracias saludos

 

El problema de las bielas fsa es que si son las afterburner creo que solo admiten sus platos, la araña es de tres brazos, y no es que haya mucho stock de platos. La combinación que podrías montar con esas fsa es 40-27.

 

Hola a todos. Si alguien esta interesado aqui ahy un despiece en venta.

http://www.foromtb.com/showthread.p...FLASH-2012?p=13956143&highlight=#post13956143

 

la longitud de la potencia esta en la parte de abajo de ella, en cualquier tienda donde vendan cannondale tienen potencias de todas las longitudes y seria importante saber si llevas las tres anillas puestas entre el cuadro y la potencia porque si no las llevas se las puedes poner para que te que mas alto..... sino solo tienes que comprar la potencia que va enroscada en el tubo de direccion creo recordar que son unos 80-90 euros..... sino me equivocon talla L llevas 110mm de largo

 

Hola.
Me he comprado un desviador Sram xo con tiro inferior y direct mount S3 y no encaja en mi flash carbon.
El cuadro lo he comprado suelto y me estoy montando la bici por piezas.
No se si es que le falta algo a mi cuadro, al desviador o es que soy muy torpe!
Me podeis ayudar........, si poneis fotos del vuestro y veo como va montado mejor.
Gracias desde bcn, Xavi

 

Hola el miercoles paseando por Madrid me encontre en la Gran Via esta peculiar cannondale lefty os dejo unas fotos por si os llama la atencion
Salu2

 

mola esa bike y como la trata

 

A mi me sobra esta potencia, que quería poner a la venta.
Es el modelo 2010 (no se pueden poner los separadores del modelo 2011) en 100mm +5º de inclinación y solo tiene 2 meses de uso.
De momento no la he puesto en el foro de compra venta, y seran 55€ más envío.

 

Hola un salud, necesito una Dirección: Cannondale HeadShok SI urgente. Donde la podría conseguir, es para una flash con lefty.

 

http://www.foromtb.com/showthread.php/330764-censo-wilier/page60
Aquí podeis ver mi nueva flaca, es la Izoard de abajo, no la pepinaco Zero7 del compañero
aunque la mía tambien es muy bonita