Parece que alumbra bastante bien, un par de dudillas viendo las fotos de tu máquina: ¿a dónde va el cable que sale del foco, a una batería o algo así o a la luz trasera...? veo que no soy el único al que le rozan los cables en la parte superior de la horquilla, inferior de la dirección...has puesto los protectores del decathlon y los has cortado o has quitado los cables, o son otros? Saludosssssss
Efectivamente es uno de Dealextreme, va con bateria y segun fabricante da 1000 lumenes, cuando pueda coger el luxometro del curro medire los lux e indicare los datos a distintas distancias, pero medidas aparte se puede decir que se hace de dia.;-) *****, vaya vista tienes El cable va a un bloque de baterias que viene en una funda con dos velcros para sujetarla al tubo central, a la potencia o adonde se te ocurra, en mi caso la he metido en la bolsa triangular. Si, los cables rozaron la horquilla y cuando la recoji del S.Z "reparada" le comente al mecanico si tenian a la venta esos protectores, abrio un cajon, los saco y me los puso, de forma parecida otro dia me dieron el acople de aluminio que une el cambio con el cuadro, se lo pedi para llevarlo de repuesto "por si acaso" por que unos dias antes a un compi de salida se le rompio el suyo a medio camino y se quedo tirado (unos 15 Km de caminata con bici al lado), y por ultimo el jueves pasado cuando les preguntaba por unas zapas y de que si las calas iban aparte cayeron en la cuenta de que me las tenian que haber dado con la bici (vienen incluidas con los pedales) y me las dieron (14,50€. Por cierto el bloqueo de la horquilla no va "fino", dos dias despues de recogerla con el bloqueo nuevo y despues de dos salidas (muy suaves, por cierto) volvio a fallar, la lleve al S.Z, le tensaron mas el cable del bloqueo y volvio a bloquear pero el mando va muy duro y cuando se suelta el bloqueo hay veces que no retorna a su sitio. La tengo en observacion y supongo que me tocara volver a llevarla.:taz Yo mido 1,84 y tengo una 21", me encuentro muy agusto (despues de haber probado doscientas combinaciones altura sillin-avance sillin-inclinacion sillin-inclinacion manillar e inclinacion manetas) despues de haber conseguido ajustarla a mi ergonomia, segun ciertas tablas mi talla seria una 20". Hay varias formulas mas o menos universales sobre las medidas a la que deben colocarse los diferentes elementos pero al final nada como ir probando variables hasta encontrarse realmente comodo y con un rendimiento optimo segun su pedalada y estilo de conduccion. Se puede llevar una bici con el cuadro mas pequeño y adaptarla con los cambios que comenta Carlos zgz, seguro que resulta muy manejable, no hay mas que ver las de BMX o Dirt pero si solo se tratara de pequeños cambios a realizar a nivel usuario no habria tallas. Ultima adquisicion: unas zapas Shimano MT042 que no estrenare hasta reyes:bye
En cuanto a las tallas y adaptaciones, ojo, que jugando con elementos ergonómicos (posición sillín, manillar, tija más larga y sacada, longitud e inclinación de la potencia, longitud de las bielas...) se puede conseguir adaptar una bicicleta que tenga a lo sumo una talla más o menos, como mucho si es por defecto dos tallas menos, por exceso una, porque hay medidas que el cuadro no nos permitirá adaptar, si vamos a una tabla de biomecánica, sobre una mtb las medidas que obtenemos según nuestra altura y longitud de piernas y brazos son: retraso del sillín respecto al eje de pedalier, altura del sillín respecto a los pedales, distancia del sillín al manillar y diferencia de altura de sillín y manillar, siempre que estas medidas se puedan adecuar al cuadro que tenemos se podrá realizar esa adaptación, teniendo en cuenta también que aunque pueda hacerse no modifiquemos de forma importante ni el reparto de pesos ni el comportamiento de la bicicleta, pero evidentemente lo idóneo es que cada uno use la talla adecuada a sus medidas sin forzar nada, en ocasiones, por aprovechar una bicicleta que nosotros no hemos comprado, o simplemente porque nos interesa tener una bicicleta con el cuadro un poco más reducido para que su comportamiento sea más vivo, una talla menos es aceptablemente adaptable y de hecho si por nuestras medidas estamos justo en ese punto de indecisión que cae entre dos tallas o justo en el límite lo aconsejable es inclinarse por la talla inferior y no por la superior. La talla de una bicicleta viene dada en pulgadas y se toma como referencia la longitud del tubo vetical -el del sillín-, pero se modifican muchos más parámetros del cuadro, como la longitud del tubo horizontal, la pipa de la dirección, en algunas ocasiones también los ángulos de dirección y tubo vertical, la longitud de las bielas, la altura del eje pedalier, la longitud de tirantes y a veces también de las vainas... No puede adaptarse cualquier bicicleta a cualquier fisonomía, y hacer adaptaciones extremas en las que no se consiga respetar todas las medidas que indicaba al principio y que son las que juegan con la ergonomía de la bicicleta y las que aconseja la biomecánica nos puede conducir a tener bicicletas con un comportamiento viciado y alejado del que deberían tener, a ir incómodos, y en último extremo nos pueden generar lesiones. Un saludo
Buenos dias, aqui otro forero nuevo. Hace ya 1 mes y medio que me cogí la Berg torah 4.9 para iniciarme en esto de la btt y la verdad, estoy contentisimo con ella. Tan contento, que si tengo que pasar por un cenagal, se pasa! Aqui imagen a mitad de la ruta, luego eso se limpió, por supuesto. Uploaded with ImageShack.us
La leche, Carlos zgz tu si que sabes. Podrias decirme donde se encuentran las tablas de biomecanica, quisiera consultar algunos datos por que tengo la sensacion de que deveria llevar el manillar algo mas alto pero tengo dudas si seria necesario y de ser asi que seria lo mejor si variar la inclinacion de la potencia ó bajar el sillin con lo que cada actuacion implica. En el cole de los niños llevan ya tiempo recogiendo tapones bajo el lema "Tapones para Sara" Gracias y un saludo
Gracias por las contestaciones. Mi colega mide algo mas de 1.8m y ademas es de piernas largas, asi que 19 o incluso 21. Le dire que cuando valla se pruebe las dos. Muchas gracias de nuevo. Habeis sido de mucha ayuda.
Perdón, no puse el enlace al post correspondiente a las tablas biomecánicas que indican las medidas de la bicicleta y la regulación de sus componentes, es un gran curro de un compañero forero, con su permiso lo incluyo aqui, es este: http://www.foromtb.com/showthread.php/662413-TALLAJE-DE-BICICLETAS-MTB-Y-CARRETERA-RENOVADA Con tomarnos un par de medidas y siguiendo las indicaciones de la tabla podemos ponernos la bicicleta exactamente a nuestra medida (siempre podemos jugar con un centímetro arriba/abajo para hacer que nos sintamos más cómodos, pero como punto de partida y en la mayoría de las ocasiones como medidas exactas es muy, muy bueno). Para colocar la bicicleta correctamente lo primero que hay que posicionar es el sillín, en primer lugar su distancia a los pedales, después su retroceso respecto al eje del pedalir, y trás ello pondremos correctamente el manillar, para regular la altura podemos jugar con los espaciadores que hay entre la dirección y la potencia, y para la distancia con la longitud de la potencia, a veces es necesario cambiarla, aunque si tenemos un manillar doble hay más posibilidades, según la angulación que le demos, de modificar distancia y altura de manillar respecto al sillín sin tener que cambiar la potencia -siempre que las diferencias sean mínimas-, y podemos ganar también algún centímetro (uno o dos máximo) jugando con el retraso del sillín, pero hay que tener cuidado, puesto que si lo tenemos demasiado adelantado o retrasado, al igual que si su altura es incorrecta, nuestras rodillas y caderas pueden sufrir en exceso. Un saludo
Alguien tiene la trailrock ltd, aquí en Lanzarote esta por 299 y tiene buena pinta, viene con frenos hidráulicos,24 velocidades, amortiguación delantera regulable, si alguien la tiene o la vio que me de su opinión, gracias
No sé a cual te refieres... pero si es esta: http://www.sportzone.es/ProductDetail.aspx?pid=00037786&oid=5|26|110|247|&c=9248 a mi me parece una gran compra, hay varios compis por aquí que tienen esta (o modelo similar) y están contentos, pon algún dato más para que alguien te pueda echar una mano. Saludossssssssss:chinchin
Hola, me uno al censo BERG Cycles con mi nueva adquisición, la Trailrock 9.3. Decir que no venía muy bien ajustada y que los frenos (Shimano M486 en web por los M445) y el desviador (Deore según la web por Alivio) no se corresponden con lo ofertado en la web, pero de todas maneras después de mucho preguntar e informarme me pareció buena oferta por 399. Y yo mismo me he hecho un buen ajuste de todo gracias al foro, al youtube y a la tabla biomecanica. Os dejo unas fotos, para animaros a subir las vuestras. Ahora por las rebajas he pensado en comprar algunas chuches, se aceptan sugerencias...:unmonton Saludos y buenas rutas!!!
yO tengo Una Berg Trailrock 5.1 desde verano y esta mUy de lujo! =) estoy super contento con ella! http://www.foromtb.com/attachment.php?attachmentid=2669850&d=1323438175
