Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por detentor, 15 Sep 2009.

  1. nesti

    nesti Miembro activo

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    Nos puedes explicar como. Es que a mi tambien me ha pasado que el tubo se ha quedado corto para otra bici. Gracias.
     
  2. felepin

    felepin Perrójaro

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    Pues el tubo de la epicon es de acero, es decir, reparable con un tubo de igual diámetro.

    Cualquier soldador te podrá extender el tubo reforzándolo por el interior, y luego rematarlo para que no sobresalga por el exterior el cordón del empalme.

    Eso sí, el empalme ha de quedar en el centro del tubo de dirección para guardar la linealidad, y para que no tropiece la araña con la soldadura.
     
  3. Michelzgz

    Michelzgz Miembro

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    Yo juraría que el tubo de la Epicon es de aluminio.

     
  4. felepin

    felepin Perrójaro

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    El mío te aseguro que es de acero. No obstante el aluminio también se puede soldar, más caro, pero se suelda.
     
  5. onixdb

    onixdb Invitado

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    hola,
    una vez leí un post por aquí donde explicaba como cambiar el recorrido de la Epicon. El caso es que ahora no lo encuentro. ¿alguien me puede ayudar?
    Tengo la intencion de aumentar el recorrido de 100 a 120 para probar a ver como va, si alguien ya lo ha hecho y me puede contar su experiencia también lo agradeceria.
     
  6. un colomí

    un colomí Miembro

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    Buenos dias.
    Voy a comprarme una bici sencilla y barata, para ir a comprar el pan, y que viene con una SR Suntour XCM, con bloqueo y precarga,y 100 mm. de recorrido.
    La pregunta es:
    -es posible reducir su recorrido a 80mm, o mejor a 60mm?
    -el muelle que trae, servirá para un mastodonte de 1,90 y 10kg, usease yo, o hay diferentes durezas...?
    Tengo una mtb buena, con fox talas, y con meter más aire se endurece la horquilla, y girando un dial quitas o añades recorrido, pero con esta...
    quiero un tacto duro, que cueste hundirse, y poco recorrido, para radicalizar la dirección y que la bici gire más fácil y rápido.
    Muchas gracias.
     
  7. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Que yo sepa el recorrido no se puede cambiar, pero si la quieres más dura lo tienes fácil: aprieta el muelle. En la parte superior de la botella izquierda está el dial de la precarga del muelle, cuanto más alta está la precarga más le costará hundirse. Yo tenía una XCT (modelo más bajo que la XCM) y con mis 95Kg la llevaba con un SAG de unos 12mm, y aún le quedaba para tensar más la precarga.
     
  8. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Si la puedes acortar, pero tienes que desmontarla y poner un casquillo para limitar la extensión de la horquilla.
     
  9. un colomí

    un colomí Miembro

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    muchas gracias por las respuestas.
    cuando la tenga ya la trastearé a ver que...
     
  10. er pelao

    er pelao Miembro activo

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    hola pues si solo es para comprar el pan y dar una vueltecilla no te compliques tanto hombre
     
  11. un colomí

    un colomí Miembro

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    A ver si me explico. la bici que ya he pedido, será para uso urbano diario y también para salidas por el campo.
    lo de "ir a por el pan" es una frase hecha que encontré en este foro, en bicis29, en el hilo de single-speed. decian que una mtb 29, singlespeed o con marchas, sólo servia para ir a por el pan, cuando van por todos los sitios imaginables.
    la bici en cuestión que voy a comprar, es una trek marlin singlespeed, un plato y un piñon, vamos, con rueda de 29".
    mi doble actual, tiene un ángulo de dirección de unos 72º, para lo bueno y para lo malo. la flaca también los tiene si no más, mientras que la marlin es de 69º.
    quiero una bici rápida de reacciones, que para ir por las calles es necesario, quiero radicalizarla recortando recorrido de suspensión.
    con este tipo de bicis se va mucho de pié, y me pone de los nervios que la horquilla se enchufe constantemente, por eso quiero que vaya dura.
    y no tengo €€€ para una virgueria de horquilla. la bici cuesta 550 leuros.
    y porque esta bici single? espero que los amigos de lo ajeno, al verla sin platos ni piñones, no se la miren mucho.
    buenas noches.
     
  12. Wisalf

    Wisalf Miembro

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    Hola compañeros, nose si ira aqui este hilo o no, pero bueno, tras ver una parte del hilo, no todo porque es inmenso, tengo una epicon sf7 rld, y se me ha ****** el bloqueo, sabeis si tiene algun tipo de arreglo, o me tocara cambiar todo el mecanismo del bloqueo? si es asi, donde podria comprarlo? gracias y un saludo!
     
  13. Martrix

    Martrix c4atrero

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    Seguro que se a roto?
    Por que a mi no me bloqueaba y era por que la rueda de plstico blanca se me havia salido y no hacia su funcion.
    Miratelo bien...
     
  14. Cyberclon

    Cyberclon Miembro activo

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    O porque ha perdido aceite
     
  15. Wisalf

    Wisalf Miembro

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    La ruedecita blanca si esta en su sitio, lo de perder aceite nose, tendre que mirarlo! si estuviera roto, donde podria comprar el mecanismo?

    Gracias por las respuestas!
     
  16. Martrix

    Martrix c4atrero

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    Aunque este en su sitio, si no esta en la posicion correcta, no bloquea o desbloquea.
    Cual es tu causa exactamente?
    Y si tienes algo roto en el tendero de barrio que suministre suntour te la podria conseguir creo yo.
     
  17. franj

    franj Miembro Reconocido

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    donde comprar uan epicom a buen precio?
     
  18. jucana

    jucana Miembro

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    Amí también me interesaria una epicon baratita, he estado haciendo ofertas a vendedores de ebay (chinos, taiwaneses..) pero no me la venden por menos de 140 euros.
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  19. felepin

    felepin Perrójaro

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    *****, y te parece cara por 140 euros?
     
  20. jucana

    jucana Miembro

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    Cara no, pero lo que pasa al comprar allí es que tarda en llegar unos 12-13...o más días. Además no he podido hablar con nadie que halla comprado allí. Si alguien ha comprado en ebay, que nos diga su experiencia.

    X cierto, no hace mucho en kompressor bike estubo a 135 euros.


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