Sobre la Cannondale RZ one Twenty 1.

Yo hoy ha habido un momento en el que iba a quitar las manos del manillar y sorpresa! con la Lefty no se puede andar sin manos!... o bueno de momento aun no se

 

Os adjunto una foto de las bielas para que veais lo que comentabamos el otro dia del fresado para poder colocar el protector de cadena, como comente el otro dia las mias vienen sin el.

Ver el archivo adjunto 2666323 [/QUOTE]

Que raro es eso. Las bielas son las mismas que las mías y los platos tb. Llevas 24, 38 de platos no?

Lo de las manetas se me ha solucionado, estaba un poco atascada la ruedecita de ajuste de alcance, pero ya van, habrá sido la caída, jeje.

 

Yo eso no lo he probado montado, jeje, pero se va a la izquierda, como es zurda... Lo he notado al llevarla a mi vera a pie, si la llevas empujando desde el sillín se va totalmente a la izquierda. Así que en marcha no se yo...

 

Que raro es eso. Las bielas son las mismas que las mías y los platos tb. Llevas 24, 38 de platos no?

Lo de las manetas se me ha solucionado, estaba un poco atascada la ruedecita de ajuste de alcance, pero ya van, habrá sido la caída, jeje.[/QUOTE]


si, eso es. 24/38, lo comente en a tienda pero no me supieron dar explicacion...

 

Pues es exactamente lo mismo que llevo yo. El protector va atornillado al plato grande, en el espacio que ocuparía el tercer plato, como han dicho en otros mensajes. Nunca he llevado protector de plato en mis anteriores bicis, pero la verdad es que lo protege y tb te evita las típicas manchas en el gemelo cuando te rozas con los dientes. Insiste en la tienda, porque debería traerlo, si la solución es cambiar el plato grande que lo cambien.

Bueno, a ver si se soluciona.

Saludos!

 

El tema es q no es cambiar el plato sino q las bielas no vienen preparadas para 3 platos

 

Me estoy debatiendo entre estas dos bicicletas y no llego a decidirme, a ver si me podeis echar una mano.

CANNONDALE RZ ONE TWENTY XLR 2 - 2012
http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=858&Itemid=44
SCOTT SPARK 35 - 2012
http://www.scott-sports.com/es_es/product/11255/61163/221692


Las dos son de 120mm tanto delante como atras.
Las dos andan por un precio parecido 2400 la cannondale y 2250 la spark.
De peso andan por el estilo, un poco mas pesada la cannondale.
La canondale me gusta por la lefty (no la he probado pero decis que es de lo mejor) (Rock Shox Reba RL air, EN LA SPARK)
El cambio en la cannondale es XTR (XRAM X9 en la spark 35 con dos platos) y el desviador XT (XRAM X7 en la spark 35)
Va mejor equipada la cannondale, es obvio.

Lo que me gusta de la spark es que el triangulo principal del cuadro es de carbono y los titantes traseros de aluminio y en la cannondale es de aluminio todo el cuadro.

La spark se puede bloquear los dos amortiguadores en el manillar y en la cannondale el trasero hay que bajar la mano y el fox no se bloquea totalmente, el de la spark si.
Esteticamente veo más agresiva la spark, aunque me comentan que no es una bici incomoda y que vale un poco para todo (sera que una esta mas enfocada al maraton y otra al rally, supongo).

Mis salidas son principalmente por pistas, sendas y me gusta subir bien y bajar fuerte, hago algunas ramblas no muy tecnicas y evito trialeras, participo en algunas carreras del circuito provincial pero sin ánimo de competir, solo participar.

Supongo que si pregunto en este hilo me direis que me pille la Cannondale y si pregunto en el hilo de la SCOOT que me pille la spark...

Pero cual creeis que me iria mejor?
Gracias.

 

Entiendo. Pues que putada. Tendrían que cambiar las bielas y poner el protector. A ver si te lo hacen, insiste a ver si se estiran. Lo curioso es que en las fotos de catálogo viene sin el, yo lo vi en la tienda y me dijeron que lo traía, a lo mejor las sacan según les va. Sea como sea a disfrutarlas.

Saludos!

 

Se puede, se puede. jeje

 

Hola! La Scott no la he visto en persona, pero por los componentes que llevan ambas y teniendo en cuenta la estética, recomiendo la XLR2. Acabo de comprar una XLR1 y estoy encantado, aun estoy haciéndome a ella, pero la lefty, componentes en general y la estética ganan por goleada, el carbono me parece muy delicado, lo digo por los pares de apriete, ya lleva bastante la mía y por lo menos en el cuadro me quito problemas. Lánzate a por la Cannondale. Es mi opinión.

Saludos!!

 

Yo estoy en una situación parecida a la tuya, pero la epic también está en mis quinielas..
He montado en las dos en la tienda, tanto en la xlr2 como en la spark 60, me parecen cómodas las dos y de postura similar. Por equipamiento y horquilla me iría a por la cannondale, pero el cuadro de la scott me parece una pasada, muy bien hecho.
Las dos dan garantía de por vida por el cuadro, pero es cierto lo que te han comentado antes, que el cuadro de la scott es más delicado al ser de carbono.
Suerte con la elección, que se por experiencia que es difícil..

 

yo si te sirve la epic la descarte por comodidad, me parece una geometria más rally, vamos más incomoda para salidas largas y además es solo de 100

a mi la cannondale me tiene enamorado, el cuadro sera de aluminio, pero has visto como estan rematadas todas las soldaduras y la forma de los tubos...una pasada

respecto al peso, la mía con pedales, portabidiones, bidon vacio y en talla XL dio 11,502 grs en bascula con todos los componentes de serie , ...pocas dobles de 120 de recorrido creo que puedan dar ese peso, aunque su cuadro sea de carbono.

en cualquier caso llega un momento en que todos son buenas maquinas y tiene que ser la que te guste que como decia algun forero sabiamente, la vas a ver mucho y vas a estar con ellas muuuuuuuuuuuucho rato.

 

Ocerin tu xlr1 te viene con o sin protector de platos en las bielas?

 

Al final, escogerás la que más te entre por la vista. Suele ser el mejor consejo que se dá cuando uno está indeciso entre dos bicis.

Apoyo la idea de que un buen cuadro de aluminio puede ir fantásticamente bien. No hace falta tener un cuadro de carbono si o si.

 

Hola.
EStoy interesado en comprar la XLR 2, pero tengo algunas dudas sobre el amortiguador trasero (Fox RP2), porque no se si se puede bloquear totalmente,tambien la lefty ,me gustaria saber el mantenimiento de la suspension, y por ultimo el peso de la bici.
Un saludo.

 

El mío trae 2 platos y las bielas SI que traen protector, el cuadro también tiene un protector de cannondale para la cadena y en las zonas donde el cable roza el cuadro tiene unas pegatinas protectoras( esto de las pegatas no se si es cosa de cannondale o de los de ciclos Getxo)

La verdad es que la retire el lunes a ultima hora de la tarde y hasta mañana no la voy a rodar, mañana le sacare alguna Fotillo h pondré como va la experiencia, eso si, bonita no, p r e c i o s a

 

Me podéis recomendar por favor, una tija telescopica para la XLR1 (2012) de mando remoto sobre el manillar, que pese poco y no falle con su elección. Peso y modelo


Para esta bicicleta no me terminan de gustar las cubiertas que lleva de serie, estoy acostumbrado a bajar en mi bici actual con unas Maxxis HR de 2,35 delante y me dan muchísima seguridad.

El tendero me ha aconsejado cambiarlas, si busco mantener el nivel de seguridad bajando; poniéndole las Maxxis Minion 2,35 supertacky delante y las maxxis miniom maxxpro 2,35 detras.

¿Qué opináis, cuál sería vuestra elección?

Gracias

 

La Rock Shox Reverb, el mando es hidraulico como el de la Lefty y lo puedes unir al mando del cambio y del freno.

 

Ya te digo, preciosa, jeje, para poner en una vitrina. Que la disfrutes! Lo de las pegatinas es de fábrica. Mi XLR1 las lleva también, se lo he visto a más Cannondales, siempre las mismas pegatinas, son 3M. Es un buen detalle.

Bueno, voy a poner a prueba de verdad la bici, ya contaré detalles.

Saludos!

 

En cuanto a la tija la rock shox reverb no tendras problemas con ella

Con las minion bajaras con un tiro con una seguridad increible, pero penalizaras en llano porque lastran bastante y pesan un poco, yo tengo la minon trasera y en trialeras y subidas rotas subo por todos lados pero llaneando penaliza, si te da igual penalizar en llanos ponlas pero te aconsejo poner solo la trasera y delante la Maxxis HR yo llevo esta convinacion en invierno y estoy encantado