¡¡Orgullosos de nuestras bicicletas modestas!!

Claro que si
Saludos

 

aqui teneis mi modesta, no tengo una foto actual mejor, mañana pondre una si el tiempo me lo permite que mehe comprao una bombita mu maja..xD

asi un pequeño overview:

frenos hays mx4
cambio del y tras shimano alivio 3x8
mandos shimano v-brake duales
llantas alexrims-shimano de lo mas basicas
neumaticos kenda kinetics 2.35
cuadro conor afx 8500 2008
sillin tija y potencia afx
manillar umf
horquilla exotic carbon 44,5

y creo que eso es lo ams destacable viva muestra de su modestia... por cierto con la horquilla le quite 2 kilos 700 gramos creo recordar... pesa 12,6 con botellin camaras hutchinson reforzadas etc xD

 

Yo como todo el mundo empecé con una bici modestísima de 2 o 3ª mano que a más de 40 flexaba el cuadro y daba miedo...la misma velocidad que un vespino...pero la bici aún siendo una m que lo era con sus 18 kilos de peso más los botellines cumplió con su función que fue meterme el veneno de la bici de montaña. Luego me compre hace 10 años una stumjumper con cambio xt salvo el desviador y frenos avid 1.9 V....No existían los discos entonces, tan sólo los magura hidraúlicos. El cambio fue radical. Fue empezar a hacer salidas de 40 kms de pillar bajadas a 54 por hora y el cuadro se mantenía firme...¡yo alucinaba! tan sólo le puse una manitou de suspensión y el desviador xt. La he tenido abandonada durante años. He vuelto a la bici de montaña en abril porque yo era un cerdo con más de 120 kilos y 1,74. Ahora estoy en los 99-100 y quiero perder más. No creo que llegue a los 74 de hace 10 pero con 85-90 me conformo.

La bici de montaña es como la moto. Lo importante es hacer kilómetros y disfrutar. Lo que ocurre esque el ser humano por su naturaleza va y aspira a más. Después del hierro de 18 kilos pille la specialized y ahora que llevo 1500 kms y veo la evolución que ha experimentado las bicis en 10 años deseo comprarme algo más moderno pero es lógico y humano. Todos aspiramos a más en todo.

Ahora todo es cuestión de prioridades y de cuanto consideramos cada uno lo máximo razonable para invertir en una bici ¿1000 €, 2000? ¿Y para un coche donde está el límite de lo razonable para un pater familias con mujer e hijos? Unas personas prefieren unas buenas vacaciones a sacrificar 2000-3000 euros en una bici y otras no. Todo es cuestión de que cada uno considere donde está el límite de lo razonable sin que importe para nada las opiniones de los demás.

 

Eso es, aunque aquí los límites los pone -como en todo también- la economía de cada cuál, sus prioridades y sus preferencias, hay otro: el tipo de uso que se le vaya a dar a la bici, que más que ponerte un límite hacia arriba te lo pone hacia abajo (no es lo mismo comprar una bici rutera para salir una vez a la semana que las encuentras desde menos de 300€ y te valen para eso y mucho más) que querer empezar a hacer DH, dónde el mínimo precio que encuentres será mucho más alto que ese en una bicicleta específica, y hacia arriba... hasta dónde quieras-puedas-te dejen.

Saludos

 

Bueno esta es mi burra


Es una Mondraker Alamo y el proximo cambio sera una horquilla rigida kona

 

Bonita Mondraker y bonito entorno Mondrakito, ya nos contarás que tal va con la nueva horquilla.

Saludos

 

Gracias Carlos y como vas con la 29er?¿?¿?

 

Bien Mondrakito, sigue rodando la Riverside, hoy descubriendo senderillos, hemos encontrado unos 4km que no conocíamos que estan de canela fina, eso sí, hay no lo ha pasado muy bien la bici, y no por las ruedas grandes o su tamaño un poco aparatoso (un colega de pedaladas la llama "El andamio") sino por la anchura de manillar, que en algún paso entre árboles venía justito justito. Con 3000 km ya y viento en popa.

Pronto va a tener una "hermanita" Rockrider, me he comprado un cuadro RR 8.2 usado, pero que parece nuevo, y lo voy a ir vistiendo, calculo yo que cuando esté acabado se quedará también en el límite de este post -sobre los 400 €-, montado a medias entre componentes que tengo por casa, otros que he ido comprando y voy a comprar usados y una transmisión y frenos Deore nuevos, que si no encuentro otra oferta mejor me dejan todo montado por 265 €, lo que me parece que está bastante bien. La única duda que tengo es si la dejaré como 26" o la haré 69", hace poco estuve probando el tema de la 69" con una Berg que tengo por el trastero medio abandonada y me gustó mucho, la pena que ese cuadro me queda un poco justo y aunque para ratonear está muy bien, para todo uso se queda corto, y para empezar a arreglar esa prefiero comenzar sobre un cuadro de mi talla.

Saludos

 

Una bici es mas importante que este bien ajustada y engrasada muchas veces que el precio que tenga de nueva.
Hoy tenemos mucha tontería y parece que si no se puede hacer 80kms y 2000 metros de desnivel la bici no sirve y así lo que hacemos es ponernos exigencias cada vez mas altas y ya no vale la bajada de cerca de casa hay que gastarse 1000eur en una suspensión e irse a Andorra a subir en telesilla y tirarse desde arriba, llevar carbono por todas las partes para llegar mas lejos cada vez, cuando lo importante creo que es salir con la bici y disfrutar. Este espíritu lo representan muy bien la mayoría de las bicis y ciclistas que por aquí andáis. Enhorabuena chavales!!!!

 

Perdonad mi ignorancia, culpable de mi pregunta ajena al hilo. ¿Qué es exactamente una 69"? ¿Una rueda 26 y una 29? Es lo primero que se me viene a la cabeza pero no se si es algo absurdo.

 

Mi otra bici, una Trek 3700 de no recuerdo qué año ... lleva neumáticos de 2,35, sillín de una Cannondale (comodísimo), bielas Deore de mi anterior Cannondale SL1, maneras Alivio de V-Brake, 8 marchas con cambio Acera, y debe pesar unos 15 kg 0.0 Lo mejor de todo es que la puñetera no va nada mal ! Quizás algún día le monte una horquilla Epicon, y le ponga discos, pero de momento cumple su cometido, cuando no cargo la Niner en el maletero del coche los fines de semana que marcho fuera.

 

Muy maja, y por la altura del manillar y asiento, debe de ser muy comoda, y lo unico que te puede dar problemas a la larga es la horquilla, es la misma que la de la Rockrider 5.2 del Decathlon, pero como no lleva aceite, ni aire ni nada, no se rompen nunca los retenes, porque no tiene, lo unico a la que se empiecen a rallar las barras, la desmontas lo engrasas todo y tras estar un par de salidas rebosando grasa, ya esta nueva. (Grasa negra de esa barata)
Y creo que esta bici estaria mucho mejor, con neumaticos de no mas de 2.10, los michelin country no se que, van muy bien.

 

La suspensión delantera está como 'gripada' y casi no tiene recorrido, porque va durísima ! Es más parecida a una rígida que a una de elastómetros Lo de los neumáticos, ya tienes razón ya, pero lo que estos me dan es básicamente comodidad por el gran balón que ofrecen, al ser una bici tan seca delante y detrás. Salían baratos, y dije 'voy a probar' y de momento no los quito: cumplen su función.

Gracias ! Es un banco de experimentación. Le voy montando cosas, desmontando, montando y probando. Ha ido con manillar plano estrecho, doble light estrecho, y ahora lleva doble alto y ancho de DH. Tengo previsto cambiarle la potencia a la Niner por una de 60mm o 70mm, con lo cual voy a traspasarla a la Trek, y vuelta a empezar con más pruebas de manillares. Es una bici planteada de paseo por montaña, sencilla, cómoda y fiable. Nada de prisas, sólo disfrutar del paisaje.

 

Exactamente, una 69" es una rueda 26 atrás y otra de 29" delante, algunas marcas, como Trek, las han tenido en su catálogo, ahora no conozco ninguna a la venta, pero tienen su puntillo original, para algunos unen las desventajas de las 26 y de las 29, para otros unen sus ventajas, la verdad es que son un punto medio que a mi me gusta, si lo haces con, por ejemplo, una bicicleta con geometrías más de XC, preparada para llevar 100 o 120mm de recorrido a lo sumo y le pones 100mm en rueda de 29" ganas estabilidad frontal, absorción y le das un puntillo más endurero y menos XC, siempre que tengas en cuenta que se va a levantar la dirección y cambiarán los ángulos de geometría, ya no será una XC pura, pero eso lo puedes compensar poniendo menos recorrido que en la que utilizaría ruedas de 26", puesto que el mayor balón y diámetro de rueda lo van a compensar sobradamente.

Un saludo

 

Da gusto leerte Carlos. Muchas gracias por la aclaración!

 

El Foro está lleno de post con bicis "no modestas", me encanta verlas, gracias a la iniciativa de Alvarito, podemos ver esas bicis modestas que tambien me encantan y nunca aparecen en los demas post.
Alvarito, lo has hecho genial y no te has equivocado ni en el fondo ni en la forma.
Yo realmente no veo diferencia, todas son bicis y me gusta mucho verlas, tambien me gustan las opiniones diversas, habitualmente enriquecen el foro.
Os animo a todos a poner más fotos, pues es en relidad lo que mola de este post, perdonar que no ponga la mia, pues no tengo ninguna, pero la haré y la pondré.
Saludos compañeros

 

a mi el otro si me parece un poco innecesario ya que los pepos ya los ponen en el stickythread de nuestras bicis de xC.... y en ese post ya puedes deleitarte la vista a gusto....este sin embargo si me parecebuena idea ya que no hay un recopilatorio de bicis modestas y la gente no suele ponerlas en el otro por el motivo que sea (ya que lo cierto es que cuando se ha puesto alguna bici modesta modesta nadie ha dicho nada malo, y de hecho suele haber comentarios de a disfrutar! etc etc) y a mi me parece interesante... y no defiendo este post porque yo tenga una bici modesta, que por tener tambien tengo un pepinillo del que estoy bien orgulloso..... Tambien hay una preg por ahi de que es una bici modesta... yo sencillamente considero bici modesta toda aquella que no se considere un pepino, osea una decathlon la gente nunca la va a ver como un pepino por muhco que supere en componentes a una spec... hasta este punto nos maniplan....y luego pues las obvias, todas aquella que no lleven gama xt para arriba se pueden considerar "modestas" porque es asi de triste y aunque una bici montada slx para mi sea una bici de lo mas atractiva practica funcional etc etc las marcas nos dicen que solo "mola" si lleva X.0 o XTR mil componentes de carbono etc etc...

la cuestion que este foro es libre y la reaccion de algunos en el otro post ha sido un poco desproporcionada, pero mientras no falten al respeto = que tu puedes hacer un post como te de la gana ellos pueden opinar lo que quieran... ten en cuenta tambien que a los que tienen poquillos mensajes y les ven nuevos en seguida se los comen....

por ultimo decir que yo me fijo mucho cuando voy por el monte en la montura de los demas, pero porque me encantan las bicis me gusta fijarme, y cuando voy con mi kona me gusta ver si mi bici es mejor, lo admito, pero no me formo una opinion del rider por la bici.... es cierto que si veo una bici del carrefour, que el rider en cuestion no lleva la altura del sillin adecuada, y en definitiva no se le ve con soltura en la bici, pienso, vaya este acaba de empezar (y me alegra mucho ver gente empezando) y si veo un tio con una equipacion alucinante una bicicleta = de alucinante y se le ve con buenas piernas y buena seguridad en la bici voy a pensar que es un "pro".... pero entre esos dos extremos no me formo ninguna opinion... yo por ejemplo con la conor voy con un casco del deca con guantes del deca con gafas del deca una mochila y el resto ropa de calle... probablmente muchos viendo ese panorama se formen su opinion de mi... pero he de admitir que todos los ciclistas con los que me he encontrado por el campo, si saludas devuelven el saludo, y en cuanto te ven en apuros se ofrecen a ayudar y si quieres charlar charlas tan agusto y si les quieres acompañar ningun problema... otra cosa sera lo que piensen pero comportarse todos se comportan de maravilla. Como en todo, habra capullos, pero son una minoria, y puede ser verdad que los usuarios de bicis modestas esten algo "acomplejados" y vean malas miradas donde no las hay.

 

menudo ladrillo a ver quien se lo lee jajaja sorry

por colaborar un poco con las 69er:





y pa que no sean todo treks, una montada por un usuario, un ragley bluepig montado con una exotic para hacerlo 69er, me gusta muchisimo como queda esta bici:



aunque ahora que me fijo, la deben haber montado asi solo para la foto, no cuadra en una 69er con horquilla de carbono automaticos y llanta ztr con unas bielas saint con guia y una llanta trasera con aro mavic ex 729.... como minimo esta bike estaba montada para enduro y el tio se paso al xc 69er... enfin bonita queda

y otra casera que me parece que qeuda muy maja

 

Lo importante es el disfrutar haciendo Mtb.:cerveza